1樓：匿名使用者
auto是自動控制；dual是獨立控制鍵；
auto: 空調根據具體情況自動調節 車內空調溫度、車內風速；
dual： 主駕駛和副駕駛都可以手動控制空調的溫度、 風速。
汽車空調的控制鍵上auto和dual是什麼意思?
2樓：清風不輕
atuo是自動空調的意思，按下之後，空調會根據天氣、路況等自動調節溫度、風量。
dual是雙區的意思，指駕駛員可以控制空調的溫度、風量；副駕駛同時也可以單獨控制，這是根據不同人的體質獨立操作的。
一.汽車空調系統的作用
冬季，溫度較低，車內的溫度也會暖和多少，這樣容易凍僵雙手，使其操作不靈活，而且冬天車窗上容易結霧，影響視線同時對駕車安全也是極其沒有保障。解決辦法是利用空氣調節系統，用發動機冷卻水的熱量來加熱空氣，再將熱風輸送進駕駛室內，確保最佳的室溫，有效去除霧氣，保證行車安全。
夏季降溫夏季汽車在陽光下曝曬，車內溫度可高達60℃以上。行駛時只靠自然通風降溫，溫度也在40℃左右。汽車空調系統主要是給駕駛員乙個安全舒適的開車環境，其實不受溫度影響，確保車主的健康及安全。
二.汽車空調系統的功能
調節車內溫度。汽車空調在冬季利用其取暖系統公升高車內溫度，夏季利用製冷系統對車內降溫。
調節車內濕度。利用製冷系統冷卻降溫去除空氣中的水分，再由取暖系統公升溫以降低空氣的相對濕度。
調節車內的空氣流速。夏季空氣流速稍大有利於人體散熱降溫，冬季氣流速度過大影響人體保溫。
三.汽車空調的組成
汽車空調一般主要由壓縮機(***pressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液乾燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
3樓：獨木飄舟
auto是自動控制；dual是獨立控制鍵；
auto: 空調根據具體情況自動調節 車內空調溫度、車內風速；
dual： 主駕駛和副駕駛都可以手動控制空調的溫度、 風速。
4樓：等不到水夕韓朝
dual溫度獨立控制鍵，也就是所謂的雙區控制
auto是自動的意思。在汽車中也是自動的意思，這裡的自動是說變速箱自動換擋，免去了手動的繁瑣與離合器，更加耍懶，舒適
5樓：匿名使用者
汽車空調上的控制鍵uto它就是往外輸出的意思。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
auto是自動控制；dual是獨立控制鍵
汽車空調的控制鍵上auto和dual是什麼意思
7樓：匿名使用者
atuo是自動空調的意思，按下之後，空調會根據天氣、路況等自動調節溫度、風量，你就不需要管它了；
dual是雙區的意思，指駕駛員可以控制空調的溫度、風量；副駕駛同時也可以單獨控制，這是根據不同人的體質獨立操作的。
多說一句，你的車上有這個配置，證明你的車是高檔的車了。
有用的話，請採納。
8樓：gjadmwtp一
atuo是自動空調的意思
，dual是雙區的意思。
atuo是自動空調的意思，按下之後，空調會根據天氣、路況等自動調節溫度、風量，你就不需要管它了。
dual是雙區的意思，指駕駛員可以控制空調的溫度、風量；副駕駛同時也可以單獨控制，這是根據不同人的體質獨立操作的。
空調上的auto和dual是啥意思
9樓：匿名使用者
auto是自動空調，dual是空調分割槽控
制鍵。自動模式就是不管選擇的製冷還是制熱，都是25度以上可以製冷，25度以下可以制熱。在這種模式下執行時，空調室內機風機電機的轉速會忽快忽慢，相應的雜訊會忽大忽小，這均屬於正常現象，但是室內溫度會時刻保持穩定，人體感受會較為舒適。
dual是空調分割槽控制鍵，按下dual鍵後，就可以設定正副駕駛座區空調溫度，調整到需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按設定值來調節溫度。
10樓：北方汽修張
auto是自動空調
，dual是空調分割槽控制鍵，按下這個鍵後，指示燈亮起，這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按設定的值來調節溫度了。
空調分割槽就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。
空調分割槽的目的在於使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室內熱環境和降低空調能耗。望採納
汽車上的，，dual代表什麼意思
11樓：四捨**入
汽車上的「dual」是空調分割槽控制鍵，只要按下dual開關，便可以單獨調節駕駛座或者副駕駛座空調的溫度，這樣就可以滿足車內兩個不同位置上成員對車內空氣溫度的差異要求，獨立溫區可以進行不同溫差間的隨意調節轉換。
空調分割槽就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。空調分割槽的目的在於使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室內熱環境和降低空調能耗。
12樓：途虎話養車
汽車空調上的dual是空調分割槽控制鍵，按下這個鍵後，指示燈亮起，這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按設定的值來調節溫度了。
空調分割槽就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。
空調分割槽的目的在於使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室內熱環境和降低空調能耗。
13樓：默默她狠傷
汽車上的「dual」是空調分割槽控制鍵，按下這個鍵後，指示燈亮起，這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按設定的值來調節溫度了。
空調分割槽就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。空調分割槽的目的在於使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室內熱環境和降低空調能耗。
14樓：匿名使用者
看了一下，很多人都被帶偏了啊！是不是因為說的太多了！
dual是空調分割槽調節開關，開啟這個開關，主駕駛位和副駕駛位可單獨進行溫度的調節。關閉的話，兩邊溫度設定會同步。
auto是自動調節的意思沒錯，空調會根據車內環境自動控制溫度和風速，但是和dual一點關係都沒有。
和dual相對應的是sync，因為sync是同步調節的意思。相比較dual，現在車輛多用sync，預設兩側空調是分開調節的，按下sync後，副駕駛位會自動跟隨主駕駛空調的設定！
15樓：餅乾箱
分割槽空調鍵，你按下鍵，指示燈亮起，可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到你需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按你設的值來調節溫度了。
16樓：匿名使用者
dual是分割槽空調鍵，你按下這個鍵，指示燈亮起，這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到你需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按你設定的值來調節溫度了。
17樓：付辛博
汽車上的normal
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到底選擇馬自達3昂克賽拉2 0頂配還是高爾夫71 4t豪華版阿？都很喜歡，求懂車的談談兩台車做下比
果斷的馬三2.0頂配，高爾夫買的話直接gti，不然別買，1.4t和1.6都不夠用的，高速上夏天你開個空調就懂了。買就買動力好的，不然各種後悔。其他的這倆車差不多。你說 昂克賽拉頂配 那就是2.0的 所以 比對一下 雅閣2.0 和昂克賽拉2.0頂配首先要說 昂克賽拉頂配和 雅閣2.0中配差了2萬左右 ...