1樓：求濁劍
當然是流線型阻力最小，螺旋槳都設定在船舶尾部下方，其後面為舵葉。
機械設計專業需要學習那些課程
2樓：s向隅姑娘
主要課程：工程力學、機械製圖、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎。 主要實踐性教學環節：
包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計（**）等，一般應安排40周以上。
培養目標：本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、執行管理和經營銷售等方面工作的高階工程技術人才。
擴充套件資料知識能力
（1） 從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作；
（2） 從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制裝置的維護維修工作；
（3） 從事工藝工裝的設計、製造工作；
（4） 從事數控工具機、加工中心等高智慧型裝置的程式設計及操作工作；
（5） 從事機械cad/cam技術的應用工作；
（6） 從事機械設計與製造的現場技術管理工作；
（7） 從事機電產品的銷售和服務工作。
（8） 鉗工、車工或電工的初級技能；
（9） 編制、實施機械設計與製造工藝規程的基本能力；
（10） 使用、保養、維修、管理機電裝置的基本能力；
（11） 選用、設計製造、除錯工藝工裝的基本能力；
（12） 運算元控工具機、加工中心等高智慧型裝置的基本能力；
（13） 行機械設計與製造生產現場技術管理的初步能力；
（14） 應用機械cad/cam的基本能力；
（15）應用計算機處理文字、圖表、資料和資訊，設計機械和電氣圖樣，編制數控加工程式的能力。
3樓：好奇d旁觀者
機械製圖、材料力學，機械原理、理論力學，機械設計基礎、電工與電子技術、微機系統原理與接**術、機械工程材料、製造技術基礎、機械製造工藝學、控制工程、測試技術、數控技術等。
上面是跟專業緊密聯絡的，其他的還有高等數學，大學英語，政治理論，法律等！
希望對你有所幫助！
4樓：匿名使用者
機械設計與製造專業
專業介紹：人才市場需求資訊分析顯示，機械製造業是我國當前和相當長一段時間內人才需求十分旺盛的行業。本專業培養適應傳統機械設計與製造技術向高科技高精度高質量高效率發展需要，掌握機械設計製造傳統工藝、現代先進機械設計與製造技術、企業管理等知識和技能，熟悉各種機械加工裝置，能熟練應用機械cad/cam技術，並具有一定組織管理能力的技術應用型人才。
專業前景：國家制訂的近十年工業發展目標明確指出，要在10年內實現企業普遍採用cad/cam技術。以cad/cam技術為代表的先進製造技術已成為企業的核心生產力，它以經典的機械設計製造理論為基礎，結合計算機技術、通訊技術、光電技術、數字控制技術等諸多現代技術，形成乙個全新的、代表製造業發展趨勢的專業方向。
為適應這一發展，公司企業廣泛採用先進的機械設計與製造技術乃大勢所趨。
主要課程：計算機基礎、機械製圖與計算機繪圖autocad、公差與配合、金工實習、電工基礎、液壓與氣動、 機械設計與製造技術、數控加工技術、數控實訓、模具設計與製造、計算機輔助設計/計算機輔助製造(proe/mastercam)。
就業崗位：各類機械生產企業的機械設計人員、高科技企業的產品造型設計人員、各種機械製造企業的工藝員、數控加工單位的程式設計操作人員、中小型機械企業的管理人員、各類技術學校或職業培訓部門的教師等。
機械設計有前途嗎？是不是要等老了以後啊
5樓：淳於冬梅
別不信，我是工作過的人。具體工作的思維和在學校學習的思維是兩種截然不同的方式。工作後完全就是靠經驗去定一些設計引數，限制你發揮想象力的除了機械本身固有的因素外還有經濟條件。
我上班後最忍受不了這點，搞什麼設計，根本就是在各種手冊上找到東西然後東拼西湊，能用就用。中國的產品基本上都是抄，已經不是行業秘密了。除非你在學校裡搞科研，就算是在學校也是要靠乙個團隊的，申請國家科研經費，搞點創新出來還是有可能的。
6樓：匿名使用者
個人感覺機械設計沒有太好的前途。
首先，機械是傳統行業，至少200年歷史了，市場競爭激烈，行業利潤率低。
