同方向,兩輛電動車,後面一輛撞到前面一輛車,誰該負大部分責任

2021-04-08 14:54:37 字數 4266 閱讀 5700

1樓:匿名使用者

後車負全責(條件,前車未有突然剎車,在正常勻速直線行駛,無轉彎,無路口,後車追尾前車,後車負全責)

2樓:匿名使用者

一般來說是後面追尾,具體看交警劃分了

3樓:資源共享哥

肯定是後者全責 兄弟

兩輛電動車同在一車道行駛,前車忽然左轉,後車撞上前車,責任認定

4樓:匿名使用者

一般情況下,均bai在非機動車道或du

道路右側路邊上同方zhi向行駛的電動車dao,前車左拐、內右拐的、緊急減容速停車時,後車與前車未保持安全距離、或從前車左側、右側超車,導致兩車相撞的,後車負主責或全責,前車負次責或無責。(有交通訊號燈、交通標誌、標線控制的,或有交警指揮的等,則要根據事發具體情況定責,不能一概而論。本文指一般情況下,為個人意見,僅供參考,共同學習)

這種事故發生的主要原因:

一、後車車速快。遇前車減速行駛時,處置不力。發生追尾相撞,或雖末與前車發生碰撞,其在避讓時側翻。

二、後車與前車未保持必要安全距離。遇有情況,手忙腳亂,來不及處置。

三、超越前車時,未採取必要安全措施。如打喇叭、與前車保持必要的前後距離、左右間隔距離等。如在超車過程中,前車左拐或右拐的,沒有超車條件的,應立即停止超車,減速、避讓,確保安全行駛。

四、後車駕車行駛時,集力不集中。如:一邊開車,一邊東張西望,一邊看手機接**,或心情不好注意力不集中,視力差等情況。

五、酒後駕駛。

但在夜間等天氣行駛,如前車的後燈損壞或未按規定打燈光,前車突然停車、左拐、右拐,後車未能及時發現,發生追尾相撞的,也有可能是同責。

5樓:匿名使用者

如果有證據證明前車突然左轉,導致的候車撞上了,前車承擔全責,非機動車的回事故責任劃答分是參考機動車責任劃分的,車輛在轉彎或變道時,必須注意避讓後方的直行車輛,要等直行車輛通過後才能變道或者轉彎,否則發生事故就要承擔全責。

6樓:溪上小雀

轉彎讓直行,轉彎責任百分百

7樓:匿名使用者

我想知道最後誰的責任,我媳婦也和你這種差不多

兩輛電動車相撞,其中一輛逆行的話,誰應該負責?

8樓:人民爸爸

正常情況下逆行的電動車應是主要責任。

如果兩輛電動車發生相撞的交通事故,其中一輛電動車逆行,而另一輛電動機無違章行為的,應由逆行的電動車駕駛員負事故的全部責任;

如果另一輛電動車也存在一定的過錯的,則應由逆行的電動車駕駛員負事故主要責任,另一輛電動車的駕駛員負事故的次要責任。

《道路交通安全法實施條例》

第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

如果兩輛電動車相撞,其中一輛逆行的話,責任在誰?

9樓:匿名使用者

正常情況下逆來

行的電動車至少應是源主要責bai任。

根據規定,對於所發生的du事故,交警zhi部門應根據當dao事人在事故中是否存在違章行為、該違章行為與事故發生間的作用力的大小來認定事故責任。所以,如果兩輛電動車發生相撞的交通事故,其中一輛電動車逆行,而另一輛電動機無違章行為的,應由逆行的電動車駕駛員負事故的全部責任;如果另一輛電動車也存在一定的過錯的,則應由逆行的電動車駕駛員負事故主要責任,另一輛電動車的駕駛員負事故的次要責任。

《道路交通安全法實施條例》

第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

10樓:匿名使用者

逆行的負責任吧,另外還得看另一輛有沒有帶人,還有是否行的太快了。。。這個要看具體情況的。

11樓:人民爸爸

正常情況下逆行

來的電動車應是主要責自任。

如果兩輛電動車發生相撞的交通事故,其中一輛電動車逆行,而另一輛電動機無違章行為的,應由逆行的電動車駕駛員負事故的全部責任;

如果另一輛電動車也存在一定的過錯的,則應由逆行的電動車駕駛員負事故主要責任,另一輛電動車的駕駛員負事故的次要責任。

《道路交通安全法實施條例》

第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任

電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

一輛電動車撞了柱子倒在路中間、後面一輛電動車沒剎住撞了前面的電動車、後車人受了傷、誰的責任?

