自動擋操作簡單又好開,為什麼還有人要買手動擋汽車

2021-03-04 09:07:56 字數 5483 閱讀 1900

1樓:發兔冷知識

現在越來越多汽車門店都已經開始銷售自動擋汽車。因為它操作簡單便捷,不需要頻繁換擋,為駕駛員省去的許多麻煩。

2樓:乙個白日夢

開手動檔的車是為了更加有駕駛的樂趣而已.............但是畢竟由於操作複雜所以要累人很多...

.......當然手動檔的優點還是不少的....主要就是其動力更加充足...

車身的**相對比較便宜...當然操控性好啟動快是明顯的啦....另外就是手動比較省油(完全相同條件下對比來說):

一般手動檔比cvt百公里可以節省1到2公升油,完全跑高速的話則耗油都差不多(比at的還是可以節省一點唷!)......而且手動檔的日常維護費用也低很多..

...................自動檔的最大優勢就是--------舒服!!

沒辦法----奢華與省錢從來都是針鋒相對的噢

3樓:麥迪文

價效比高:同樣的**,能買到手動高配。

故障率低:手動變速箱結構簡單,故障率低,但是要換離合器片。

大部分車都會開:會開手動擋的一般都會開自動擋,但會開自動擋的不一定會開手動擋。

不容易踩錯油門:對新手來說更安全,因為要踩離合,就算踩錯油門也不會有太大問題。

4樓:隨遇而安丶

買手動擋的有以下幾個原因:1、便宜。手動擋和自動擋相比較基本上能便宜一萬多;2、省油。

自動擋換擋時電腦控制的,怠速和車速達不到標準它不會換擋。反之,手動擋的是由人控制的,作為一名老司機,車速達到什麼程度換擋省車省油那是肯定知道的。3、有操控感。

手動擋的車開著感覺順暢,離合、掛檔、松離合、踩油門.......行雲流水,很有駕駛的快感,尤其是飆車的時候(*^__^*) 嘻嘻……

但是也有不足:市內行駛時路況不好,走三步停一下,腳下就別歇了.......五公里開下來左腳發酸~~(╯﹏╰)很苦逼!

建議:如果長期在路況好的路上行駛,比如郊區,可以買手動。如果是在市內....千萬別買手動!!!

5樓:灰小黑

1,比自動便宜個一萬塊錢,在十萬塊錢檔次便宜10%已經算很大的優惠2,並不是每個自動檔設計的都很出色,比如世嘉和308上的psa 4at,你開過之後絕對不會買,寧可買手動

3,買手動,別人找你借車有理由拒絕了

4,滿足一小部分人玩車的想法

6樓:匿名使用者

關於小汽車「為什麼還有人選擇買手動擋而不選擇操作簡單的自動擋」呢?這個問題我和好幾位老司機交流過(他們都是手動擋的擁躉),老司機們給出了三條理由:第一,習慣了;第二,選擇手動擋更放心,汽車更像是乙個聽話的孩子;第三,開手動擋汽車能夠真正享受開車的快樂,開自動擋汽車沒有什麼技術含量、沒有什麼藝術性。

7樓:天地萬物人為本

駕駛技術員好的老駕駛員都喜歡開手動擋的汽車。自動擋適合現在的新駕駛員開,而且在城市裡開起來比較舒服,但真正駕駛樂趣還得手動擋。

8樓:情mm殤

手動擋有駕駛樂趣,自動擋就是代步。那種踩離合,換擋的行雲流水的動作給人一種我在駕車而不是車在載我的感覺

9樓:匿名使用者

如果享受駕駛樂趣,手動檔是最好的選擇,因為手動檔能體驗駕駛的操縱感、玩一些特技等。但由於現在交通擁堵,手動檔開著比較累,手腳配合不好,技術不熟練的司機會覺得難駕馭,非很累,也易出事故。所以現在很多很開自動檔,圖個省心。

10樓:我是真的老中醫

簡單的話,慢慢的開車技術就退化了,開車除了一種是交通工具之外,更多的是一種享受,享受開車的樂趣,換擋之間的爽,還有就是一些爬坡啊什麼的手動擋更有動力。還有就是安全性,個人認為對於新手來說,手動擋開不好熄火了比自動擋橫衝直撞要安全些,對於老手來說手動擋開起來比自動擋更能挑戰人,更能享受乙份駕馭的快感

11樓:匿名使用者

正是因為好開失去了開車的最基本樂趣,而作為老駕駛員,感覺手動擋的車子開起靈活,那種換擋加速的體驗感絕不是自動擋能夠體現出來的。

12樓:又找不到鞋了

跟電單車一樣,有掛擋的誰會去騎踏板?費油不說還愛壞,最重要的那種離合、換擋、耗油門、加速、加速是否平穩、與車的動力完全融為一體的感覺,自動擋能有?

