大眾朗逸與寶來這兩款車哪款好一點

2021-03-04 08:55:01 字數 4865 閱讀 1875

1樓:愛情傻瓜

都是大眾的汽車,兩款的配置相差不大,要看你喜歡那個車的外觀設計了。個人覺得朗逸好一點。

大眾朗逸與寶來的特點和區別;

朗逸的優點,車身協調耐看,適合中國人的眼光。各項標準配置比較豐富,乘坐空間在同級車中具有一定優勢,比較舒適。發動機與變速器技術含量非常先進,油耗低,車身厚實安全。

保養週期相對其它車型時間較長,達到1萬公里。

缺點:車門有異響;1-3檔提速慢 不過上了 4檔就馬力十足;在15000公里時已經換過車窗公升降器;倒車擋有時候比較緊不是太順手;車子坐滿人又開空調,明顯感覺發動機動力不足;2-3檔換檔時有噪音。

寶來的優點,汽車細節比較人性化;油耗滿意度高,動力夠用。

缺點:後排座椅滿意度低;發動機技術陳舊;方向盤異響。

寶來的**相對朗逸來說稍低一點。

2樓:rzymp山怪

炎彬 (炎:燃燒 彬:形容文雅)

3樓:孟憲巨集

事實不是如此!誤導消費者!

寶來和朗逸哪個好?

4樓:江城十一郎

俗話說得好,打虎親兄弟上陣父子兵,德國大眾兩個國內廠家上汽和一汽在國內為大眾在中國大陸打下了一片江山。俗話也說親兄弟明算帳,關係再好的親兄弟,在成家立業後也不得不劃清彼此的界限,各掃門前雪。上汽和一汽各自分家裡也後茁壯成長,血濃於水是真,兩家都傳習了德國大眾的精髓,但是在面對中國市場這塊大蛋糕面前也是各顯神通,為了俘獲消費者的目光先後推出了全新一代朗逸和全新一代寶來,兩款車型都是該廠家在大陸最暢銷的車型,沒有之一。

去年九月剛推出,朗逸就憑藉月售近50000輛的成績位居合資車緊湊型的第一名,可謂是一戰成名。而寶來兄弟也不甘示弱,月銷量36000量位居同榜第四。那麼網友們就有疑問了,兩車同品牌同大小同級別,那到底哪一款更好呢?

小編今天就以兩車的1.5l直舒型來對比,看看到底誰更勝一籌。

外觀:雖說兩車同屬大眾品牌,但從外**來,他倆不是雙胞胎,更像性格不同的表兄弟。兩車從前臉看來完全不一樣,一樣就能看出誰是誰。

朗逸的前臉中網格柵為橫向鍍鉻條,商務氣息濃,穩重低調。而寶來則是格狀中網外部一根鍍鉻條,更有設計感,顯得前臉簡約運動,跟時尚。兩車前臉車燈造型非常相似,調教也是一樣,不過朗逸內部的燈組有雙透鏡樣式,設計感更好跟耐看。

寶來和朗逸兩款車型軸長一樣,同為2688mm,而高度卻不盡相同,朗逸車身高度1474mm比寶來1462mm高,而寶來1815則比朗逸1806更寬一些。兩車都配置led後視鏡轉向燈。兩車尾部造型大部分相同,都採用了小鴨尾和鍍鉻件的設計,而寶來則更為激進,尾燈樣式也不一樣。

內飾:從內飾看來,他們倆可是同心同德的雙胞胎,無論從布局還是材質,中控還是操縱桿,方向盤還是座椅都幾乎一模一樣,唯一有點區別的是朗逸線條簡單舒展,而寶來採用更多折線設計來增添層次。兩車採用一樣尺寸和樣式的單塊天窗,這是美中不足的設計,後排空間和後排出風口也幾乎一樣,相信網友們只坐在車裡不看外觀是很難分辨兩車的。

動力:朗逸和寶來1.5l自吸發動機因為是同一寬發動機,所以最大扭矩和最大功率都一樣,變速箱也是6速手自一體變速箱,所以資料也都一樣,就連懸掛方面也都是採用的前麥弗遜獨立懸掛,後扭力梁式獨立懸掛。

總結下來看,小編就跟糾結了,畢竟除了外觀,這簡直就是一對親兄弟。其實審美方面每個人都見仁見智,就外觀來說小編則跟青睞於寶來的年輕化外觀和運動的風格,但從銷量我們可以看出更多的車友還是跟喜歡朗逸的穩重大方的外觀設計。

