1樓:year我們在路上
最直觀的區別就是車身比老的更大,軸距更長,同一點八的,途觀l採用七檔雙離合變速箱,老的是六檔手自一體的,新的馬力比老的高二十匹
2樓:匿名使用者
途觀l和老途觀有什麼區別?途觀l的價效比高嗎?途觀和途觀l哪個好?
3樓:匿名使用者
沒啥區別 就是l 是加長了。。。long
老途觀和新途觀l的區別
4樓:埃文山東
前大燈,新途觀l沿用大眾最新家族式設計風格,採用平行條狀燈帶,營造橫向延伸的效果。新的大燈除了好看外,比現款車大燈亮度和功能陛都得到增強。新途觀l車身兩側貼有鍍鉻裝飾件,進口版本可選裝r-line運動套件。
新途觀l車身整體輪廓儘管和tiguan局度一致,但是仔細對照下,國產和進口版本的前臉有四處差別。相比現款途觀,新途觀l車身造型的改變帶來車身尺寸上的變化。前懸縮短了16公釐,而後懸則增加了11 6公釐。
隨著軸距的加長,後排三角窗的面積也相應得到加大。
從現款途觀1.8t車型配置來看,這款1.8t配置有無鑰匙進入系統,應該是前驅高配車型。
另外,高配版本還配置有門把手照明燈,當車輛解鎖或者車門開啟時,車門把手處內側燈點亮,實用又好看。
尾部來看,新途觀l尾門的設計讓車尾顯得寬些。新途觀l採用大眾最新led條形尾燈,更顯個性。據了解,新途觀l的尾標將和現款有所區別。
1.8t車型尾標為330tsi,2.ot車型尾標為380tsi。
新途觀l的尾燈也是採用平行條狀燈帶,相比現款途觀的尾燈點亮後更顯眼,對後車的提醒效果更佳。儘管新途觀l比現款途觀低12mm,但是新車的後擋風玻璃面積更大些,帶給車內亮度和視野更好。這款1.
8t車型應該是屬於高配版,匹配的是1 9英吋輪圈,而現款途觀頂配最大也就侶英吋。
新途觀l基於大眾mqb平台生產,相比現款途觀的內飾更精緻和簡潔。既然是平台產物,它也和新朗逸、新途安l的內飾風格相似。新途觀l方向盤採用平底設計,握感女阡現款的。
方向盤背後同樣設定有換擋撥片,不過新途觀l的左側功能按鍵換成了定速巡航控制按鈕。編輯在場地短暫體驗後覺得,新車的轉向相對現款車型要稍微沉重一些,路感也相對清晰。全新途觀l配備了8英吋觸控螢幕,擁有mib導航系統和多**互動系統、area view360度烏瞰式全景影像和自動泊車輔助系統等眾多先進功能。
相比現款途觀的車載系統功能更強大,更好用。
**途觀l卻能讓你在後排輕鬆敲個二郎腿、擺出各種「癱」,至於幾拳幾指,相信在這兒已經顯得不是那麼重要。後排乘坐體驗的寬敞感除了加長軸距後帶來的空間公升級,全景天窗的加入同樣功不可沒。1.
17平公尺的玻璃面積,不僅能讓你夏天夜晚看星星,冬天午後曬太陽,還能讓你在行車途中感受到車內的通透感。
老途觀的座椅造型採用大眾汽車最新的縱向分割鑲拼設計,人體工學設計絕佳,提供恰到好處的包覆感。高配車型座椅鑲拼面料出自義大利奢侈品牌 alcantara,一觸即知不凡,凸顯精湛雋永的尊貴感。
途觀l目前在售的三款車型,共搭載有兩款動力系統,分別是1.8t(330tsi)和2.0t(380tsi)渦輪增壓發動機。
其中2.0t車型的最大功率為220匹馬力,峰值扭矩350牛·公尺,而我這次體驗的則是1.8t的版本,最大功率180匹馬力,峰值扭矩300牛·公尺,相信它也將是未來市場上走量的車型。
與1.8t發動機匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱,整車油門踏板的腳感非常輕盈,動力輸出十分順暢,即便是在走走停停的低速跟車路段,也很難察覺到變速箱的頓挫。
老途觀搭載大眾完美tsi發動機,渦輪增壓技術令澎湃動力噴薄而出,缸內直噴技術讓油滴充分燃燒,兩大前瞻技術完美協作,高效動力一觸即發。搭載tiptronic六速手自一體變速箱,可自動適應不同駕駛風格,無論何種路況,皆能實現出色換擋品質和動力表現。4motion 智慧型全時四驅系統,實時判斷車輛行駛狀態並自動分配前後輪動力輸出,增加各種路況的操縱性和通用性。
老款途觀的剎車高速行駛時總需要更長的制動距離才能剎停,全新途觀l則對此做了改進,這不僅符合更多人對剎車距離的預判,同時也增強了剎車時的信心。紮實底盤的質感是老款途觀一直以來令人值得稱道的地方,新車的表現同樣沒有讓人失望。但是通過新老途觀駕駛感受的比對,都覺得車輛懸架調教稍稍偏硬,後排這樣感受也會更加明顯一些,反倒是前排的舒適性更能令人滿意。
大眾新途觀l和老款途觀有什麼區別
5樓:王京木辛
國產新途觀l簡配bai了國外版懸du架阻尼控制,這一點zhi不夠厚dao
道,新途觀l目前只有5座車
專型屬,以後是否推出7座車型官方並沒透露。從以上**中可以看出,排量為2.0l以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%,我們以途觀l為例,1.