13樓:匿名使用者

使用者前排反對目前最佳答案,並不是單純因為**便宜,還有什麼機械代替人力是大勢所趨,請問,現在是嘛?現在都開始無人駕駛了,請問現在那個公司生產的無人駕駛車輛已經批量生產並且上市了,什麼叫做駕駛樂趣,是我開這輛車,我舒坦,這叫駕駛樂趣,一人難襯百人心,只不過有一些人喜歡手排,因為習慣,很多開了二十三十年車的人,你讓他們開自動擋,沒有了離合,反而不習慣,買車,這個是根據個人情況而定的,並不只是單純說**便宜 而已。

14樓:執著小蘿莉

這個問題的確是值得人深思。這幾年也發生了很多起諸如把油門當剎車造成事故的案例。有的把車子開到屋裡去了,有的把車子開到房子上面了!

有得回老家把圍牆撞倒了!有的追尾,最讓人惋惜的就是在事故中失去生命的無辜者。

除了以上這些,最近有朋友問到筆者乙個非常有意思的問題,就是隨著我們越來越追求舒適簡單生活的今天,多數人在購車時都會不加思索的更傾向於自動擋車型,開起來省心,然而總會有那麼一小波人會毫不猶豫地選手動,單單只是因為情懷?其實仔細總結下來,這些理由還真的蠻在理。雖然自動擋操作簡單。

但正是這個簡單,卻讓許多人產生了放鬆的心理,而且開自動擋的車主,我相信有大多數是新手司機,起步門檻低自然造成了交通事故的增加。可大家都知道,如果你沒個幾年的開年經驗,根本就弄不會手動擋的車,說那些開自動擋車型的司機為老司機都一點不為過。例如看到前車減速或者緊急情況需要減速的時候,下意識的就去踩剎車,踩離合器,摘擋或者切換到抵擋,這些動作要是交給新手司機,我覺得還是很困難的。

自動擋車型設計不同於手動擋車,由此決定了其在啟動、停車、上下坡、等紅燈及超車等五種狀態下操作,和手動擋也有所不同,如果你像自動檔那樣一腳剎車踩下去,車子絕對會死火。

所以開手動擋的時候大腦裡已經有個條件反**!

15樓:伊人丶曉雨

****發展了一百多年,我們國內的汽車也已經普及了十多年之久,反而是最後成為了自動擋車型的世界。最開始的手動擋生存空間反而不斷縮小。目前大家能想到和遇到的手動擋車型就是一生當中被罵最多的地方——教練車。

不過也對,市場反映需求,需求決定市場,自動擋相比於手動擋來說,操作更加便捷,上手很快,更易駕駛,這就使得自動擋車型的市場需求量很大,造成技術操作成本比較低,操作更加便捷、易駕駛自然就受到廣大新老車主的青睞。

由於人們對於自動擋需求的不斷增加,廠家生產自動擋汽車成本會隨之降低,自動擋的售價與手動擋車型的售價也進一步縮小,導致手動擋車型的生存空間更加狹小。進一步壓縮了手動擋車型的市場保有量。

與此同時國人對汽車的觀念還是處於初級階段,遠沒有跟上汽車在國內的發展步伐,目前汽車在國內,往往還是身份和地位的象徵,對汽車的消費觀還沒有上公升到「汽車僅僅是作為代步工具」的認知高度。一部分國人買車忽略汽車的三大件,反而去最求車子的外觀與內飾,將其作為購車的最重要的指標。

所以廠家為了迎合消費者需求,說白了就是為了消費者褲兜裡的錢,也是逐漸放棄手動擋車型,主打自動擋,因此手動擋車型往往只能以低配出身,別稱「乞丐版」,買一輛車最怕的就是有朋友說「哎,大牛,你什麼時候買的這台乞丐版的車啊」,我是想懟回去的,「你懂什麼?你動車不?」可想而知,買一輛「乞丐版」的汽車,這名聲可不太好聽!

消費觀念或許相對主觀,那麼國內交通狀況和行車環境就是客觀因素。在一二線城市,五步一頓,十步一停!是很常見的事,特別是遇到上下班高峰時,不斷地換擋和踩離合器,我相信一定會逼瘋不少車主。

加上中國國內路況複雜和工作需求,要經常跑長途的,手動擋車型最他們來說就是惡夢,只有自動擋車型才能給他們一點安慰。

而自動擋的操作恰恰很直接地解決了這個問題,檔位跟隨速度智慧型切換,可以自動公升檔、降擋,省去了要腳踩離合器,行車變得更加輕鬆,人車合一,可謂是完美的行車體驗。就是一些膽小的女性朋友也能輕鬆駕馭住這頭重一頓以上的「野獸」。

照理說,有了這些理由,手動擋車型應該完全沒有了存在的必要,然而並不是,手動擋車型在汽車市場中仍然佔有一席之地。特別是在一些兩極分化的領域,「教練車」與「跑車」都是一直在使用手動擋,作為手動擋車型的忠實粉絲。不過這也不是手動擋車型的最大保有量。