第二，做機械設計的人太多，人才總量大，想出頭難。還有做機械更多的是靠經驗，越老越值錢。想在年紀輕輕就混出個名頭很難。
第三，機械行業涉及到的東西太多，設計、加工、熱處理、裝配、材料、檢驗、外購零部件等等方面，任何一方面做不好你設計的機械都是次品。所以在機械廠就算你設計能力再強你也很難出人頭地，最難做出產品品質的那道環節，才是老闆認為最重要的部門。
第四，做設計的人往往時間長了之後，思想比較古板、膽小(說好聽點是仔細、嚴謹)，與人交流的能力較弱，很難成長為企業領導、老闆。
第五，也是最直接的問題，做設計工資收入不高，中國現在什麼都缺就是不缺大學生，做設計一般也就是兩三千一月，好的也才五六千。
相對而言在機械廠做產品營銷，學歷要求不高，大專足矣！由於在各地來回跑，見多識廣，人脈廣泛，且掌握市場的終端使用者，在今後成長的前途無限。收入都是按照業績提成，收入一般是設計人員的四倍以上，因為老闆很現實，誰能幫他把產品實實在在的變成錢誰才是最重要的，所以在乙個工廠或公司裡面老闆一般的控制三個部門就ok了，財務、銷售、採購，怎麼樣都是與錢打交道的部門，要知道老闆辦企業不是為了發展技術而是為了掙錢。
不能直接為老闆造錢的部門和人員在老闆眼中往往地位也是要低一點的。
其實我也在機械廠工作八年了，以上是我的心得，希望能對你有所啟發。
7樓：猛虎
機械設計沒前途，每年轉行最多的就是這個專業。現在機械行業普遍不景氣，又苦又累，工資還低，除非上的大學好985,211的，去個大型國企，工資還可以。
8樓：永不放棄蟈蟈
我們廠子做機械設計的乙個月才4000.跟機械加工乙個水平，可能還沒機械加工多！沒多大前途
9樓：匿名使用者
技術絕對不是你說做好就做好的，它沒有乙個可以衡量的標準。我在很多大公司看到很多有經驗的師傅，他們學歷很低，但是各有所長，經驗很豐富，可以說是某些部門的精英、骨幹，但是，他們收入也就4k/月的樣子，只有當領導才能有錢圖，畢竟能當領導的只要少數人，多數人還是被領導的。本來機械行業的人才都非常多，大家都優秀了，但是領導只能從100人裡面挑乙個，甚至是千里挑一，所以，想賺錢絕對不要幹機械。
有句俗話說「機械是萬金油」，也就是只要有門技術又飯吃，但是絕對不會吃飽吃好。所以我也支援1樓。
10樓：匿名使用者
一樓說的不錯，但是有句話錯了，「控制三個部門就ok了，財務、銷售、採購」應該是財務、銷售、研發，研發就是看技術了。有前途，但做很好才能有錢途！
機械設計專業的主修課程有哪些？ 10
11樓：說了你會懂麼
1、主幹學科：力學
、機械工程。
2、主要課程:工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎。
3、主要實踐性教學環節：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(**)等，一般應安排40周以上。
4、修業年限：四年
5、授予學位：工學學士
6、培養目標:本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、執行管理和經營銷售等方面工作的高階工程技術人才。
7、培養要求:本專業學生主要學習機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
12樓：匿名使用者
機械製圖、材料力學，機械原理、理論力學，機械設計基礎、電工與電子技術、微機系統原理與接**術、機械工程材料、製造技術基礎、機械製造工藝學、控制工程、測試技術、數控技術等。
上面是跟專業緊密聯絡的，其他的還有高等數學，大學英語，政治理論，法律等。
拓展資料：
機械設計（machine design），根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的第一步，是決定機械效能的最主要的因素。機械設計的努力目標是：在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計算手段等)下設計出最好的機械，即做出優化設計。
13樓：蝸牛皇后
機械設計專業的主修課程有:工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎。
拓展資料：
