電動車與自行車交通事故責任劃分,自行車和電動車相撞責任歸誰

2021-03-04 09:01:23 字數 5435 閱讀 5059

1樓:永蘊秀良寧

交通copy事故的責任認定,關鍵是看雙方當事人在事故發生的原因上承擔的主要因素和雙方遵章守紀的行為。你騎電動三輪車穿過馬路,是否遵守交通規則,對方麵包車是否是在正常的行駛路線上和行駛速度中,誰違章誰承擔事故主要責任或者全部責任。

對於你們機動車和非機動車之間的事故,因為交強險政策的實施,因為雙方碰撞,機動車多多少少一定會有責任,有責任就需要在交強險的範圍內給予全額賠償,所以,如果非機動車一方的損失不是特別嚴重,一般情況下,由機動車承擔全部責任,更有利於事故的處理。對受傷者、肇事者和交警隊都是最好的選擇。

自行車和電動車相撞責任歸誰?

2樓:水院最美

雙方都有過失的話,那麼根據公平原則按比例分擔責任,不是負全部責任,但電動車動力比自行車大,故要負擔更多責任。

關於交通事故的責任劃分,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,有以下:

因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任;

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

以下情形通常將被確定為全部責任:

追尾碰撞前車的;

變更車道發生事故的;

倒車、溜後發生交通事故的;

從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

逆向行駛的;

右側超車發生交通事故的;

超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的。

3樓:劍嘯江湖

電動車負大部分責任吧,自行車也要一定責任。具體看警察處理。

1.如2023年9月29日下午5時許,在市區忙碌了一天的王某騎著電瓶車回家,行駛至坊子區北海路與六馬路路口南側時,剛剛走上非機動車道,就見前面兩個十五六歲的中學生騎著自行車在打鬧,其中劉某一邊騎著車一邊用左手扶在其左側騎行人韓某的自行車右車把,兩輛自行車就像打「醉拳」般左拐右拐。2,回家心切的王某對此也沒有在意,因家裡有事,他便加速超車。

不料,此時其中一輛自行車突然搖晃向左側傾斜,與從身後欲超車的王某的電瓶車相撞,發生道路交通事故,致王某受傷,二輪電瓶車損壞。3, 因當事人和證人供述不一致,現場無交通警察指揮,也無交通監控設施,細節無法查清,故未作出事故認定。王某認為,兩個中學生相互打鬧是導致事故發生自己受傷的原因,但鑑於騎車人都系未成年人,應由其父母承擔賠償責任,應賠償其因交通事故造成的各種損失共計76348.

16元。4,而兩個中學生韓某和劉某則認為,當時王某騎著電瓶車的速度很快,在超越他們時車輛相撞才受傷的,因此應由王某自己承擔全部責任。5,【庭審現場】事故起因 兩位少年騎車嬉戲?

庭審時,當事人雙方對事故發生的時間地點並無異議,但是對其中的部分細節問題存在爭議。 「我當時騎著電瓶車由北向南沿著北海路西側行駛,學生很多,騎著自行車的人也很多。我在非機動車道行駛,在行駛的過程中,劉某從右側砸到我的身上,當時胳膊就不能動了,救護車來了後,我就和劉某去了醫院。

」原告王某平靜地說。想了想,王某又補充道:「劉某是從我的右側偏後的位置撞得我。

」6, 對此,被告之一劉某反駁道,當時韓某的前輪和他的後輪平行,在他左手握著車把,右手從褲子口袋裡摸鑰匙時,王某從左後方超車發生剮蹭才失去平衡導致兩人摔倒的。 「我承認當時自己騎電瓶車的速度比較快,主要是想早點回家有事,所以才騎得快點。但是,如果他們兩人不在馬路上相互打鬧,我也不會發生事故的。

」王某對劉某的說法立即反駁。7, 對於原告王某提及的因被告劉某與被告韓某在騎行過程中嬉戲才導致他摔倒的事實,被告韓某回憶著說,事故發生時,他已經在劉某前方十幾公尺,這樣的因果關係並不成立。面對損失 責任如何分配?

