東京日本的地鐵與JR的票是通的嗎

2021-04-30 12:42:02 字數 3496 閱讀 9776

1樓:匿名使用者

不是通用的。不同的路線必須買不同的票。但是如果買一張西瓜卡的話,坐那個交通工具都可以通用。比如地鐵,jr電車,巴士,單軌電車都可以。很方便。

日本地鐵東京jr線和普通的線路是在同乙個地方上車嗎。還是兩個地方不一樣?

2樓:爆公尺花口袋

jr線就是普通線路

東京23區內有好幾家地鐵運營公司

,包括jr, tokyo metro, 都營。如果版是不同權公司的不同線路在同一站交叉換乘,一般都可以實現站內換乘,不用出站,但是可能要走很久。

大的電車站很大很大的哦,比如新宿站,或東京站,裡面有無數線路,無數站台,無數商店,無數出口,但是跟著指示牌走一般不會走丟的

如果你問的不是換乘,而是直接乘坐……額,比方說a口下去是jr線,b口下去是都營線,這種情況是有的。入口處都會寫著,可以通往什麼線

jr鐵路和東京地鐵的區別以及該辦什麼卡

3樓:**so宅女格調

日本軌道交通jr和地鐵的區別

日本軌道交通,主要是日本軌道交通有很多稱呼,最容易干擾的是東京,有很多線路:jr山手線,私鐵線,銀座線等等。

1. 首先一句話,這些交通工具都可以叫做軌道交通,作為乘車人員目的就是用這些交通設施來滿足出行的需要;

2. 由於日本是個自由競爭的市場經濟,因此很多集團均可以來建造軌道交通,因此,造成東京這個世界大都市有很多軌道交通線路是屬於各個集團的。

jr是日本國有鐵路公司,實際就是平常的鐵路(主要負責市區與郊區,市區與其他城市,城市之間的運輸),但由於國有鐵路建設的好,延伸的更加廣泛;各個城鎮、東京城市的主要位置均有站點。由於日本大城市並不多,而且城市布局架構合理。因此一般jr和新幹線,都是在乙個大站裡,而且也往往會有乙個配套的市內地鐵或電車。

對於遊客來說,在東京jr比較關鍵的是照顧郊區和隔壁小城市的山手線(大東京環線),**線(快速穿越東京東西方向),千葉線(往迪斯尼度假區)。其他的軌道交通主要針對市區內部的地鐵;

東京市區的地鐵,主要是東京地鐵線和都營線,還有一些偏遠的小線路。和jr一起組成了軌道交通。

從遊客角度來看,確實感覺線路多比較亂,各個地鐵和jr等各自為政,有的鬧市區,比如銀座、東京站就有很多相互依靠很近的站點,但是還是需要轉車,有好幾個去不同地方的線路,有的轉乘車站構造如迷宮一樣複雜

3、各自建設的軌道交通,不光轉站點費事費力,相對也費錢,畢竟是不同的運營商的線路,**計算費用是各自為政。

別忘了買西瓜卡,suica是一款能在東京圈(包括東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣等地)範圍內用於乘車、購物的儲值卡,因為日語發音與西瓜相同,所以中文俗稱西瓜卡,吉祥物是小企鵝。2023年4月1日日本消費稅增加後,使用suica乘車車費精確到1日元計算,乘車時不用再排隊買票,在帶有suica和pasmo標誌的商店和自動販賣機購物時還能刷卡結賬。suica適用於東京市內幾乎所有的jr、地下鐵、私鐵、巴士線路,可以反覆充值,非常方便。

關於東京jr線

4樓:手機使用者

東京的地bai鐵共有12條線路,分成兩大系統du,metro和都營。

zhimetro票價約為160-300円,dao都營地鐵票約為170-410円。如果內你在東京自容由行的時間較短又頻繁穿梭於各個景點之間的話,建議買地鐵一日券,當然一日券也分metro和都營,metro一日券710円,都營一日券700円,metso與都營通用一日券1000円。 東京還有5條jr線,也是東京市內重要的交通工具,與地鐵整合,全面轉乘皆可適用,非常方便。

jr票價為3公里內130日元,3公里外的依次為150日元、160日元。由於在東京經常需要地鐵換乘jr線,所以便有東京free一日券,每張1580円,可以在一天內無限次搭乘地鐵和jr線。 去迪士尼是坐的地鐵倒jr京葉線,只有京葉線是去迪士尼的,所以無論你住在哪,都要坐這趟jr線。