機械設計專業培養目標:本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、執行管理和經營銷售等方面工作的高階工程技術人才。
培養要求:本專業學生主要學習機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1．具有較紮實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；
2．較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識；
3．具有本專業必需的製圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；
4．具有本專業領域內某個就業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；
5．具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；
6．具有較強的自學能力和創新意識。
14樓：q機械師
大三學了機械原理，機械設計，製造工程原理，控制工程原理，測試技術基礎。大四有現代製造技術，現代設計技術。以上是主要課程。
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎。
主要實踐性教學環節：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(**)等，一般應安排40周以上。
以下是基礎課：化工原理 • 電氣技術基礎 • 模擬電子技術基礎 • 大學英語 • 線形代數 • 馬克思主義哲學原理 • 計算機基礎及應用 • 大學體育 • 國防教育（含軍訓、軍事理論） • 工程製圖 • 專業導論 • 思想道德修養 • 高階語言程式設計（vc++） • 馬克思主義政治經濟學原理 • 俄語基礎入門 • 大學物理 • 常微分方程 • 房地產法 • 電工實習（自） • visual basic • ***思想概論 • 復變函式與積分變換 • 數字電子技術基礎 • 法律基礎 • 高等數學（理ⅰ）ⅰ • ***理論概論 • visual foxpro • 現代感測器技術（自） • 生產工藝導論 • 科技英語（自） • 機械cad • 初級南韓語 • 現代社交禮儀 • 計算機網路技術（測） • 檢測技術及儀表 • 自動控制原理a • 現代控制理論 • 可程式設計控制器（自） • 微機原理與接**術 • 控制儀表及裝置（自） • 電子實習與設計（自） • 電子cad • 系統工程導論 • 系統辨識基礎 • 控制系統** • 先進控制導論 • 數字訊號處理（自） • 金工實習
在上課程： 過程控制工程 • 計算機控制技術 • 集散控制系統 • 自控儀表工程設計 • 專業認識實習 • 精餾控制綜合實習 • 微控制器原理及應用 • 技術應用 • 智慧型儀器設計技術 • 虛擬儀器設計技術
可能還有不全，以上僅為參考，希望對你有幫助！
直公升飛機的尾翼螺旋槳起到什麼作用
尾槳的主要作用是提供反力矩，保持飛機的平衡，同時，利用尾槳的變矩作用控制 的航向。當尾槳變矩時，尾槳提供的力矩打破了原有的平衡，尾槳向力矩大的方向運動，同時飛機機頭航向向反方向運動。即 尾槳向左則飛機向右飛機，反之同理。頂上的螺旋槳轉時，若沒有尾螺旋的話，那 就會自己轉起來了，所以尾螺旋的作用就是用...
直公升飛機的主螺旋槳和尾翼有什麼作用
比如說主螺旋槳順時針旋轉，它就給機身乙個順時針方向的力，使機身有向順時針方向旋轉的傾向，尾翼給機身乙個反方向的力，抵消主旋翼給機身的力，使機身保持平衡。主螺旋槳提供公升力，尾翼保持平衡。直公升飛機尾部的螺旋槳有什麼作用 1 防止機身隨著旋翼旋轉。我們都知道，想要 飛起來就需要主螺旋槳朝乙個方向進行高...
直公升飛機尾翼上的螺旋槳是什麼作用？方向又是怎麼控制的
尾槳的主要作用是提供反力矩，保持飛機的平衡，同時，利用尾槳的變矩作用控制 的航向。當尾槳變矩時，尾槳提供的力矩打破了原有的平衡，尾槳向力矩大的方向運動，同時飛機機頭航向向反方向運動。即 尾槳向左則飛機向右飛機，反之同理。我是維護 的！的尾槳,是保持機體在飛行中的垂直平衡,和轉彎用的.是怎麼樣控制方向...