1樓：禽獸獸的獸
你沒說漏油的位置，
第一，有可能是減震系統漏油，會導致減震液壓阻尼失效，後果是車輛拐彎時容易發生側翻；
第二，有可能是機油殼底漏油，如果機油漏光，發動機有可能徹底報廢總之，你也不懂車的話還是盡早去維修廠檢查，我在這裡幫你分析出原因也解決不了問題
車底這裡漏油，是哪個部位啊？
2樓：
你沒說漏油的位置，
第一，有可能是減震系統漏油，會導致減震液壓阻尼失效，後果是車輛拐彎時容易發生側翻；
第二，有可能是機油殼底漏油，如果機油漏光，發動機有可能徹底報廢總之，你也不懂車的話還是盡早去維修廠檢查，我在這裡幫你分析出原因也解決不了問題
車子右前方的部位漏油,是什麼問題？是哪個部位出問題？會不會很危險
3樓：失落葉
有兩種可能一是油底殼滲漏導致，這個需要更換或重新組裝，二是減震器漏油導致，一般只要滲漏不嚴重是沒有危險的。
減振器漏油主要原因有以下幾個方面：
1.減振器內部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損；
2.減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進入油封，導致其磨損漏油；
3.減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；
4.還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候，沒有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上導致油封磨損漏油。
5.控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，那麼這個部位是需要嚴格密封的，一般的漏油都與這裡的密閉不嚴有直接的關係。
6.液壓的避震器漏油說明它的壽命差不多了。
4樓：匿名使用者
你先開啟引擎蓋，先檢查發動機上部位是否有漏油之處，沒有的話，可能就是油底殼，和前後曲軸油封密封不好導致漏油的，自己先檢查下，若還有疑問，請追問。
5樓：匿名使用者
這個說不清楚哦，去4s店或修理廠檢查一下吧
新車底盤下面漏油，這是什麼地方漏油，怎麼處理
6樓：
索賠是不可能的 你可以將車開到當地服務站 保修期內免費維修問題不大 看漏的厲害不 如果停下車有機油滴下 就說明必須修了還有就是漏油 發動機會很髒的
7樓：匿名使用者
你好！你這個是變速箱油，去4s店檢查一下，找他們索賠吧
8樓：匿名使用者
發動機底殼漏油。建議4s點維修檢測！
汽車後面底下漏油是怎麼回事 5
9樓：太原萬通汽車學校
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv
閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力公升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
10樓：石家莊萬通汽車學校
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。
常見車輛漏油原因
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2.
裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。5.
潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
預防車輛漏油措施
重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。
車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度公升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力公升高，潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多，或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」，
11樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，了解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。
總結：以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障，具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外，要注意在分析的時候一定要判斷清楚，比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力幫浦漏油等。
在漏油故障的處理中，找到漏油點是關鍵。
12樓：手嶋直紀
一般大家叫做托底，下面有發動機機油殼，託壞了要漏油，導致發動機缺油損毀。還有變速箱，一樣會導致裂縫漏油，齒輪燒毀。再就是排氣管道，託壞了會漏氣，雖然不會有什麼大的安全隱患，但是消音器損壞後會很難聽，影響駕駛舒適性。
還有就是汽油導管，漏了以後損失汽油，埋下火災隱患。最可怕的是剎車油導管損壞，那可不是鬧著玩的。所以輕易不要上下便道臺，坑窪大的路面要謹慎通過，這樣對車輛轉向及懸掛系統會很有好處的。
車子右前方的部位漏油,是什麼問題？
13樓：失落葉
有兩種可能一是油底殼滲漏導致，這個需要更換或重新組裝，二是減震器漏油導致，一般只要滲漏不嚴重是沒有危險的。
減振器漏油主要原因有以下幾個方面：
1.減振器內部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損；
2.減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進入油封，導致其磨損漏油；
3.減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；
4.還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候，沒有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上導致油封磨損漏油。
5.控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，那麼這個部位是需要嚴格密封的，一般的漏油都與這裡的密閉不嚴有直接的關係。
6.液壓的避震器漏油說明它的壽命差不多了。
汽車這裡漏油怎麼解決
14樓：譜謊肝悶
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
15樓：康正汽車盛澤店
可能是管路老化，建議去修理廠或者4s店詳細檢查一下
16樓：石家莊萬通汽車學校
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。
常見車輛漏油原因
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2.
裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。5.
潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
預防車輛漏油措施
重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。
車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度公升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力公升高，潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多，或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」，
下面這是什麼問題漏油,汽車底下漏油的原因有哪些
通常漏油的原因有幾點 1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。2,是接頭鬆掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3,就是,你的幫浦和液壓油管都有問題。沒啥大問題 應該是加機油的時候撒了點在上面了 這個地方沒有看到有油管及其他油液管路,看著像機油撒上去造成的 你好 這...
汽車這裡漏油誰知道這是什麼管道,汽車這裡漏油是什麼問題
你這不是漏油，是漏防凍液，防凍液看起來和油差不多，分發動機冷時候漏液和發動機達到一定溫度漏液，處理方法 塗好密封膠重新安裝一遍，帶膠圈的更換膠圈就好了。望採納。這是水管，怎麼會漏油呢。直接去修理廠，你還打算自己換啊 汽車這裡漏油是什麼問題 20 這個應該是防凍液或水箱漏了，不一定是油，也不可能是發動...
車底安全檢查系統的原理是什麼,車底檢查系統是幹什麼用的？
其原理是 在啟動車底檢查系統之後，車底影象掃瞄器，會發出感應訊號，訊號到達車底之後，反射回來，就可以把車底的情況清晰的反應到系統螢幕中，這樣檢測人員就可以看到車底到底有沒有違禁品了。車底檢查系統是幹什麼用的？就是一種檢查汽車底部違禁物品的裝置儀器，富宇達車底安全檢查系統比較有名 車底檢查系統一般是檢...