12樓:老闆是我表哥

要看現場,需要交警定責任,該誰擔責,誰就擔者,需要依據交通法來衡量,如果造成別人重傷,需要負刑事責任!

13樓:匿名使用者

讓電動車撞到柱子,倒在中間後面,電動車沒剎住,撞上前車,說明是自己後面電動車的責任

14樓:匿名使用者

一輛電動車撞了柱子,都倒在路中間,最後一輛電動車沒剎住,撞到前面的電動車後,哎呀,把她那就給她買上幾個電動車吧!

15樓:匿名使用者

嗯,一輛電動車子撞了柱子道路中間的話後面一定要車,沒剎住撞到前面的電動車,我覺得應該是後面的電動車出現了很大的問題。他是負責任任很大

16樓:食一刻

這個是都有責任的,因為你是屬於追尾,

17樓:會跳舞的肘子

兩個人都有責任,前面的車子擋在路中間了,後面的電瓶車速度太快了

18樓:熱心網友

應該後車人責任大,因為違反交通法的和前車保持安全距離,同時禁止超速這兩樣,要負主要責任。

19樓:金公尺豆粿

這種情況應該負有共同的責任,但是最好還是去請交警部門過來。

20樓:匿名使用者

你說的一輛電動車撞了柱子,倒在路中間是電動車倒在路中間,還是柱子倒在路中間?

21樓:我還沒想好魚

雙方都有責任,後車的責任是百分之六十。

22樓:匿名使用者

說到這個,就像那個小品豬撞樹上了,你撞豬身上了

23樓:凡塵俗世一身輕

後車撞前車的話,主要還是後車的責任,因為車速過快,沒有觀察好前方路況

24樓:匿名使用者

主要責任應該是那個撞柱子電動車。次要責任後來的電動車。

25樓:斜陽紫煙

沒剎住,當然是後車自己的責任。保持車距安全行車,是駕駛機動車的基本常識。保持車距的目的就是防止這種剎不住車,也就是留足人反應和剎車的足夠距離。

26樓:唯話子

電動車撞在了柱子上,後面兩電動車沒剎住,撞到了前面的電動車,後面的車要負責任。沒保持安全距離

27樓:匿名使用者

一輛電動車撞了柱子倒在路中間、後面一輛電動車沒剎住撞了前面的電動車、後車人受了傷這叫追尾屬於購車責任,前車負百分之10的責任。

28樓:匿名使用者

見了這種情況,當然是鐵前面車肇事兒背後輛車撞到,應該是前輛車的責任呢。

29樓:三水不了

一輛電動車撞了柱子倒在路**,後面乙個輛電動車沒剎住,撞了前面兩車。這個應該是誰的責任?我覺得應該是前一輛電動車的責任。

30樓:匿名使用者

前面的車撞了倒了,你後邊的人沒停住,撞了前面的人,你後面受傷了,當然是要你後面負責了,誰讓你停不住呢。

31樓:匿名使用者

像這種電動車撞柱子倒在中間後,一輛電動車沒剎住撞到前面電動車的話,應該是後面的車責任。

同乙個方向在行人路上騎電動車,後面的電動車超車撞了前面的電動車,人受傷了,責任在誰?

32樓:匿名使用者

如果行人沒有闖燈正常在行人路上通行的情況下是不需要承擔任何責任的,電動車負全責。

同方向兩輛電動車,前方電動車突然右轉,後方電動車來不及避讓撞

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兩輛電動車相撞諮詢,兩輛電動車相撞諮詢

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不知你嬸嬸受傷的程度,也不知她座的 是熟人的還是出租的,也不知是豐田車追尾還是回其它的車追尾答?總之事故應該定樣定性 1 你座的三輪車應負主要責任。如果是熟人的車,他應該補償你嬸嬸的部分損失,如果是出租的,應補償全部損失。2 如果是豐田追尾,則要承擔主要責任,你可以要求他對你進行適當補償 他無證駕駛...