汽車是不是排量越大就跑得越快是不是發動機的馬力越大車輛就跑的越快?為什麼?

2021-03-08 15:22:07 字數 2572 閱讀 1676

1樓:化工儀表交流

不是,排量大汽車的動力性好,和車速沒有必然聯絡。

活塞從上止點移動到

下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是「動力性」好 ,所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

2樓:匿名使用者

排量大,發動機的扭矩(提速) 就大

,發動機的馬力 (最高車速) 也就大,但油耗高。

.至於樓主想知道渦輪增壓,最簡單的說法就是1.8t 達到2.4 的效能。

首先我們來弄明白什麼是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型,譬如奧迪a6的1.

8t,帕薩特1.8t,寶來1.8t等等。

渦輪增壓套件

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。

就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻比1.

8發動機並不高多少,在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

不過在經過了增壓之後,發動機在工作時候的壓力和溫度都大大公升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械效能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

.誠然,渦輪增壓的確能夠提公升發動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了,即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,也就是說從你大腳踩油門加大馬力,到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在乙個時間差,而且這個時間還不短。

一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話,瞬間會有提不上速度的感覺。

隨著技術的進步,雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進,但是由於設計原理問題,因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。譬如說我們買了1.8t的渦輪增壓汽車,在實際的行駛之中,加速肯定不如2.

4l的,但是只要度過了那段等待期,1.8t的動力同樣會竄上來,因此如果你追求駕駛的感覺的話,渦輪增壓引擎並不適合你,如果你是跑高速之類的,渦輪增壓才顯得特別有用。

如果你的愛車經常在城市內行駛,那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了,因為渦輪並不是隨時都在啟動的,事實上在日常行車中,渦輪增壓的啟動機會很少,甚至不使用,這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯(富士)翼豹的渦輪增壓來說,它的啟動是在3500轉左右,最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右,這時候會有二次加速的感覺,並一直持續到6000轉甚至更高。一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000-3000之間,5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了,也就是說除非你故意停留在低檔位,否則不超過120公里的時速渦輪增壓根本無法啟動。

沒有渦輪增壓的啟動,你的1.8t其實也就只不過是一部1.8動力的車而已,2.

4的動力只能是你的心理作用了。

此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題,就拿寶來的1.8t來說,6萬公里左右就要更換渦輪了,雖然次數不算多,畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費,這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。

3樓:匿名使用者

相同質量,相同變速器,相同地盤懸掛和驅動,相同駕駛操作,相同路面路況,相同標號汽油,符合這些前提的情況下,發動機無其他技術和改裝(比如進、出氣渦輪增壓,正時可變氣門、節氣門改裝擴大縮小),變速箱無其他技術(比如無級變速器,雙離合變速器)

滿足以上理論要求,汽車排量越大,跑的越快。

4樓:匿名使用者

不是排量大就跑的快。同樣的車加上渦輪增壓會增加功率和扭矩。

5樓:匿名使用者

不一定,貨車的排量比小車大還是跑不過小車。還要看變速箱

6樓:匿名使用者

和駕駛方法也有關,當然,和排量也不可分開。

是不是發動機的馬力越大車輛就跑的越快?為什麼?

7樓:王延東

只能說馬力大的車動力就大,但不一定就跑得快,比如起重機械

8樓:匿名使用者

如果兩輛車在重量相近的情況下

當然是輸出馬力大的車跑的快

學過物理的就知道了這是能量守恆定律

9樓:百度使用者

馬力的大小會影響整車的加速功能,

整車的速度由引擎的轉速來決定。當然轉速是不可能脫離引擎功率的,從狹義上來說引擎功率越大的車無論在加速還是極速上都要快,但是如果一輛大功率的汽車被技術人員限定了轉速,那麼無**率多大都不可能超過限定的速度。

10樓:把背影留給世界

馬力越大輪子轉得越快嘛

11樓:匿名使用者

還涉及到輪胎空氣還有增壓裝置

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