1樓：羿松崔萱
這個主要看你的喜好了~~
如果想要高科技的享受那就選擇緊湊高配~~
如果想要寬敞舒適的享受那就中級車低配~~
2樓：自然吸氣
馬自達6 2015款 2.0l 自動時尚型現代索納塔八 2015款 經典 2.0l 自動豪華版馬自達睿翼 2015款 2.0l 自動精英版這些中型車都比較不錯。
低配中級車該怎麼選擇？還是選擇高配緊湊級車？
3樓：女人第2期
雞頭鳳尾，是老生常談的話題，中國有句老話兒說的好"寧做雞頭，不做鳳尾"這是一句先人們多年生活總結的經驗之談，放到汽車上我覺得就不那麼合適了。緊湊級高配和中級車低配，看起來像是配置和空間的取捨，實則車型級別的公升高除了尺寸變大外，設計標準、做工、用料、行駛質感都會提公升。個人認為還是選擇中級車更好，比如福特的新蒙迪歐，配置並不比很多高配緊湊級車要差，行駛品質卻是緊湊級車比不了的
4樓：匿名使用者
but when they didn't open the gate he sat down
5樓：匿名使用者
b級車和a級車的差距很大的，建議選擇b級車
15萬是買中型車低配點的，還是買緊湊型車高配的，理由 50
6樓：匿名使用者
中型低配！高配除了好看裝逼沒有卵用！不如把那些錢花在發動機上來的實惠！
7樓：人生在於不愣
中型低配自己花錢加裝
中型車低配和緊湊車型高配如何選擇
8樓：匿名使用者
這個主要看你的喜好了~~
如果想要高科技的享受那就選擇緊湊高配~~
如果想要寬敞舒適的享受那就中級車低配~~
高配的緊湊型車跟低配的中級車現在價格幾乎重合了，非常糾結，不
速騰是減配增價賣,外觀忽悠女人的車 低配中級車該怎麼選擇？還是選擇高配緊湊級車？雞頭鳳尾，是老生常談的話題，中國有句老話兒說的好 寧做雞頭，不做鳳尾 這是一句先人們多年生活總結的經驗之談，放到汽車上我覺得就不那麼合適了。緊湊級高配和中級車低配，看起來像是配置和空間的取捨，實則車型級別的公升高除了尺寸...
為什麼懂車的人會選擇低配車而不是選擇高配車
為何懂車的人卻都會選擇低配車？而不是選高配車？因為選擇高配車其實不如自己去改裝。新車買低配後想要什麼可以自己去汽配城做加裝，比買高配車價效比高，低高配的 相差也挺大的。因為懂車的人在一些配置上能自己配 因為他們可以用更少的 到高配。一般高配車的配置都比較齊全。但是也有些不常用的高科技配置，一般使用率...
為什麼國人寧願買低配合資車，也不買高配國產車
如今國內自主品牌發展迅速，像吉利 長城 長安這類品牌不斷豐富自己的產品線，並且不斷提高自己的技術水平，向合資品牌看齊。但是定價方面卻一直是個難題，如果定高了，那勢必會有大量原本打算購買自主品牌汽車的消費者轉去購買合資品牌的車，在多數消費者心理，同價位的合資品牌車在行駛品質以及車輛的可靠性方面都是優於...