1樓：幹雙李潔
呵呵。樓主
怎麼個頂配法
。雷克薩斯
和英菲尼迪
生產的車幾乎涵蓋了各個車系
。不過英菲尼迪
沒有d級車
。也缺少混合動力車型
。嗯。就把
英菲尼迪
引以為傲的g級車
和雷克薩斯的
gs對比一下吧
。首先這兩個品牌
生產的車都是美系車
再進口到中國
。因此以我們的眼光未免
會覺得不合適
。拿g37
和gs460
比吧（都是頂配）。雖然兩車都很運動
但g級明顯比
gs要更具運動氣質
很能力。並且豪華程度絲毫也不比
雷克薩斯
弱。並且雷克薩斯的**也不是一般的高
。但不是說雷克薩斯一無所取
。雷克薩斯全系都很舒適
更別說gs級了
。並且gs也有450h
這樣的混合動力
可供選擇
。兩個品牌都不錯
。雷克薩斯
偏重舒適
。英菲尼迪
偏重運動一些。
2樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
3樓：系塵丁洲
目前看是雷克薩斯，雷克薩斯在國內的最高配是ls600hl，英菲尼迪是fx50，售價差別比較大，而且競爭對手也不是乙個層面的
4樓：
當然是雷克薩斯了，雷克薩斯是豐田的高階品牌，而英菲尼迪是日產的，比較一下豐田和日產之間的技術就會發現豐田更好，而且雷克薩斯的做工之精緻是出名的。
5樓：煙夙
誰說雷克薩斯發動機差啊？光是老款的ls430都是8缸的發動機。在轎車裡已經是最好的了
6樓：匿名使用者
都是日本高檔車，謳歌當然遜點。英菲尼迪稍微能好一點。
7樓：
日產的技術，豐田的營銷。
可以說日產的技術一直都是領先的。豐田那個什麼超跑的叫囂n年了也不敢出來。。。因為gtr太強大了。。
lf-a回爐了n次了。。別提什麼f1什麼的。跟這個不沾邊。
本田的ka20發動機很牛x的。2.2直4-240匹幾乎無人能敵哈、、
8樓：匿名使用者
別的我不說 ，在日本 英菲尼迪是皇室專用車
9樓：匿名使用者
本田的效能，日產的技術，豐田的營銷！ 車子的耐用性還是本田的好！
10樓：匿名使用者
技術上， infiniti 好於 acura 好於 lexus營銷上， lexus好於infiniti好於acuralexus的發動機是最差的，電子系統的穩定性是最好的acrua的駕駛樂趣是最好的
11樓：匿名使用者
要是討論技術問題，英菲尼迪肯定要先進的多。但是其他的就不好說了...
比如品牌號召力，比如產品線的廣度
12樓：匿名使用者
各有千秋。但是要說技術的話 肯定是雷克薩斯 沒懸念。雷克薩斯光乙個靜噪技術就已經甩開 勞斯萊斯 本特利 緊隨賓士身後了。
而且豐田的技術天生就比日產的好。可能有人說gt-r如何 如何。其實是豐田不想做 2023年豐田的gt2000就已經在國際賽場揚名立萬了。
本田也有過nsx存在。最近豐田又在故弄lf-a超跑 可以說超跑領域 技術相當。而且豐田f1車隊在那 想做超跑 什麼樣的都能做出來。
suv 工程車 mvp豐田都要有不少優勢 何況是雷克薩斯。從汽車的做工 合作商 豐田都要優秀於日產。可以片面的說 雷克薩斯 要比英菲尼迪高乙個或者半個檔次。
13樓：
技術日產.... vq系列. 恐怖
14樓：張學友
個人比較喜歡勒克薩斯
15樓：把背影留給世界
其實都差不多！不過雷克薩斯做得更好
16樓：匿名使用者
個人比較偏向雷克薩斯
17樓：
同為日系豪華車，英菲尼迪為什麼賣不過雷克薩斯
18樓：匿名使用者
都差不多，都是豐田旗下的，但開雷克薩斯的比開英菲尼迪的多
英菲尼迪和雷克薩斯哪個好？ 10
19樓：英雄多少無奈
高階日系車哪款強？雷克薩斯對比英菲尼迪，這差別真的太大了
日系的豪車品牌最出名的大概就是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這三款了。接下來我們就要看下雷克薩斯和英菲尼迪兩個車型基本的對比。
豐田的雷克薩斯豪華轎車ls400與入門級別的豪華駕車雷克薩斯豪華轎車ls400是在2023年誕生的，日產旗下的英菲尼迪也在隨後的一年左右釋出了豪車轎車q45與雙門的跑系列m30，這兩款的車型年紀都是在20多年左右。
接下來我們來說說這兩個品牌的技術方面，現在的車型來看雷克薩斯和英菲尼迪都擁有渦輪的增壓和混合型動力。我們首先談談渦輪增壓的車型吧，雷克薩斯採用的2.0t發動機是四雙技術的，它的效能據說是非常穩定的。
英菲尼迪採用的發動機動力方面也很不錯畢竟是和賓士c26是同款。這兩款發動機都挺不錯簡直可以說是不分高低。在混合的動力技術上，當然是雷克薩斯勝，它的燃油的經濟性和動力方面已經是行業裡面的頭號了。
但是英菲尼迪對這方面只是剛剛接觸不久，沒有可比的技術。
在設計上面：英菲尼迪的設計會更傾向於年輕派，還有它相當具有運動氣息。雷克薩斯相對於比較穩重，它的外觀前車頭的設計很犀利，但是沒有年輕的感覺，它所帶給你的永遠是成熟的氣質。
