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板塊構造說如何解釋各種地質現象 根據傳統概念，乙個地槽由於長期下沉，接受巨厚的沉積；後來經過回返，沉積岩層受擠壓褶皺，形成褶皺帶，如果是年輕的褶皺帶，則在地貌上表現為高聳的山系。
板塊構造學說認為，地槽可以發生在板塊的不同部位，或海陸的不同部位，其所處部位不同，地槽型別和性質也不同。如在美洲東部大陸邊緣沉積了相當厚的地層，因其所處部位一邊是美洲大陸，一邊是大西洋，同屬於乙個板塊，海陸之間沒有俯衝帶，也沒有火山和**帶，屬於冒地槽性質，稱之為大西洋型地槽。又如在南美洲西部大陸邊緣，一邊是縱貫南北的安第斯山，一邊是深的海溝，位於兩個板塊的擠壓帶上，多火山和**，沉積物中多火山碎屑物，在大陸斜坡及海溝中常形成濁流沉積，沉積物因受板塊俯衝影響，常發生變形，屬於優地槽性質，稱之為安第斯山型地槽。
再如在太平洋西部島弧地帶，其大陸架一般不寬，沉積物中多為陸源碎屑，夾火山碎屑及熔岩，間有侵入巖，在遠海地帶形成碳酸鹽巖，這類地槽稱為島弧型地槽。此外還有日本海型地槽、地中海型地槽等。地槽型別可以在一定條件下轉化，如日本海型地槽指發育在大陸與島弧之間的海盆中的地槽，其中常形成三角洲沉積、淺海沉積、濁流沉積等，如果板塊移動變慢，沉積速度變快，海盆便可被沉積物填滿，甚至覆蓋住島弧，這樣沉積作用便可向海洋方向擴充套件推進，使地槽轉化為大西洋型地槽。
在地槽區常形成一些特殊的沉積建造，如復理石建造。地槽說認為它屬於地槽型淺海陸屑建造，是在公升降運動相持階段即在振盪運動情況下形成的巨厚的韻律性明顯的建造；而板塊說則認為它是板塊俯衝帶的一種典型建造。在板塊俯衝帶形成深海溝，並在大陸斜坡上因震動、滑動、重力等原因，形成富含懸浮質點及泥砂的高密度水流，在深海盆邊緣及近海溝形成濁流沉積，其代表岩石就是復理石沉積。
在大陸的地縫合線地帶，還常發現一種特殊的岩石，即在某些地層中含有很多大大小小的外來岩塊（岩塊最大可達數千公尺），其成分不同（包括沉積岩、火成岩、變質岩）、時代不同、原始產地也不同，混雜堆積在一起，這種堆積體稱為混雜巖或混雜堆積。板塊說認為，板塊相向移動，彼此前緣相碰，一方面俯衝板塊上邊的沉積物被刮下來，堆積在接觸線附近；一方面仰衝板塊上也有破碎的岩塊滑落下來，形成雜亂無章的堆積物。也有人認為板塊向下俯衝時，由於受到對方的阻力，致使下部地層翻轉過來，從而形成在較新地層中混雜有許多外來老地層的岩塊。
混雜巖或混雜堆積是確定大陸上地縫合線的重要標誌之一。我國近年在**、秦嶺、川西等地區都發現有混雜巖，說明這些地區曾是不同時代的地縫合線。 **的分布規律和成因機制，大體可概括為以下幾點：
（1）沿著大洋中脊、轉換斷層、俯衝帶（貝尼奧夫帶）、大陸裂谷、地縫合線分布。（2）世界上的中、深源**，特別是深源**，主要分布於俯衝帶傾向大陸的一側。（3）發生於大洋中脊、大陸裂谷的**主要由拉張所產生；發生於轉換斷層帶的**主要由扭錯所產生；發生於俯衝帶、地縫合線的**主要由擠壓、逆掩所產生，但發生於海溝附近的**有許多是因張裂形成。
（4）板塊內部**較少。
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