大霧天氣高鐵能正常執行嗎

2021-03-07 22:36:30 字數 1149 閱讀 8732

1樓:感性的小白

大霧天氣高鐵能正常執行,因為高鐵和火車都有特定軌道,定時發車,按時執行在某一段鐵軌上,是不受大霧天氣影響的。而且高鐵是封閉的,不允許其他車輛和人進入。但是特大暴雨、凍雨、特大暴雪這些極端天氣有可能讓列車脫軌,這種天氣可能會停駛。

2樓:陳爍頤

高鐵是軌道交通,下面有軌道的,只能在軌道裡行駛,不用像汽車一樣控制方向。

而且高鐵是封閉的,不允許其他車輛和人進入,現代火車判斷前方有無障礙物更多是靠電腦系統,以及排程人員的指揮,所以大霧天也能正常執行。

3樓:l星空揚

大霧天氣對高鐵列車的執行基本沒有影響,但有時為了保障安全執行,有的車次可能在個別區間段進行降低車速,但晚點的時間都不長,基本不影響旅客的出行。

高速鐵路屬於高架、封閉的系統,其駕駛主要靠自動化系統完成。從理論上來講,列車駕駛員對前方能見度並無限制要求,可實現「盲駕」。強濃霧主要影響高速鐵路的動力系統,尤其是霧-霾會造成「霧閃」,帶電離子擊穿絕緣子,造成列車電力系統跳閘、斷電,影響列車執行。

「霧閃」一般發生在列車啟動出站時,行進中的列車一般不會發生「霧閃」事件。

《鐵路暴風雨雪霧等惡劣天氣應急預案(暫行)規定》要求,當能見度小於50、100、200 公尺時,應分別進入ⅰ級、ⅱ級、ⅲ級應急狀態。實踐證明,能見度200 公尺以上的霧(含大霧、濃霧)對高速鐵路影響不大。能見度200公尺以下的強濃霧和特強濃霧對列車執行有影響,需要限速執行。

4樓:baby蝦公尺愛大公尺

一般情況下是能正常執行的,在達到某些標準是會有減速執行的調整。

《鐵路暴風雨雪霧等惡劣天氣應急預案(暫行)規定》要求,當能見度小於50、100、200 公尺時,應分別進入ⅰ級、ⅱ級、ⅲ級應急狀態。實踐證明,能見度200 公尺以上的霧(含大霧、濃霧)對高速鐵路影響不大。能見度200公尺以下的強濃霧和特強濃霧對列車執行有影響,需要限速執行。

5樓:手機使用者

從技術角度來說,高速鐵路不是靠駕駛員目測來觀察前方道路的,有各種儀器裝置給駕駛員反饋資訊,所以高鐵在大霧天氣下是可以正常執行的。 不過某個國家的高鐵,飛過乙隻蒼蠅也可能被撞翻哦!這就不是技術問題了。

6樓:匿名使用者

一般情況下是不影響執行的,但如果大霧太厲害的話,還是會降速的,一切以安全為先。

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