1樓：匿名使用者
要求不太明確，15萬的選擇肯定是合資緊湊級車。各種特色的都推薦一些吧。
運動型1——新福克斯1.6mt風尚型：新公升級的發動機解決了老款的油耗問題。
一流的底盤同級最出色的操控性。標配esp＋最高1400mpa的高強度鋼材車身＝同級安全標桿。基本可以說是油耗、安全、操控一步到位了。
缺點是後排空間一般，長安福特的做工仍稍顯粗糙，且新車口碑未知。
運動型2——別克英朗xt1.6：歐寶雅特的轎跑底盤，操控一流，安全一流，做工內飾一流，隔音空間一流。缺點：油耗保養都是出了名的高。
家用型1——本田思域九代1.8自動：13萬多。
油耗非常低，動力強勁且輸出線性，好開。做工和內飾非常精細。底盤很舒適，空間也夠大。
缺點是安全性一般。如果講價效比還可以選擇思銘，是八代思域。
家用型2——大眾朗逸1.6：底盤是大眾老pq34平台，家用湊合吧。空間大，油耗適中，保有量大，穩定可靠。缺點：做工一般，發動機老舊。
中庸型——大眾高爾夫1.6：做工精良，底盤紮實，安全出色，保值高，油耗適中。缺點麼，加價減配，發動機老舊，空間狹小。
2樓：興平狂人
現在什麼人都回答問題，知道的說幾句，不知道的也來幾句，那位朋友直接把別克劃到德系車裡了，你要把他劃到韓系我還能湊合接受。
好了，說正事，在你給的價位中，選擇麵還是不小的，但是你沒有給你的身高，主要用途，只能大概給你介紹 幾款車型了。
按照品牌區域劃分主流汽車為：德系，品質的代名詞，德系車質量上乘，皮實耐用，保值性高，由於進入中國較早，認可度高，服務網點多，缺點，油耗偏高，**不厚道。
日系，精緻的代名詞，外觀漂亮，做工精細，追求細節完美，油耗經濟，後期費用小，缺點，肉脆皮薄，相對安全係數不及德系，美系，法系車。
美系，力量的代名詞，外形彪悍，威猛，做工中上，技術成熟，保有量大。缺點：油耗大，保值一般。
法系，浪漫的代名詞，法系車形貌平平，操控效能尚可，沒有明顯的優缺點，外形設計無亮點，只是當年的廣州標緻505為它奠定了口碑，所以認可度較高，成功的就是雪鐵龍品牌，認可度高。
韓系，後起之秀，現代和起亞雙雄在外形上運動的流動雕塑大獲成功，外形靚麗，前衛，市場抱有大，但是在合資車中質量一般。
最後，國產車，起步晚，經過山寨和模範慢慢糅合後，有了跨越式進步，最近幾年，中華，長城，帝豪和比亞迪的技術和外形上正大跨步的前進，相信再過幾年，雖不能趕上德系車，追上韓系是沒問題的。
好像廢話太多了，說說我的推薦吧。
德系，新朗逸，這個要等短時間出，外號小帕薩特，是上海大眾自主設計的外形， 絕對霸氣，耗油（參考現款）在德系應該中算低的。
新速騰，國外的11款捷達，捷達品質，外形給大眾化，流線型車身，別老款漂亮多了。
美系，科魯茲，雪弗蘭旗下最成功車型，銷量非常大，肌肉車外形，符合美系特徵，霸氣。
英朗gt,xt，運動基因十足，xt動感柔美，gt時尚剛毅，有外號小號君越。
福克斯，拉力賽原型車量產，號稱20萬內操控最好的車
法系，只推薦乙個車型，世嘉，和福克斯一樣，拉力賽車型，只是在中國變車更適合家用的車型，柔美，嫵媚是它給我的感覺。
日系，思域，精緻個性，油耗低，空間一般
卡羅拉，家用車典範，家用車王花冠的後代，實用為主。
韓系，建議不考慮，能買韓系不如買個國產車，而且1 5萬的預算能買到頂級的國產緊湊車，也不比韓系差到哪兒。
國產車：比亞迪g6，f3速瑞，中華h530，強烈推薦帝豪ec7，最接近德系做工的車 。要是想過把suv癮，哈弗雙雄，h3,h5也不錯。
就這樣吧，我最推薦的車依次為：新朗逸，帝豪ec7，新速騰，h530
3樓：匿名使用者
德國系列的別克還不錯
，優點：安全係數高些，車跑高速穩，沒有飄的感覺。隔音也不錯，燥音也不大。
缺點：因為車身重量比一般的車重，所以有點耗油。現在家庭使用者比較多人買這個牌子，另外這種車保價也高些，不容易貶值。
這是我個人意見，最好還是本人多去對比一下。
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