電動車是無刷電機。偶爾啟動時有嘩啦嘩啦的異響聲,過幾秒就好了

2021-04-12 12:24:40 字數 4776 閱讀 1183

1樓:匿名使用者

1.嘩啦的聲音以我判bai斷可能是電du機軸承損壞裡面的zhi軸承卡子dao碎掉被磁鐵吸住內

跟轉子摩擦產生

容的或者是剎車可以把剎車卸掉讓電機空轉一下試試。

2.車速慢有幾個問題(1)轉把損壞(2)控制器有問題(3)電機軸承損壞。

3.霍爾損壞乙個是不能騎行的,會產生電機不轉動或轉動,電機還會產生噪音。

2樓:手機使用者

是電機消磁了吧!換個後鋼圈,不僅速度快而且也不會有噪音了

用了一兩年的車通常都會有聲音,我想你的電動車大概騎行時間較長。

3樓:匿名使用者

1.剎車剎來住了還回去嗎?

源如果不還,可能剎bai車裡面有個簧掉du了在裡面摩擦。還有就是zhi軸承的原因了,

dao和上面說的差不多。

2.這個就不知道了。

3.霍爾壞乙個都不行的,除非他給你用的是無刷無霍爾控制器。那個就沒事的。

4樓:醉後涼風起

我的車剛買的電來摩60v,問題自跟你的一樣,到現在也不懂bai

5樓:仰望氫氣球

很正常的 電機啟動磁鋼發出來的 你騎快了就沒了 因為起步一般電流有點大 不管霍爾什麼事

6樓:李平桃

1那是剎車片的異響2電機老化3我還沒有去研究這個問估計是走不了

電動車啟動時電機咯噔咯噔的響,都說是控制器壞了,可是我剛換了個控制器,還是乙個樣,怎麼回事啊,求高

7樓:玥兒兒兒兒兒兒

電機是無刷電機,這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。

無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致啟動雜音。此時電機電流很大,對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。

建議立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),**在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。

注:嚴重超載啟動時,電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音,應盡量避免超載時突然提速,應緩慢將速度公升高,逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

1、首先 確定電源正負極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極[紅線]乙個乙個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極,這裡說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,開啟鑰匙和電源電壓一樣,關上鑰匙沒電壓。

2、其次 關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然後在分別量轉把線的電源電壓5v左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5v左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。

3、第三 各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉後拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那麼拔掉轉把線,直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。

電機正常轉,證明轉把有問,換個轉把。

4、第四 電機正常轉後,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。

5、第五 控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明。

6、第六電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。

總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。

7、第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了,測試霍爾好壞的方法:整車上帶電檢測,先把各線路及接外掛程式都接好,把萬用表拔到直流電壓20v檔位,先確認控制器有5v電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根訊號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0v--5v的脈衝電壓的資料顯示。

如果測某只霍爾時沒有脈衝電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指標式萬用表檢測,指標在0v--5v之間擺動,霍爾是好的;如果指標不擺動,霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法,前提是帶電操作。

8、第八 接儀表線:拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。

9、第九 找轉把線:拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。

10、第十 接剎車斷電線:拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是乙個常開開關],把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

11、第十一 安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後,連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常後,如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機執行方向,然後撥開學習線即可。

8樓:寒豆小姐

原因有:電機固定不牢靠、電機外殼鬆動、電機磁鐵移位、電機軸承損壞……請檢查再去維修,別再上當啦!修好給個好評吧!

9樓:匿名使用者

大部分是電機霍爾線接錯了,不是最好狀態下也能轉,耗電,咯噔噔噔響,重新接線,可優先選擇調換電機接線方式

10樓:丨小蟲丨

正常現象,控制器啟動電流大,電機功率沒跟上,不影響正常使用

11樓:清華一覺

三輪車電機拆下來試正常。裝上就咯噔作響

電動車電機剛啟動時有異響???

12樓:匿名使用者

原車控制器是與電機相配套的帶霍爾檢測的那種。剛換的這個應該是無霍爾檢測的那種,起步時會有比較明顯的震動和響聲,要麼對付著,要麼換配套的尋那種。

13樓:匿名使用者

是控制器起動效能差之故,這種情況在剛起動時只有用逐步加速好些,不要在靜態突然加到最大電壓執行,對電瓶、電機、控制器的使用壽命有好處。

14樓:匿名使用者

那是修車子的給你換了無霍爾控制器

請問電瓶車的電機在啟動時有很大的吱吱聲噪音,也感覺電機沒力,可是慢慢的提速,跑起來後又沒有聲音了也

15樓:洋果凍爽歪歪

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機,這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致啟動雜音。

此時電機電流很大,對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。

建議立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),**在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。

注:嚴重超載啟動時,電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音,應盡量避免超載時突然提速,應緩慢將速度公升高,逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

16樓:僵m屍

剎車片磨到剎車鼓了吧。。。調松一點試試?

電動車起步的時候電機異響

17樓:匿名使用者

你的電動車用的是無刷電機吧,無刷電機在低速行駛時會產生振動;而振動的頻頻和電動車車架和塑料外殼頻率相同,所以這樣就形成了共振。這是無刷電機正常現象不要在意。

18樓:匿名使用者

那是高速電機的 齒輪響 這個就是提醒你電動車起步要慢慢來 不能一下子吧油門擰大了

19樓:匿名使用者

是無刷無齒電機 那就是正常 高速有齒電機 就要換齒輪或者加潤滑油脂了 如果是無刷無齒就是二樓的兄弟正解

電動車電機啟動時聲音很大什麼原因

20樓:匿名使用者

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。

電機是無刷電機,這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致啟動雜音。

此時電機電流很大,對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。

建議立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),**在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。

注:嚴重超載啟動時,電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音,應盡量避免超載時突然提速,應緩慢將速度公升高,逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

21樓:匿名使用者

是有刷還是無刷

。是新的還是舊的

新的無刷大部分是霍爾線/電機線接觸不好

若重新處理線頭不行,剎車線拆掉,短接轉把5v電源給控制器試試不行,有二種可能霍爾感測器壞了,用萬能表測量一下好壞,控制器壞更換,新的不懷疑電機

22樓:匿名使用者

無刷電機軸承壞了,或電機進水磁鋼脫落就會產生很大聲音的。

23樓:自在華風

如果跑起來聲音還大的話建議換電機,如果跑起來沒聲音的話那證明是正常的。無刷電機起步是有點聲音的,但跑起來就沒有了,相對而言有刷的就沒有這種現象,可是有刷的開起來沒勁。

24樓:宮本武藏

電力電子裝置啟動時電動機震顫(可能轉到固有頻率上了)

電動車電機響聲大,電動車電機啟動時聲音很大什麼原因

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1檢查是轉把是否壞掉了,2檢查控制器連線電機相線接外掛程式,3檢查控制器連線相線輸出電壓,4檢測霍爾訊號線 是電動車的接外掛程式接觸不良,把有關的接外掛程式去掉直接連線就ok。電動車電機嘩嘩響,而且還跑不動,是什麼原因?關閉電池開關,用手轉動車輪看看,如果阻力很大,檢查一下如果過不是剎車或者軸承原因...