5樓:來自茅草屋

比起三廂版的大眾朗逸,我更喜歡兩廂版的大眾朗逸,而大眾寶來是沒有兩廂車型的,所以就根本不需要進行考慮了,兩廂版的大眾朗逸應該是屬於旅行車,外觀方面要比三廂版的轎車更加個性,可能是路上的朗逸和寶來都太多了,所以有些審美疲勞,所以去4s店看到兩廂的大眾朗逸之後,就決定要購買這款車了。

我選擇的是2018款大眾朗逸兩廂280tsi dsg豪華版,裸車價是15萬左右,其實**是有些貴了,因為**大眾朗逸才剛剛上市,所以優惠幅度沒有老款那麼大,不過早買早享受,最滿意的就是這款車的外觀,**朗逸的風格非常大氣,兩廂的版本又多了個性和運動感,雖然朗逸是一款緊湊型車,不過**的軸距已經加長了不少,2688的軸距完全可以滿足家用的需求了。

配置更不用多說了,因為買的是豪華版,該有的配置都有了,動力方面對我來說也完全夠用了,超車和跑高速都是沒問題的,最驚喜的就是油耗了,以前以為德系車油耗比較高,因為沒有日系車輕,而且感覺比較厚重和沉穩,沒想到油耗這麼低,平均油耗才6公升左右。

在提車之前比較顧慮的乙個問題就是後懸架,因為是扭力梁非獨立懸架,所以比較擔心濾震的問題,好在實際的駕駛和乘坐體驗都沒有受到比較大的影響,也可能是因為我都是在市區開的關係。

如果你也跟我一樣厭倦了大眾三廂車的造型,那麼我覺得兩廂版的朗逸是非常值得考慮的。

6樓:匿名使用者

提車兩個月開了1500公里左右,1.5l自然吸氣發動機雖然動力不強,但是對我這個新手來說是完全夠用了,市區代步基本上都是在60公里每小時以內,跑高速的時候很穩,德系車就是比日系車要好一些,操控方面也很不錯,轉向精準,方向盤虛位比較少,市區代步的油耗在7公升左右,內飾的質感對得起這款車的**,車內的空間和儲物空間都是比較滿意的,感覺完全不需要買中型車了,現在緊湊型轎車也可以滿足家用的需求。

(上圖為大眾朗逸)

朗逸和寶來之間的選擇應該算是乙個世紀難題了,因為兩個車實在是太像了,朗逸的知名度和銷量都要比寶來高,因為滿大街都是朗逸,所以選擇寶來會相對個性一點,畢竟總是遇到跟自己一樣的車,感覺也不是太好。

7樓:匿名使用者

大眾寶來和大眾朗逸一直都是相愛相殺的兩款車,因為寶來和朗逸本來就是同胞兄弟,但是卻又是最直接的競爭對手,朗逸和寶來的原型車是一樣的,只是國產的廠家不一樣,所以很多人都是不太容易區分朗逸和寶來的,兩款車的定位完全相同,**差距也不大,還真的不太好選,但是如果從外觀和內飾方面進行對比一下的話,還是能夠發現不少區別的。

(上圖為大眾朗逸)

(上圖為大眾寶來)

目前在售的大眾朗逸和大眾寶來都是最**的車型,而且上市至今的時間都不算長,其實大眾在給上汽和一汽進行國產的時候,還是對朗逸和寶來進行了定位方面的差異化,在我看來,朗逸的外觀顯得更加穩重大氣一些,寶來的外觀則要更加年輕時尚一些,朗逸的中網尺寸比較大,而且採用了很多鍍鉻裝飾,寶來的車頭造型就比較簡單一些,所以看車頭就很容易區分這兩款車了。

(上圖為大眾朗逸)

(上圖為大眾寶來)

跟車頭的造型風格一樣,朗逸和寶來的側面風格也有區別,朗逸的側面線條比較平直,車頭和車尾部分都顯得比較穩重大氣,寶來的側面造型比較有層次感,運動感更為強烈一些。從空間方面來說,兩款車的軸距都是2688mm,在我的實際乘坐體驗當中也沒發現差異。

(上圖為大眾朗逸)

(上圖為大眾寶來)

朗逸和寶來的內飾都是大眾最新的家族式設計風格,如果不仔細看,還真的很難發現有什麼區別,其實寶來的中控是不對稱的,會偏向於駕駛座一側,所以顯得更加個性一點。

從大眾朗逸和大眾寶來的對比當中就可以明顯看出兩款車的定位差異,我覺得朗逸更加適合作為家用車,寶來更加適合年輕人。

8樓:雙魚

真的很難說大眾朗逸和大眾寶來哪一款車更好,因為朗逸和寶來的定位是完全相同的,兩款車都是大眾旗下的緊湊型轎車,而且朗逸和寶來的售價都是基本上一致的,兩款車的車身尺寸也是非常接近的,軸距都是2688mm,都是標準的家用車,最明顯的區別也就只有外觀和內飾了,不過因為兩款車的國產廠家不同,所以在配置方面的側重點也不同,要說哪一款車更好,就要具體到車型方面進行分析。

