1樓：匿名使用者
汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。
如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用，但是要查詢其它原因；2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認 所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
2樓：匿名使用者
您好！請用外用表檢測下節氣門感測器 ，是不是加大油門時節氣門位置感測器輸出的訊號不准或丟失。還有就是在高壓管路上安上油壓表，加大油門看看燃油油壓是否變低了，就是油路出現堵塞。
如以上2種都檢測了，建議替換下ecu。
3樓：匿名使用者
油離配合不好，你猛加油的時候，離合器抬得過快了。
踏板電單車加油門就熄火是什麼原因
4樓：巢湖伍哥
踏板電單車加油門熄火，你知道有哪些原因引起的嗎？師傅告訴你
5樓：踏雪尋熊不捉魚
換過化油器後易熄火，檢查一下化油器油麵是否過低，化油器電控風門接線是否沒有插好，造成熱車混合氣濃而熄火，檢查化油器混合比是否正確，油箱開關與化油器及發動機進氣管之間的各膠管是否插接正確完好，吸氣管有沒有老化漏氣情況，空氣濾芯是否堵塞，換過化油器後出現的這種問題，多與化油器本身質量或安裝不當有關。
6樓：愛傑的橙子
原因如下：
1、檢查一下氣門間隙是否過小；
2、混合氣是否過稀；
3、火花塞是否不良；
4、還有一種情況，是化油器本身的問題，調整不了，只能更換了。
踏板摩托保養：
1、汽油。根據自己車發動機的壓縮比加註。10：1以上的壓縮比發動機建議使用93號以上的汽油，能更好的體現高壓縮比發動機的效能，而且省油！
2、停車時間超過1小時以上，建議支大腳架，這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命。
3、踏板車由於它特有的皮帶傳動方式，在左曲軸箱後方有減速裝置，所以，要定期更換齒輪油，一般來說，齒輪油的更換頻率為每3000km/次，或半年更換一次，加的是35元/支。
4、輪胎現在有種輪胎清潔保護劑，大概10元一瓶是自噴型的，噴後會使輪胎的橡膠發軟，恢復彈性，使裂紋收縮。
7樓：楊必宇
環境溫度太低加油就熄火，可通過預熱發動機增加怠速解決，化油器底部積水太多，可通過化油器底部的放油口排掉水分。
發動機機油太少太濃稠，更換電單車專用機油，發動機故障風門太緊或太鬆活塞環磨損太嚴重等等需維修。
踏板車 基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**電單車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
8樓：匿名使用者
1.檢查油路是否堵塞，2.檢查化油器密封圈、進氣口是否漏氣，3.檢查電子氣門芯及線路是否有問題。
9樓：盛伏元
新化油器也有不能用的，還有看看化油器和你車子的排量符不符合，比方125發動機要配125化油器。再有看看空氣濾清器乾淨嗎，不乾淨要更換。還有你修不好到底是修了哪些地方。
10樓：玄言慕華婉
踏板電單車加油門就熄火，大多是化油器堵塞造成的，拆下化油器
仔細清洗，疏通化油器內各個噴孔即可。另外檢查火花塞和高壓電等是否正常，化油器的真空膜是否有問題，混合比是否不對，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等。
11樓：匿名使用者
換乙個。最好的不過十幾二十元。其實就是乙個非常簡單的閥門。
如果是你說的情況的話，根本不是化油器的問題，化油器的問題的話，只會停頓、突然減速，但當時及時轟油的話，應該不會熄火的。
總之，就是油路斷了才會熄火。
這種情況，偶開了十幾年摩托，遇到很多次了。每次都是壞在那個閥門上。從來沒有其他原因。
（我說一下，我遇到時的情況，你看看是不是和你的一樣：車子開得好好的，突然，就慢下來了，而且，不論你怎麼加油門，車子抖動二下，還是不理你了。而且，當時再想點著它基本是不太可能的。
除非過一段時間，運氣好的話，推著車走一段路後，可能會點著。但肯定跑不了多少路，又發作）
是不是和你遇到的情況一樣？
一般這種情況，能正常打火，不冒黑煙的話，一般和電路沒關係。
再仔細看了一遍，你說情況。
真的是和你一樣，有點暈了，想想也沒有什麼太大的可能了。要不你再查一下一、真空管有沒有漏氣的。
二、空濾不會髒得堵起來了吧？
其他就不敢再想了，除非缸體漏氣。
12樓：匿名使用者
可能有以下原因，建議你去查一下：1、你的怠速太低，一般的踏板電單車怠速時轉速在1200—1500轉之間，你檢查一下
2、如果你不太懂車的話去車行檢查高壓包和火花塞，和化油器3、去車行把發動機的缸頭檢查一下，換一下新機油4、去檢查一下你的電瓶是否有問題
以上問題最好去找車行的人幫你看看
汽車啟動後一踩油門就熄火是什麼原因？
13樓：cclun巨蟹
原因如下：
1、節氣門髒，有汙物。
這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門，並對節氣門進行匹配。
2、點火線圈損壞，線圈斷路或短路。