起點在東京站,坐到舞濱下車,車費210円,東京站包括地鐵丸之內線和jr山手線,想去的話可以提前看一下如何換乘。jr京葉線還跟地鐵日比谷線八丁堀站,地鐵有樂町線新木場站有交點,你就看如何乘車方便了。

jr和日本地鐵有什麼關係

5樓:匿名使用者

jr和日本地鐵的關係是日本地鐵屬於jr管理下的一部分,也就是管理與被管理的關係,日本國鐵於2023年分割為七間公司,並將原本國有的經營權移轉為民營(國鐵分割民營化),其所分離而出的各公司即合稱為「日本鐵路公司」。

日本遍地都被軌道交通所覆蓋,包括高鐵、新幹線、地鐵等,jr為其運營公司。jr是日本的大型鐵路公司集團,其前身為日本國有鐵道。

6樓:匿名使用者

jr就是japan railway的縮寫,意思是「日本鐵路」,就是日本國營的鐵路營運。

7樓:匿名使用者

jr就是日本鐵道公司,japan railways的簡寫

在東京乘jr有一日通卷嗎

8樓:新幹線的貓耳朵

東京都地區的通勤線絕大多數是jr東日本的地盤,山手線就是隸屬東日本所以要找這方面資訊應該去看jr東日本的網頁後來我仔細看了一下jr東日本的網頁(原先回答的時候我是沒有仔細看)發現是有一日通券

有東京都市地區通票 (tokunai pass),可全天、無限制地乘坐東京都市地區的 jr east 線的列車(包括當地列車和快車)(有些列車要求額外費用)。

有效期 一天

票價 **730円,兒童:360円

或者 東京周邊旅遊車票 (tokyo furii kippu),可全天、無限制地票乘坐 jr east 線列車(包括當地列車及快車)、東京地下鐵股份公司的地鐵、東京都交通局運營的地鐵、有軌電車及公共汽車(夜班車除外)。 (某些列車需要額外付費)。

有效期 一天

票價 :**1580円;兒童790円

所以前面那段suica的指南我就刪掉了,不過弄張suica當紀念品其實也滿不錯的,看個人喜好了

我是喜歡和鐵道有關的紀念品

9樓:匿名使用者

原宿的話,可以去看看ape的衣服..很潮的牌子可惜大陸沒有專櫃....逛逛竹下通、表參道,原宿商店街...還要吃可麗餅~~~池袋我覺得沒什麼好逛的....就東武和西武吧~~~

jr山手線 原宿駅

平日 外回り(新宿・池袋方面) 始発 04:00 最終 00:55休日 外回り(新宿・池袋方面) 始発 04:

00 最終 00:55半天的話...買卡不太划算吧....

乙女ロード...親是腐女吧(本來以為親是男生..會喜歡潮牌的說)...?

秋葉原是a-boy聖地,乙女ロード就是腐女的聖地了~親一定要去k-books comic館啊~~

10樓:愛國者**

買1日通就有點不划算了

綜合下來一共坐車才花600日元左右

買張1500日元的1日通完全是浪費

原宿和池袋半天可以大致的逛下來

坐車路程大約25分鐘

其他的可以大致的玩玩

如果要想玩好,就找乙個地方玩吧

我乙個禮拜才把原宿玩遍的

日本的東京環境好嗎,日本東京哪個區最好?

肯定比北京強多了,首先日本人素質普遍比中國人高,這一點是肯定的。所以環境自然比中國強。日本東京哪個區最好?你說的這種好是那種好?玩的?還是生活住的地方?我住世田谷區比較安靜,我覺得蠻好。玩的區就太多了,新宿最方便,去 都方便,但是比較髒亂差,外國人多,涉谷區,下北澤,吉祥寺都可以溜達溜達。樓上的沒有...

日本首都是不是在東京?東京是日本的首都嗎

是的,東京 tokyo 位於日本本州島東部,是日本國的首都,亞洲第一大城市和世界第二大城市,所含擴張相連的城區是目前全球規模最大的巨型都會區。作為全球最大的經濟中心之一,東京擁有全球最複雜 最密集且運輸流量最高的鐵道運輸系統和通勤車站群,亦為世界經濟最進步富裕及商業活動發達度居首位之城市。除此之外,...

日本的東京和大阪區別大嗎,日本東京好玩還是大阪好?

要看你的留學的目的。為了就業?為了學業?為了見世面,為了交朋友?為了體會日本文化?抱著不同目的的留日學生對於城市的感受是不一樣的。所以,只能給你提供幾個資訊,你自己判斷那個更適合你了。1。物價 大阪和東京比差不多,相對於東京便宜一些。2。語言 大阪有明顯的方言和口音,你在大阪留學幾年的話,日語也一定...