輪胎正面有裂痕問題大嗎,輪胎正面凹槽裡有裂紋,安全嗎?

2021-06-05 09:05:32 字數 1730 閱讀 3498

1樓:拾萬里之外

根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

如果只有乙個口子的話,建議需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。

2樓:匿名使用者

這個是鋼絲胎、1000r20以上的型號吧、、

要用螺絲刀扒開看的,如果看的到鋼絲,鋼絲沒斷的話就沒事,如果開不到鋼絲,就像沒受傷一樣,這就是鋼絲胎的好處。

如果鋼絲斷了,並且扎透了,那麼就不能放前輪了,因為要打補丁,從外表看,此傷口很小的泰克補丁搞不定,需要大一點的,這樣就不能放前輪了,安全問題不說,你跑車也會知道,會有點不平衡了,所以前輪需要沒有被扎穿過的輪胎。。

如果扎穿了,我建議你去做1個外胎硫化、也就是這個行業說的《火補鋼絲胎》外面的傷口基本看不到了,內面的傷口加鋼絲墊。。

因為你問題說的不詳細,所以我要回答的多一點。。

如果只是看的到鋼絲,需要放在全輪的話,建議你胎面做下硫化,就可以放前輪很安全,就像沒被扎過一樣,如果看不到鋼絲就不需要管了。。

你這個輪胎從表面看,有點象佳通公司的、朝陽926、或者其他小廠的、、應該是跑長途的,建議你以後買好輪胎。

3樓:匿名使用者

樓主,在佳通官網上看到,每乙個輪胎都有胎面磨損指示器 (twi), 形成乙個三角形位於側壁。twi是乙個輪胎磨損指示標記,幫助您來檢查你的輪胎磨損的基準。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度,您應該立即更換輪胎,因為繼續駕駛已經不再安全。

4樓:似華

我的就是胎壁側面有裂痕刮的還經常跑長途高速,感覺屁事沒有命硬的很!

5樓:大靜威武

從**裡看,問題不是很大,如果裂紋再長點的話,出於保險考慮,最好是把輪胎換了。輪胎直接影響到駕駛安全的,你可以換韓泰的仕瑪特h439,這款輪胎的耐磨性比其他輪胎要高出17%之多,耐用、壽命長。

輪胎正面凹槽裡有裂紋,安全嗎?

6樓:匿名使用者

請問裂紋的深度 一般輪胎老化會出現 所謂的 螞蚱口 就是你說的裂紋 不過沒問題的。 希望我的回答能夠幫到你。 求採納

7樓:風吹稻花香

不安抄全,如果出現以下情襲況需要換胎了:

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6公釐)。

2、輪胎老化。

3、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

如果胎面凹槽裂紋影響到氣密層了,可能會造成慢性漏氣影響行駛安全,需要更換的。最好可以到輪胎店實際檢查。

8樓:匿名使用者

不安全,勸您還是及時的更換。

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