關於廣州地鐵的問題

2021-03-04 08:49:48 字數 404 閱讀 1871

1樓:

各個站點不同,一般都是開前進方向的左門。也有個別站點是開右門的。公園前等一些幾條線路交匯的站點可能會2側門同時開放。反正你聽清楚車內的廣播,會提示你在哪邊門下車的了。

2樓:遙遙de星空

廣州地鐵是有兩個門的,但是不是每乙個站兩個門都會開的,只是西元前站才會同時開兩個門的啊。

在西元前站到站時是先開右邊門讓乘客下車,然後要上車的乘客是在左邊門排隊上車的。

是可以兩邊都下的。但是因為西元前站**量很大,如果你在左邊候車那邊下的話會不方便的。

3樓:匿名使用者

島式站台開左邊(長壽路,陳家祠),

則式站台開右邊(坑口,天河客運站,琶洲),

島則共式站台兩邊都開(公園前,西朗)

廣州地鐵西元前換乘問題,廣州地鐵怎麼換乘?要重新購票嗎?比如我從2號線到公園前轉1號線

從第一次開的門那側下,就是換乘1號線 反之也是如此,第二次開的那側是同一條線來的。廣州地鐵怎麼換乘?要重新購票嗎?比如我從2號線到公園前轉1號線 換乘不需要另外購票 apm線除外 全部在站內換乘。如果你只買到了公園前的票,又想要到其他地方,就先到那個地方,然後到出閘處旁邊的服務處補票就行了。直接買到...

廣州地鐵在施工中遇到哪些問題,廣州地鐵在施工中遇到哪些問題

地形相當複雜,地質結構沒有規律可言。紅層 花崗岩地層 灰巖地層 混合巖地層 淤泥砂層 溶洞 斷裂帶。廣州的地質層不僅複雜多樣,被稱為 地質博物館 而且變化很大,有時候相隔兩米,岩石的起伏方向就不一樣。地鐵技術人員對於單獨某一種地層的性質,例如壓力 抗壓強度等都比較清楚,但是有時需要臨採取應變措施。廣...

關於在廣州坐地鐵最基本的知識,有關地鐵的知識(至少100字)

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