8l排量與2.0l排量在消費稅上相差3%,購買小排量車型
途觀l和途觀有什麼區別?
6樓:網通社
尺寸更大,不同的外觀設計,更多的動力引數選擇,配置更豐富,途觀基於pq35平台,途觀l基於mqb平台,售價更貴。
途觀和途觀l有什麼區別?
7樓:i霜滿天
1、途觀l跟老款途觀相比較起來變化最大的也就是外觀了,途觀l更加突出了汽車線條的流利,稜角分明使之途觀l看起來充滿了力量感,與運動感的年輕之氣。車頭和車尾也有不少的變動,外形顯得更加修長不少。
2、汽車有著十足的空間感,全景天窗的設計能充分的考慮後排乘坐人員的感受,在加上尾部的後備箱的開口也是比較的寬,取放大物件的時候也特變方便
3、觀l在內飾的設計上採用的是大眾現有的t家型布局,看起還算是比較規矩,但談不上豪華感,但是在用料和做工方面還是一如既往的講究。
4、途觀l在油耗方面還算是比較不錯的,百公里大概也就是7公升左右,整車隔音方面也是有不錯的隔音效果的,
8樓:戰瑋鄂浩歌
大眾途觀目前就兩代車型,兩代同堂銷售,上一代的還叫途觀,新一代的叫途觀l,l就是l的小寫,大寫的途觀l更準確
途觀和途觀l有什麼區別
9樓:匿名使用者
區別大了,首先糾正樓上的說法,就目前來說途觀l 和途觀都是5座車型, 途觀l 以後可能會出7座的。 其次途觀l是 中型suv 途觀是緊湊型的, l的軸距是2791 比途觀要昌110mm 也就意味著外觀後後排空間 都會比途觀大很多,途觀l 的內飾外觀 要比途觀好很多 配置也豐富 **也貴很多 途觀起售價19萬 途觀l 起售價23萬 。已經完全不是乙個車了
10樓:i霜滿天
1、途觀l跟老款途觀相比較起來變化最大的也就是外觀了,途觀l更加突出了汽車線條的流利,稜角分明使之途觀l看起來充滿了力量感,與運動感的年輕之氣。車頭和車尾也有不少的變動,外形顯得更加修長不少。
2、汽車有著十足的空間感,全景天窗的設計能充分的考慮後排乘坐人員的感受,在加上尾部的後備箱的開口也是比較的寬,取放大物件的時候也特變方便
3、觀l在內飾的設計上採用的是大眾現有的t家型布局,看起還算是比較規矩,但談不上豪華感,但是在用料和做工方面還是一如既往的講究。
4、途觀l在油耗方面還算是比較不錯的,百公里大概也就是7公升左右,整車隔音方面也是有不錯的隔音效果的,
11樓:無畏
簡單的說l是加長版,變大了,就像奧迪a6和a6l
12樓:匿名使用者
途觀l是7座的,途觀是5座
大眾途觀和大眾途觀l有什麼不同
13樓:匿名使用者
除了大小不一樣外,更主要的平台不同,途觀pq平台,途觀l為mqb平台
14樓:匿名使用者
你好?內飾不同車身長度也不同,外觀也不同。
15樓:匿名使用者
途觀l應該算是途觀的換代車型,有著本質的區別,技術更新,空間更大
16樓:匿名使用者
除了大小不同外,最主要的是平台不一樣,途觀是pq35平台,l為mqb平台
17樓:匿名使用者
其實本質上沒有什麼區別,只是乙個加長款。
大眾途觀l**和老款有什麼區別大眾途觀l耗油量高嗎
18樓:王京木辛
你好, 從以上**中可以看出,排量為2.0l以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%,我們以途觀l為例,1.8l排量與2.0l排量在消費稅上相差3%,購買小排量車型..
新途觀l有幾個顏色，新途觀L有幾個顏色
共推出了6種顏色可供消費者選擇，分別是 玄武黑，天漠金，極光白，峻嶺棕，冰島銀，桑巴橙色，顏色不算豐富，但是活潑成熟的都有。途觀l出自於上海大眾，搭載了1.8t 330tsi 與2.0t 380tsi 兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。上汽大眾全新途觀l是現款途觀的換代...
途觀L新車需要磨合嗎，大眾途觀L新車需要怎麼進行磨合
您好，需要磨合，磨合期是三個月三千公里，磨合期內的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50 80公里 時。油門 剎車要緩，避免急加速 急剎車。擋位要勤換不要長時間使用乙個擋位。自動擋車輛與手動擋大體要求是一樣的，要保證好涼車熱車，不過目前的車輛加工精度較高，磨合不用太過於嚴格，以...
途觀l是前驅還是後驅，途觀L是四驅嗎
大眾途觀l的話，這個車輛，也是屬於乙個前置前驅動車設計了，車輛動力很好，做工很不錯！親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。大眾途觀有前驅動，還有四驅的版本，但是沒有...