北京地鐵通號公司,北京地鐵通號公司

2021-03-04 08:49:49 字數 838 閱讀 6192

1樓:匿名使用者

單位不錯,待遇不錯,女生也不少。工作辛苦不辛苦看個人感覺,也看你的工作態度。上班正常雙休日,偶爾加班。

2樓:

珊瑚暗中接濟沈氏和大成。沈氏從於老太太處得知實情,懺悔道歉,接回珊瑚,婆媳和好。

請問;1.北京地鐵通號公司都有哪些職位?;2.這些職位在幹了五六年之後工資各是多少?

3樓:

你選擇的很好,正如你所說我覺得地鐵司機在工人崗位裡可以說比較不好,雖然前期掙錢方面還可以,但是這個崗位很累啊,對身體真的很不好,包括地鐵隧道裡面的灰塵、車內輻射等,真得非常影響身體!!而且司機的前景可以說基本就沒網上公升得空間,因為人太多了,而網上公升的空間貌似只有隊長、行調,這些地方你普通人也去不了!我的話你懂得~~~~哈哈

如果你能去通號,我覺得在地鐵裡面是非常舒服的崗位了,首先說班制,去年還是四班倒,那叫乙個舒服,雖然今年改了三班,但是每月基本上就5個白班、10個夜班,也非常舒服,畢竟平常不出事的話事也少,夜班你也能睡覺!再說工資,雖然前期去2000多,但是你後面可以考級的,大概7年左右,你只要不是太混考個高階應該沒問題!反正我們那邊的高階工每月到手4500左右,如果加上年終獎和平常的獎金,收入很可觀啊!

其次說前景!通號的前景完全按論資排輩,時間長了,自然就公升遷了,主要是帶班副主任和主任!基本上也就這樣了,在往上公升,也要有人了!

通號工種分為(訊號、通訊和afc三種)掙錢最多的是訊號專業,只要不出事就好,出了事情,比如訊號壞了、道岔壞了扣的也很多!

總體來說就是,通號比司機強很多啊,別看司機四班倒,但是跟客運的三班比起來也差不多,因為他們上下班沒點,而且尾班車後經常看會,睡不好的

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