1樓：匿名使用者
勵磁阻抗是指變壓器在空載時的等效阻抗，記作zm=rm+jxm ，其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。
其物理意義為：變壓器的勵磁電抗xm是表示變壓器繞組的勵磁電流i0在繞組中產生感應電動勢e1的電抗，即-e1=i0(rm+jxm)，xm>>rm，所以e1≈i0xm，xm≈e1，此時xm表示單位勵磁電流i0在繞組中產生的感應電動勢，因而希望xm大好，xm越大，同樣的勵磁電流在繞組中產生的感應電動勢就越大。
變壓器勵磁電抗大好，還是小好，為什麼
2樓：安慶地痞
變壓器的勵磁電抗越大越好，因為勵磁電抗越大，它的勵磁電流也說就是它的空載電流越小，空載損耗越小。
理想變壓器就是假設它的勵磁電抗為無窮大的，因此沒有空載電流和空載損耗。
3樓：后羿挽長弓
變壓器電抗的大小 要看用途！比如電焊機，必須要很大的阻抗限制短路電流，整流變壓器也是如此。 一般理解就是 電抗大壓降大，電抗小壓降小。
關於乙個變壓器的問題：為何變壓器隨著外加電壓公升高，其勵磁阻抗值rm 和xm都會減小？
4樓：安慶地痞
這句話不嚴密。
當變壓器外加電壓公升高，但變壓器的磁路即鐵心中的磁通密度還沒有飽和時，也就是它的磁化曲線還在直線階段時，勵磁電阻rm和勵磁電抗xm是基本不變的。
只有當磁通密度達到飽和，勵磁電阻rm和勵磁電抗xm才會下降。因為變壓器的鐵心是由鐵磁質材料矽鋼片做的，它的磁化特性是非線性的。
5樓：到光明道
是二次繞組功率不變，則一次繞組功率也不變，電壓公升高，當然電流減小，則阻抗就減小了
6樓：匿名使用者
rm=根號2*i0*n1/φm
lm=n1*φm/(根號2*i0)
磁路越飽和，rm越大，xm越小。
勵磁阻抗的物理意義是什麼？？？親，很急，謝謝了！ 5
7樓：匿名使用者
勵磁阻抗是指變壓器
在空載時的等效阻抗。記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流。
原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。
如果變壓器帶上負載，那麼從變壓器原線圈的入端看過去的阻抗，就要把副線圈這邊的阻抗通過折算到原線圈，形成總的變壓器阻抗。
勵磁阻抗是變壓器 t型等效電路模型中的乙個基本引數 .由於變壓器鐵心磁化曲線的非線性 ,具有飽和特性 ,一般情況下勵磁阻抗並不是乙個常數 ,而是乙個非線性的引數 .人們通常研究的是變壓器在額定電壓下的執行問題 ,視勵磁阻抗為常數 ,這樣就可以按線性電路進行分析和計算 .
8樓：百度使用者
勵磁阻抗是指電氣裝置繞組的直流電阻，交流感抗和分布電容的結合體，也叫向量和。
變壓器勵磁電抗大好，還是小好？
9樓：匿名使用者
變壓器的阻抗大，可以限制短路電流，但會提高電壓調整率（即負荷變化時，變壓器的二次電壓的波動幅度會增大）。
10樓：蟻淑敏茹卿
變壓器的勵磁電抗越大越好，因為勵磁電抗越大，它的勵磁電流也說就是它的空載電流越小，空載損耗越小。
理想變壓器就是假設它的勵磁電抗為無窮大的，因此沒有空載電流和空載損耗。
11樓：鹿桂花睢畫
變壓器鐵心導磁性能越好，其勵磁電抗越（大），勵磁電流越（小）。因為l=kx
b/i，即
電感（電抗）與磁感應強度成正比，與勵磁電流成反比。而磁感應強度與磁導率又成正比，所以，有上述結論。
5.當電源電壓降至額定值的一半時,變壓器的勵磁電抗和漏電抗這兩個電抗如何變化這兩個電抗大好還是小好
12樓：覃
當變壓器一次側電壓超過額定電壓時,鐵芯中的磁通密度就會增加,由於製做鐵芯的矽鋼片是鐵磁材料,它的磁化曲線是非線性的,它的磁導率也不是固定不變而是隨磁場強度變化而變化的,所以這時勵磁電流和鐵芯損耗都會大幅增加,而勵磁電阻和勵磁電抗都會大幅減小.
在不超過鐵芯飽和磁通密度而且鐵芯由晶粒取向冷軋矽鋼片製做的情況下,如果變壓器一次側電壓增加10%,那麼它的勵磁電流和鐵損將增加約30%.一旦鐵芯飽和,勵磁電流和鐵損都將幾十倍甚至上百倍的增加.
變壓器電抗的物理意義
13樓：真的只愛金泰妍
在變壓器等值電路中，電抗的物理表徵意義是漏磁通
14樓：匿名使用者
電抗是對電流的抗拒、阻礙作用。包括 阻抗、感抗、容抗。
什麼是勵磁電抗 20
15樓：志鵬真厲害
變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流，原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。
記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。
這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。
如果變壓器帶上負載，那麼從變壓器原線圈的入端看過去的阻抗，就要把副線圈這邊的阻抗通過折算到原線圈，形成總的變壓器阻抗。
16樓：正能量女戰神
變壓器的勵磁電抗xm是表徵鐵心磁化效能的乙個綜合引數，由於鐵心的磁化曲線是非線性的，故xm也不是乙個常數，是隨鐵心飽和程度增加而減小的。實際執行時一次側端電壓不變，主磁通變化很小，在這種情況下，可近似認為xm不變化。
17樓：匿名使用者
勵磁阻抗（excitation impedance），是指變壓器在空載時的等效阻抗。記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流。
原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大。
如果變壓器帶上負載，那麼從變壓器原線圈的入端看過去的阻抗，就要把副線圈這邊的阻抗通過折算到原線圈，形成總的變壓器阻抗。
18樓：安慶地痞
勵磁阻抗，是指變壓器在空載時的等效阻抗。記作zm=rm+jxm 其中rm叫勵磁電阻，xm叫勵磁電抗。變壓器在空載時，變壓器只有在原線圈中有勵磁電流。
原線圈的電壓除以勵磁電流就是勵磁阻抗。這個阻抗包含兩個分量，電阻的有功分量與電抗的無功分量。隨著變壓器的容量的加大，無功分量的比例增大.
zm = u / i0 u為額定電壓 i0為空載電流。
變壓器鐵心導磁性能越好，其勵磁電抗越（大），勵磁電流越（小）。為什麼呢？
19樓：匿名使用者
變壓器鐵心導磁性能越好，其勵磁電抗越（大），勵磁電流越（小）。
因為 l =k x b/i ，即 電感（電抗）與磁感應強度成正比，與勵磁電流成反比。而磁感應強度與磁導率又成正比，所以，有上述結論。
20樓：匿名使用者
勵磁電抗是表徵磁化效能的引數，勵磁電抗越大導磁性能越好，勵磁電流與勵磁電抗成反比
21樓：科學普及交流
這不清楚。我也是從試卷上看到的答案。
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