醫療費11624.36元,誤工費12000元,護理費2116.80元,十級傷殘賠償金42837元,營養費600元,停車施救費170元......原告王某提出的各類賠償損失共計76348.

16元。 聽完原告王某要求的賠償數額,六名被告人經商討後提出,醫療費、營養費證據確鑿,並無異議,但是對於按照城鎮標準計算的誤工費、護理費,要求重新計算,十級傷殘的認定也還有待確認,且後續**費偏高。 考慮到事故當事人為未成年人,原告王某提出由劉某和韓某及雙方父母共計6人承擔連帶賠償責任。

這時韓某及其家人也向法庭提出了自己的意見,王某作為成年人,在駕駛電動車的過程中沒有注意觀察路面情況,車速過快才導致事故發生,應該承擔全部責任。傷者王某 被判決承擔六成責任 案件進行到這個時候,雙方當事人存在爭議的方面已經釐清。但是雙方分歧較大,互不相讓,法院調解不成。

8,法庭決定休庭合議,擇日作出判決。 法院審理認為,原告王某作為成年人,具有完全民事行為能力,在道路上駕駛非機動車應當盡謹慎駕駛義務,特別在與未成年人會車、超車等情況下,更應減速慢行、注意觀察以確保安全,但原告駕駛電瓶車在非機動車道內行駛達到30公里/小時,已大大超過15公里/小時的限速標準,在發現未成年人並超車時,未減速慢行,未確保安全通行,是事故發生的主要原因,應負事故的主要責任。9,劉某和韓某在非機動車道內行駛時有嬉鬧行為,未能確保安全通行,是事故發生的次要原因,應負事故的次要責任。

兩人的嬉鬧行為構成共同過失,對原告造成的損害應當承擔連帶賠償責任,他們的父母作為監護人,依法應當承擔相應侵權責任。10, 法院最終判決,原告王某因本次交通事故造成的損失醫療費11624.36元、營養費600元、誤工費5332.

8元、護理費1333.2元、殘疾賠償金18892元,合計37782.36元,根據雙方過錯程度和本案事實,由原告王某自行負擔60%,六名被告連帶賠償40%。

對法院的這一判決結果,原、被告均表示服判,不再上訴。

電動車 自行車 交通事故 責任劃分

4樓:匿名使用者

自行車屬於變線車,原則是自行車的全責。

5樓:匿名使用者

這個事故應該是自來行車一

方責源任大,也可能bai

裁定自行車一方全責。

自行du車一方在遇到轉彎zhi時,是要dao提前變道,但變道的話,要注意觀察後方的車輛,遇到有直行的車輛要等直行車輛過去後才能變道靠邊,然後左轉,現在顯然自行車一方沒做到這一點,靠邊時隨意就靠過來,導致電動車倒地受傷,這個事故自行車一方應該承擔主要責任,電動車一方次要責任。

6樓:李春華律師

就你的描述來看,自行車應該承擔主要責任甚至全部責任。具體如何認定,還應結合具體情況。

7樓:焊接人

自行車突然向左佔道,並無示意。但自行車屬弱勢方,電瓶車屬強勢方,從人性角度來說,強勢方應讓弱勢方,故各打50大板。

同意此說法!

8樓:匿名使用者

雙方都有責任(都是逆行)。嚴格來說自行車佔主要責任

9樓:李震律師諮詢

交通事故還是要交警認定事故責任吧,

1*交警的本職工作,

2*交警也是交通事故責任專業認定機構

3*交通事故的賠償也需要依據交警出具的責任認定書。所以你還是找交警吧,對你和對方都有利

自行車與汽車交通事故責任怎麼劃分?