在銷量上來看雷克薩斯要比英菲尼迪強太多，而它做保養是免費的，普通的車型4年10萬公里免費保養和保修的承若，混動車6年15萬公里免費保養和保修承若。更值得一提的是雷克薩斯不單單是保養和保修免費甚至連車輪也幫你免費換。光光從這些方面上來看雷克薩斯混動的車型比較好。
據說有調查顯示同樣是4年10萬公里的保養和保修，英菲尼迪所免費的保養只是給了免費的機油、機濾，其中並不包括工費和其他材料的費用。而雷克薩斯的免費保養不僅包括免費的機油、機濾、還包括雨刷、空調等等雜七雜八的東西。
我們再來看看他們車型的對比，英菲尼迪q7ol，在外觀上來看和它的前者一樣的前車頭，有大面積的中網設計是大波浪式的，再搭配上鷹眼大燈特別犀利的感覺。
它的大燈**都是全led燈的，包括了近光燈還有遠光燈，日間行車燈也是led，霧燈採用的是鍍銘的裝飾更加精緻。這款車型是經過加長的，側面的線條會有些許的不流暢的感覺，沒有什麼大的亮點，比較平淡，不會太招眼。
尾部設計比較柔和，還帶有倒車的攝像頭。運動型的輪胎牌子是鄧祿普的，每條是690元。
內飾方面：其車內有大面積的皮質材料下包裹著，四圓環式的儀錶盤更加精緻。方向盤是全皮質的，手感偏向運動。8英吋的中控顯示屏，還配備了時鐘，可以用來看時間更加方便了。
雷克薩斯es：一樣是家族式的中網設計，豎向的前進氣格柵。半分離式的led大燈，l型的日行燈非常具有科技感。車身的側面線條比較硬朗，肩線在從尾巴部分延伸到車前部分，增加了立體感。
內飾方面：採用了非對稱的形式來設計中控台，不同顏色的搭配，顏色層次足夠分明。這兩款車型的差別不僅僅是在外觀或者內飾上還有要從他們的售後服務等等來看，目前情況就是雷克薩斯要比英菲尼迪好一點，在外國還是中國相對的口碑還是比較好，雷克薩斯的車型最講究的還是實用性，而英菲尼迪比較傾向於運動方面。
選擇車輛最重要的還是安全和質量這兩點，只要在心目中想好自己是需要什麼樣的車型，在選擇方面較能比較快速篩選出來自己喜歡的車輛。
20樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場占有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
21樓：學姐聊車
麋鹿測試：雷克薩斯vs英菲尼迪，日系豪車差距，一測試就出來了！
22樓：
英菲尼迪是日產的高階車，雷克薩斯是豐田的高階車，屬於同一層次，就看你喜歡哪個了。
23樓：刑恩
雷克薩斯好。
1.英菲尼迪的品牌認知度比較低；
2.雷克薩斯的品質更好；
3.英菲尼迪的保值率低；
4.雷克薩斯的市場保有量比較大。
24樓：hdp汽車我最懂
可以通過ecu公升級來達到動力提公升的效果，hdp程式就很靠譜，全國50多家**店
雷克薩斯和英菲尼迪哪個好？
25樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場占有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
26樓：
同為日系豪華車，英菲尼迪為什麼賣不過雷克薩斯
27樓：真漢族
前者是豪華和舒適強些，後者是動力和設計前衛
英菲尼迪和雷克薩斯哪個好
28樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場占有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
其實我認為雷克薩斯比較好，英菲尼迪現在不如往日了。
英菲尼迪和奧迪哪個好，英菲尼迪和奧迪選哪個
英菲尼迪qx50對比奧迪q5l 如果是這兩款車子比較的話。我建議還是買奧迪比較好一點。因為奧迪車子，市場保有量比較大，後期維修保養的費用相比較英菲尼迪的話，費用是比較低的。英菲尼迪和奧迪都是屬於豪華品牌，而且質量都是沒話說的，個人更偏向與奧迪，市場保值率相對更高一些 英菲尼迪跟奧迪屬於兩個品牌車款具...
雷克薩斯和英菲尼迪是不是同檔次的
目前看是雷克薩斯，雷克薩斯在國內的最高配是ls600hl，英菲尼迪是fx50，售價差別比較大，而且競爭對手也不是乙個層面的 英菲尼迪和雷克薩斯是同一級別的品牌不？英菲尼迪和雷克薩斯是同一級別的品牌，分別屬於日產和豐田的高階品牌，不過在豪車裡面應該屬於二線品牌。是啊，乙個豐田旗下，乙個日產旗下，還有個...
英菲尼迪與奧迪哪個好，英菲尼迪和奧迪選哪個
就兩款車型來說，各有所長，英菲尼迪屬於豪華車型，相對來說他的服務以及車輛品質方面都是非常不錯的。奧迪車現在也屬於豪華車，但是它整體的這種做工不如英菲尼迪。英菲尼迪與奧迪同級別車型相比個人認為還是奧迪好一些，車子的品牌知名度還有保值性方面奧迪相對更有優勢一些。英菲尼迪和奧迪選哪個 乙個是日系豪華三劍客...