對點火線圈的故障檢查, 當用外觀檢查和電阻測量的方法都難以作出準確判斷時, 應換用新點火線圈進行對比試驗的方法進行檢查。
3、汽油濾芯太髒。
車輛在加速時，會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯，加速會熄火的問題可以解決。
4、空氣流量計損壞
更換空氣流量計。
5、汽油幫浦不好。
汽車行駛時油幫浦無法保持油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。遇到這種情況，要更換汽油幫浦，必要時清洗油箱。檢查節氣門，噴油嘴。
14樓：翻滾吧獨角獸
檢查節氣門，噴油嘴，問題基本就是這倆個出現的問題。
1、節氣門髒，有汙物。
這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門，並對節氣門進行匹配。
2、點火線圈損壞，線圈斷路或短路。
一般情況下交了定金，**會手寫乙份購車清單交給客戶，裡面也有標明優惠後的車價、贈送的精品等等。如果客戶提出要簽署合同，**則會說提車的時候再籤。值得注意的是，清單裡面並不會提及上牌費用、稅費等費用，因為這樣就可以讓**在後續做手腳。
3、汽油濾芯太髒。
這樣的話車輛在加速時，會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯，加速會熄火的問題可以解決。
4、空氣流量計損壞
更換空氣流量計。
5、汽油幫浦不好。
汽車行駛時油幫浦無法保持油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。遇到這種情況，要更換汽油幫浦，必要時清洗油箱。
15樓：停步傾聽
冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃。
正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上公升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如果非得要起動後立即能加上油，可以把化油器的混合氣調濃或把油針提高一格，但這樣會付出油耗增加的代價。
16樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
電單車加油門就熄火是什麼原因
17樓：鬢髮白了
化油器覆在剛剛啟動的制怠速期間，化油bai器中只有怠du速量孔可以向缸頭輸zhi送可燃混
合氣，dao以穩定怠速為主，這是主量孔被油針所堵塞。
當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過於稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣的無法連續燃燒，導致提不起速度的症狀。
當油針上移後主量孔開始工作，方可逐漸使混合氣恢復至正常狀態，就不再會出現提不起速度的症狀了。
處理方法:兩種
1.整車使用前，開啟加濃熱車3--5分鐘，關閉加濃，然後正常騎行。（適用於跨騎車或彎樑車）
2.將化油器油陣鎖片下調一格即可。（適用於踏板車）
18樓：三木愛體育
電單車一加油門就熄火，其實原因很簡單，老師傅就是中！
19樓：魏志林
電單車行駛時油門加不起來，或者一加油就熄火怎麼辦。
20樓：匿名使用者
電單車很好啟動，但是一加油門就會熄火，這個原因其實很好解決
21樓：衷識萬鴻暉
可能是汽油裡有水，現在有些加油站給你加的就這種劣質汽油
。你可以用版螺絲刀把化油器權下面的乙個放油螺絲扭松，這樣你就能看到有汽油從下面流出來，如果滴在地上有泡泡，那就說明裡面有水，直到看不到泡泡你再扭緊那螺絲。同時你也不用擔心還有水沒排乾淨，因為水比油重，水沉底最先排出來的是水。
希望能幫到你。
22樓：匿名使用者
油路問題，檢查或更挽化油器，或檢查線路是否漏電
23樓：匿名使用者
松離合機熄火什麼原因
車子啟動後一加油門就熄火了，怎麼回事
24樓：匿名使用者
檢查水溫感應塞怠速電機主要是涼車提速系統
25樓：蘇東皮
檢查一下點火系統吧！ 看看分火盤裡是否良好等~~~~
26樓：賊凍腳麼丫子
具體的車型，那年的車
我的助力車。打的著火。但是一加油門就熄火。這是什麼原因？
27樓：衛斯多姆
能打著，說明車子問題不大。加油熄火有這幾種可能，一，化油器怠速沒調好，從怠速到正常加速有乙個過渡，這個過渡調不好會加油熄火。但如果你的車是一直正常的，不該猛然出現。
二，主油針脫落，因為怠速用的是怠速油孔，所以能著車，但一加油門，大流量進氣，但主油孔不能噴油，所以熄火，這種狀況還是挺多的。
三，阻風門掉落，就是阻風門呈啟用狀態，這時主氣道是被閥門擋住的，加油門時節氣門開啟，但主氣道被擋住。具體現象是加油門可以加一點，再加大時電單車發動機打呼嚕或熄火。
四，空氣濾清器入口被堵，現象跟阻風門掉落有點像。
28樓：一介凡人步閒庭
檢查一下：1、是不是沒油了？2、排氣管是不是堵塞了？3、火花塞是不是積炭了？4、是不是車太涼？可怠速運轉一會兒。
若仍然不好，去維修點檢查一下吧。
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