柴油機暖機的目的在於什麼,汽車發動機的工況和負荷率分別是什麼

2021-03-04 09:01:26 字數 966 閱讀 8606

1樓:匿名使用者

物質都有熱脹冷縮,機器運轉水溫公升的很快,暖機可以保證機體部件保持一定的溫度,特別缸套,防止熱脹冷縮損壞零部件

2樓:匿名使用者

柴油機暖機的目的是減緩運動機件磨損,延長發動機正常的使用壽命。

3樓:匿名使用者

冷態油凝,潤滑不好,易拉缸,和早期麼損。機油溫在使用狀態。

汽車發動機的工況和負荷率分別是什麼?

4樓:匿名使用者

汽車發動機的工況,即其工作狀況。基本分八種工況:啟動、啟動後、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、過渡、託動。

各種工況完全由電腦監視和控制。空檔滑行是怠速工況,節氣門關閉,曲軸轉速低。帶檔滑行是託動工況。

託動工況下油門踏板完全鬆開,電腦從怠速開關得知車輛轉入怠速狀態,而曲軸轉速還很高從而知道車輛處於託動工況,此時電腦會首先推遲點火時間降低發動機功耗,然後根據轉速停止噴油。一般ecu內預存有斷油、恢復和緊急恢復三個轉速點。當轉速高於斷油點且節氣門關閉一段時間停止噴油,轉速下降到恢復點恢復噴油,如果轉速急劇下降(比如緊急制動)則在高於恢復點的緊急恢復點開始噴油。

這個過程在一些有行車電腦的車上(比如寶來、高爾夫)可以很明確的觀察到。

汽車發動機的負荷率是指內燃機在與相同轉速下所能發出的最大有效功率的比值稱為負荷率,以百分數表示。負荷率通常簡稱負荷。負荷率的定義是:

某段時間內的平均負荷與該段時間內的最高負荷的百分比。

5樓:手機使用者

渦輪增壓對於柴油機增加燃油經濟性的目的大於增加功率,對於汽油機主要還是增加功率,用小發動機提供大馬力。

不動發動機,通過改變變速箱的速比以及終傳動比也可以達到提高輪上扭矩的目的,單高速性和經濟性會降低。

6樓:手機使用者

工況就是工作狀況,負荷率就是發動機的工作功率佔最大功率的比率是多少。

汽車柴油機的工作原理是什麼

柴油機的工作原理是什麼?汽油機和柴油機有什麼區別?柴油發動機的優點是扭矩大 經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作迴圈也經歷進氣 壓縮 做功 排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發,而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方...

汽油機和柴油機的工作原理是什麼,請問汽油發動機和柴油發動機的工作原理有什麼不同?

柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的,每個工作迴圈也經歷進氣 壓縮 作功 排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經噴油幫浦將油壓提高到...

剛買的萊動柴油機km160 29虎拖拉機水溫90度正常嗎

你購買的這款柴油機應該是帶有散熱器和外迴圈水幫浦的,這類柴油機正常工作時水溫是85 95度,這期間的水溫工作時,是最省油的狀態,所你的柴油機在90度是非常好的.90度水溫屬於正常水溫 萊動單缸柴油機29虎高溫 柴油機高溫有以下原因 一 柴油機缸墊損壞造成廢氣竄入冷卻水裡面,加熱了冷卻水。二 柴油機超...