(上圖為大眾朗逸)

(上圖為大眾朗逸)

(上圖為大眾朗逸)

(上圖為大眾朗逸)

大眾朗逸的車型要比大眾寶來更多一些,因為朗逸有三廂的版本,也有兩廂的版本,三廂版又分為1.5l發動機和1.4t發動機,官方指導價是11.

59萬到16.29萬之間,兩廂的車型售價是13.39萬到16.

59萬之間,目前朗逸有一萬左右的優惠,其中最受歡迎的車型就是1.5l自動舒適版,市場價是在13萬左右。

(上圖為大眾寶來)

(上圖為大眾寶來)

(上圖為大眾寶來)

(上圖為大眾寶來)

大眾寶來只有三廂的版本,動力方面是跟朗逸相同的,寶來的官方指導價是11.28萬到15.98萬之間,很顯然,寶來的指導價比朗逸要稍微低一些,不過寶來目前的優惠幅度比較小。

對比市場價同為13萬左右的大眾朗逸1.5l自動舒適型和大眾寶來1.5l自動舒適型,會發現大眾朗逸比大眾寶來多了主動剎車和中控彩色大屏,還多了後座出風口,寶來則是比大眾朗逸多了定速巡航,所以相對來說,大眾朗逸的配置更加實用,價效比也會更高一些,不過如果後期兩款車如果都放開優惠的話,就要看哪一款車的優惠更大了。

9樓:途虎話養車

最新一代的寶來,朗逸是大眾mqb平台下的產物。如果只討論寶來和朗逸的話,建議看外觀配置選自己的想要的可以了,三大件基本一樣,調教也差不多。

10樓:匿名使用者

家裡人都很喜歡大眾,所以選擇大眾也算是一種情懷了,就覺得大眾的品牌比較可靠,德系車的質感比較好,因為家裡還有一輛邁騰,所以就想選一輛小車用來代步,正好**的大眾朗逸和大眾寶來都上市了,就考慮從這兩款車裡面選,之前也考慮過本田思域,無奈本田思域問題太多,發動機機油增多,然後對比朗逸和寶來,差別不大,就是朗逸的名氣更大,效率更高,所以就選擇了大眾朗逸。

車子是在今年7月份的時候買的,提車到現在一共開了差不多有3000公里,最驚喜的就是油耗,因為我買的是三廂頂配,所以有acc自適應巡航,這個配置真的太好用了,不僅可以解放雙腳,而且還非常省油,高速的百公里油耗才4公升,市區的百公里油耗不到6公升,簡直比混動車還省油,大眾的技術真的太強大了,省油方面已經完全不輸給日系車了。

而且大眾朗逸的行駛質感非常好,底盤非常緊湊,動力響應很積極,開起來有一種人車合一的感覺,但是最大的不足之處就是後懸掛,頂配**超過16萬,依舊是扭力梁非獨立懸掛,走爛路是真的有點硬。

寶來的話跟朗逸沒什麼差別,就是乙個是一汽大眾,乙個是上汽大眾,不過寶來名氣沒有朗逸那麼大,所以家裡人都是只知道朗逸,不知道寶來的,選車的時候就直接選擇朗逸了,而且寶來頂配沒有acc自適應巡航。

朗逸 馬明銳 寶來 英朗哪款車好

朗逸吧 我就買的朗逸 好看也好開 1.4t雙離合 下班路上撒撒野 也不錯 音箱很不錯 我買車的時候也看過別克英朗gt 但是辦下來就有點高了 明銳看過 掀背車也可以 後來問問賣二手車的 就不考慮了 寶來也不錯比較年輕但比朗逸短一點 我因為要接客戶 後來就買的朗逸 要的是穩重 上海大眾斯柯達全新明銳已於...

福特福克斯兩廂,大眾新寶來這兩款車那款好

福克斯很有名 不過要換代了 要買建議等等 據說2012國產新寶來也不錯 不過pq34平台有點老 配合1.4tsi不知道合不合 1.6l的也湊合 另外斯柯達明銳也不錯 就是比這兩款車貴點 我在莫斯科 看都很多人買如果要等的話 速騰 捷達也要換代了 2012左右 而且捷達是正式退出中國 估計換代車型要接...

這兩款車哪個好點,這兩款車哪乙個好點?

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