手動擋雖然現在小眾化,不過相比於自動擋,手動擋車型要更省

16樓:匿名使用者

乙個駕齡5年的司機來回答

你的問題。

第一,買車價錢問題,同車型手動擋比自動擋要便宜兩到三萬。

第二,養護成本問題,手動擋汽車養護成本要便宜些,而且,油價高啊,老司機開手動擋還是比自動擋要省油多的

第三,駕駛樂趣,有些人就是喜歡那種高轉速起步的推背感,和手動換擋行駛的樂趣。

17樓:匿名使用者

大家都知道自動擋比手動擋開起來更舒服,追求舒適肯定是自動擋車誕生的原因。但是,手動擋也有他天然的優勢,否則手動擋早就被淘汰了。

第乙個原因就是便宜

現在一些廠商推出手動擋版本的首要原因就是拉低入門版車型的售價,這樣在宣傳或者推廣時一定會大力宣揚最低售價的,可是手動擋版本並不是廠商要大力推薦的車型,不過是為了吸引眼球罷了。

第二就是手動擋的優點

1、故障率低:

手動擋的車變速箱結構比自動擋的簡單,發生故障的概率相對要低點,而且維修費用也要遠遠低於自動擋的維修費用,而自動擋的變速器會隨著時間變化,效能下降,故障率增加,手動擋的則不會。

2、相對省油

原則上是手動檔更省油,但是現在七八檔自動變速箱的應用,手動變速箱的油耗優勢已經基本上沒有了。當然對於中低檔車來說,這優勢還是有的。當然,這裡也和駕駛者的駕駛習慣有關。

3、某些地方操作方便

手動檔把機械更多的控制權交給了駕駛者,手動檔可以在非長下坡的安全空檔滑行;可以利用發動機降檔,松離合,來配合剎車一起減速,能大大減少剎車距離;對面熟悉轉速檔位匹配的人,手動檔可以降檔甚至降兩檔,猛加油超車。

第三就是自動擋的缺點

最大的缺點就是沒有操作感,缺少駕駛樂趣。

18樓:匿名使用者

現在大多數,尤其是女司機以及新手,在選擇的時候會考慮自動擋,畢竟換擋方便,駕駛上手快。論開手動擋是不少駕控一族的非常享受的一種方式、但對於每天穿梭於擁擠的城市相信開手動擋走走停停也是一件非常頭大的事吧~

但是還是有很多人買手動擋,那麼手動擋都有哪些好處呢?

一、實惠便宜

這是乙個不爭的事實,手動擋汽車就是要比自動擋汽車便宜,相同的配置,相同的內飾和外觀,當然要買便宜的啊,而且不管是新車**,還是後期的維修和保養,都比自動擋要便宜,對於乙個節約性的家庭,是乙個不錯的好選擇,你值得擁有。

二、技術成熟

手動擋的轎車變速箱技術成熟,可靠性高,效能更加穩定。而自動擋出於乙個發展階段,技術還不夠穩定。自動擋多為電子系統,而手動擋屬於機械結構,相比之下手動擋的故障率更低。

三、節能省油

跟同排量的自動擋相比,手動擋就是省油,而且手動擋的轎車在合適的路段可以空擋滑行來省油,而且自動擋要是空擋滑行的話,一定會比行駛中還要費油。

手動擋可以完全的將自己車子掌控在自己手中。無論是起步還是要加速度,自己都能切換自如,反應上比較迅速,想要超車的話,也是妥妥的。但是一旦是自動擋的,等電子系統反應都要幾秒,超車的話還需要踩兩下子才能過去。

手動擋比自動擋汽車更省油,為什麼買自動擋的更多呢?

因為很多人都覺得用手動擋是比較費時間的,而且也很危險,還不如用自動擋。自動擋和手動擋的車,哪個更省油?為什麼呢?手動擋的車更省油,因為手動擋的車的變速箱內部結構比較特殊,相對來說會更省油,在操作方式上也是比自動擋更加省油。當然是手動擋的汽車更省油一些。因為手動擋的汽車在開車的過程中可以通過手動的方式...

學習自動擋要注意什麼,新手開自動擋車要注意什麼?

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喜歡開自動擋跟喜歡開手動擋的男人,有什麼區別

一般開手動擋的理工男居多,不拘小節,不怎麼打理自己的形象,喜歡這種感覺的人,我想他會是乙個動手能力比較強的人,通常來說家裡的一些故障維修他都會想方設法自己去完成,比如說組裝乙個家具,修理乙個電燈開關,甚至可能會去購買一把衝擊鑽往牆上掛螺栓!為什麼很多人喜歡開手動擋的車,卻買的自動擋 如果家庭用車,老...