油氣兩用汽車油氣之間亂轉換怎麼回事

2021-03-04 08:55:06 字數 1712 閱讀 7036

1樓:匿名使用者

是車後背箱裡放乙個液化罐,車裡按乙個控制開關在就是連線到機器,車啟動的時候是用汽油,當汽車速度到60左右就可以用氣了!在城市不適合用跑環城的和高速的車適合用氣!改造費是1000多到2000多吧!

油氣兩用汽車老在油和氣之間轉換怎麼回事

2樓:匿名使用者

目前所有「好」的系統都是在一定溫度下自動轉換的,起到強制保護作用。我們以前老愛麗舍的系統,還有目前幾千塊就能加裝的系統都無此功能。如果不是強制65攝氏度轉換,你的缸壁、活塞、活塞環會受到有害的衝擊,因為油燃燒和氣燃燒的環境完全不同是需要一定條件的。

3樓:匿名使用者

有轉換開關的!!!!!!!!!!!!!

油氣兩用車氣和油自動轉換是怎麼回事

4樓:

你要確認早上啟動是用汽油啟動!油氣兩用控制盒上可以調節啟動是用汽油或者天然氣,建議選擇汽油啟動,燈水溫正常再用天然氣,對車好!!

5樓:匿名使用者

開關控制電磁閥【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

油氣兩用汽車,轉換不了氣,轉換開關一直顯示紅燈怎麼回事

6樓:郭電喜

應該是轉換開關,或者控制轉換開關的電路出問題了。最好找專業師傅看看。

7樓:遲點88看電影

要確認早上啟動是用汽油啟動,建議選擇汽油啟動,燈水溫正常再用天然氣!油氣兩用控制盒上可以調節啟動是用汽油或者天然氣,對車好

8樓:邯鄲北方彭

檢測4缸的噴氣電路,和噴氣閥

油氣兩用車在行駛中老自己轉換燒油是怎麼了

9樓:匿名使用者

你好,檢修一下發動機

10樓:鄧寧弓乙

這個問題我專業;首先從你問題上知道你的電控比較先進;有自動換油功能;那就根據你這電控說;先說油換氣:條件是在達到設定溫度時就會換到油;然後是氣換油條件有兩個,乙個是轉速超過設定值,乙個是氣壓低於設定值;;從構成裝換的條件就可看出你的車不是氣壓低的話就是轉速設定太低了;希望能幫到你

油氣兩用的車,油氣能轉換就油氣開關不著燈是怎麼回事

11樓:匿名使用者

你好,轉換時需要熱車才可以轉換,最低水溫60-70度,你再試一下

12樓:誰說不是呢

相關指示燈不亮,那就要檢查一下是否組合儀表本身問題了,如果不是就要查一下線路了。

13樓:匿名使用者

這種情況檢查一下相關的連線線路以及轉換閥是否有問題。

14樓:匿名使用者

開關指示燈故障,檢查下線路

15樓:匿名使用者

熱下車之後再轉換試試,還不行的話就去店裡檢查一下吧。

16樓:匿名使用者

您好,這個估計是反饋線路的問題的。

油氣兩用車轉換成氣了,用了10分鐘就又跳回油了怎麼回事?

17樓:鄭州萬通汽車學校

你好,根據你的描述。你看下是不是氣不夠了。希望對你有幫助,望採納!

油氣兩用汽車早上不能油自動轉換氣,需要跑6公里才能轉換,是故

你好,建議去汽修廠或4s店檢查操作,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝你的舉手之勞!油氣兩用汽車早上不能油自動轉換氣,需要跑6公里才能轉換,是故障嗎?是那裡的問題?你車是原廠設計的還是改裝加氣的,這間題一是原廠加裝的油轉氣在設計時按裝有手動轉換,和自動轉換工能還設計了水溫控制感測器當水溫...

油氣兩用時代馭菱用油用氣動力都不足,給油往後做是怎麼回事

汽油幫浦不工作是什麼原因。福田馭菱油氣兩用的 一 原因分析 主要是由於點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置感測器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,egr系統工作不良。二 故障檢修步驟 1 起動發動機後,檢查發動機 警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的,根據故障碼 檢查故障原因和部...

我的長安車474發動機油氣兩用最近出了個毛病冷車不好發

重新還原下故障碼試試 像你這來樣的車子很麻煩的!源要看了才知道怎bai麼弄!改氣的 du最容易壞了,這個zhi問題最dao普片!你先換組油氣兩用的火花塞!再清洗節氣門噴油嘴隨便把節氣門位置感測器清洗下.一般問題都可以解決了,不行的話等你車熱的時候就用油開,多開兩天就正常了!節氣門位置感測器吧?轉動節...