1樓：旅人
北京交通擁堵，這是大城市的通病！北京是政治、經濟、交通中心。所以各行各業的人，都要到北京來出差辦事！儘管有了地鐵、城鐵，仍然不能滿足人日益增長的需要！
在北京生活、工作的外省市人員太多了，，，比如，有些人寧可住在環境很差的城中村，也不肯回自己的家鄉，畢竟，北京掙錢容易些！
2樓：
北京常住人口加流動人口 平時一般保持在4000萬左右 就過年時北京城人少點 人多當然車就多 車多當然路就堵
3樓：新華樓
人多車多無法解決車輛發瘋增長問題。
4樓：
人太多了，道路及城市規劃又及其不合理，沒辦法。
5樓：七七八八超愛你
還是人多，人少車不就少了，車少了不就不堵了，還是解決人口問題
6樓：匿名使用者
還是城鐵，地鐵數量少，達到1，000公里，就好啦。
7樓：匿名使用者
架不住十三億人都想來
8樓：匿名使用者
人多啊，沒聽過進京證嗎？還有車多。
西安交通擁堵全國聞名，遭廣泛吐槽，究竟有何弊病？
公交場站建設落後，公交車停靠佔據主車道。公共客運發展太緩慢，造成了城市的交通壓力逐步增大，行人不遵守交通規則，電動車隨意行駛，給公交車的執行造成了困擾。停車場不足，路邊隨意停車的現象越來越嚴重，交通監管非常的失誤。大容量的公交車缺乏，並且線路覆蓋率非常低下。非機動車輛的管理混亂，非機動車輛肆意妄為的...
深圳的交通情況怎麼樣？一般什麼情況比較擁堵？
區內熱點地區和關口上下班擁堵，交通情況越來越不好。深圳交通為什麼這麼擁堵？梅林關也是一樣的，幾乎天天塞。而且都不知道有多久這樣的情況了。不知道那些負責天天幹嘛去了，難道一條路要修幾年，就那麼短也要這麼久。樓上那位就說得不對了，什麼叫好好工作，住到關內去，我懷疑你是想錢想瘋了。難道住在關外的都是些沒錢...
如何評價北京交通大學,如何看待北京交通大學
北京交通大學，不錯。北京交通大學，是教育部直屬高校，由教育部 中國鐵路總公司 北京市共建的全國重點大學，是北京高科大學聯盟成員高校，是國家 211工程 985工程優勢學科創新平台 2011計畫 111計畫 卓越工程師教育培養計畫 專案建設高校。學校是國家建設高水平大學公派研究生專案簽約高校，是具有研...