10樓:淡智板環

報告交警處理,向交警隊事故科申請賠償。

如果交警的事故責任認定書上是「一半一半」,就是各50%的交通責任,你的自行車和對方的汽車(以及受傷**的費用)總的損失,雙方一起平分承擔,當然你算下來不合適的話自己修(**)自己的也可以。

11樓:匿名使用者

事故責任劃分要根據事故雙方在事故中的過錯程度予以劃分,不能簡單判斷。

交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定,在我國有統一的規定,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上,對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。

具體內容如下:

1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任。

2、非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的,由雙方分擔損失。

4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

12樓:鍾離玉芬柯癸

1、這個責任判定是誰做的,要他解釋;

2、機動車與非機動車發生交通事故且是發生在斑馬線上,機動車應承擔主要責任,與自行車是不是逆行沒有必然聯絡。

3、問:沒有訊號燈嗎

13樓:次學岺儲鶯

根據你的敘述「自行車逆行從北向南過路口在斑馬線上。汽車又北向南行駛路口左轉「,汽車與自行車不可能發生交通事故。

14樓:明i音i瑤

從你敘述的情況來看,事故現場沒有監控設施,而你的車是在過路口的時候與自行車相撞,且將自行車駕駛人撞得非常厲害,那麼交警的責任認定基本會認定你全責,理由如下:1、你是強者,自行車是弱者;2、你的車買了保險,自行車沒有;3、現場沒有監控設施,交警會認定你闖紅燈;4、從傷者的傷情來看,交警會認定你超速行駛;5、交警會保護弱者,維護社會穩定。從以上幾方面分析,最終你應該承擔全責。

15樓:

責任在於協商,自行車肯定沒有保險,站在交強險的設立本意上講你尊重交警的事故責任認定書即可,但如果自行車沒有經濟能力給你修車你還是自己認個全責的好。但前提是對方沒有人傷。或輕傷不用你賠。

16樓:戚廣利

自行車應當負主要責任,汽車負次要責任。

17樓:匿名使用者

你如果拿不出證據證明自行車闖紅燈,那你的責任肯定會大些。

即使你能拿得出證據,你也要擔負賠償責任,比例要看具體情況。

18樓:不懂就問

機動車會負主要責任的

電瓶車和自行車交通事故同等責任怎麼賠

19樓:匿名使用者

我來說下:

bai非機動車du

與機動車道雙方負同等責zhi任,可以按4/6分攤dao。

賠償問題:

醫藥回費1萬元之內

答都是由機動車方交強險承擔,超過1萬元再按責任分攤。舉例:你醫藥費12000元,首先去掉1萬元,那是機動車方必須承擔的,還有2000元按5:5分攤或者按4:6分攤。

至於誤工費/營養費/等基本也是由機動車一方承擔,交強險內有「死亡傷殘」這一塊,不管你有沒有憑到傷殘,這些費用都是在11萬元之內,超過11萬再按責任劃分。

所以你的費用基本上都是由機動車一方承擔的。

所以國家要求機動車駕駛員必須買機動車交通事故強制責任險,為的就是照顧弱勢群體。

機動車與自行車交通事故責任劃分,行人和機動車之間的交通事故責任怎樣劃分

機動車與非機動車發生交通事故,機動車一方負主要或全部責任。這是道路交通安全法本著以人為本的原責而定。此事故即便老人有過失,機動車一方 電單車 也應負主要責任。按你所說,摩托撞到自行車後部。電單車一方應負全部責任。針對你的問題,回答如下 依照文中所述的事故經過情形來看,機動車未依規定讓行,被認定為主責...

交通事故責任劃分?交通事故責任怎麼劃分?

交警判定交通事故當事人的責任大小,依據以下原則 1 事故當事人的違法行為。事故當事人的違法行為造成交通事故的應負交通事故責任,沒有違法行為的當事人不負事故責任。2 發生交通事故,造成了損害事實。損害他人的健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會導致交通事故的發...

交通事故責任問題?交通事故責任劃分問題?

你好根據你的情況需要報交警劃分事故責任,希望對你有所幫助望!當然第一輛車責任大。但是涉及賠償,需要法醫鑑定哪次撞擊是造成死亡的原因,才能確認賠償。肯定是第一台撞到人的車。我一直是本來就應該禮讓行人人家在過馬路你直接把人家撞廢了才導致人家飛到到村第二一起交通事故。雖然是你撞的他,但你並沒有侵犯他人人身...