我朋友騎電動車被汽車撞上我朋友受傷了

2021-03-04 07:37:07 字數 4328 閱讀 2121

1樓:匿名使用者

事故責任如果已經這樣認定了,那也沒辦法呀。如果你們認為認定不滿意,可以向法院提起訴訟。

2樓:ro刺c蝟

電東車的修理問題畢竟是小事,買個新的才兩三千,重要的是你朋友的身體沒大礙才好。。還有一點,請注意你的標題,標題是你朋友騎電動車被汽車撞了,而不是你朋友騎車撞汽車,如果在你朋友沒違反交通法規的情況下,對方是100%負全責的,如果只是拿3萬元錢給你,而沒通過正當的司法途徑,那肯定是想私了,3萬元夠買10輛全新電動車了,可見你朋友傷勢不輕,勸你最好是以正當手法通過司法部門來解決,如果對方怕自己的行車經歷留有「後遺症」,而願意不計成本的私了,這個就得看你的啦。!反正對方肯定是有責的。

3樓:匿名使用者

可別 你還得要營養費啊 精神損失費啊 誤工費啊

畢竟受傷的是你 疼的是你 住院的是你

要他多交點錢就對了

4樓:嘻嘻哈

用法律來維護我們的合法權益。與對方協商。盡最大可能得到最大賠償。畢竟對方肇事!

我朋友騎電動車被汽車撞了,責任怎樣劃分?

5樓:陌上花開靜寶

有下面兩種定責判斷:

1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道,如果是的你朋友應該負事故責任,因為非動車橫穿公路的需要下車牽行,所以你朋友負有事故的次要責任。

擴充套件資料

交通事故引發因素

客觀因素

道路、氣象等原因,也可引起事故發生。

車況不佳

車輛技術狀況不良,尤其是制動系統、轉向系統、前橋、后橋有故障,沒有及時檢查、維修。

疏忽大意

當事人由於心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術,過分自信,對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。

操作失誤

駕駛車輛的人員技術不熟練,經驗不足,缺乏安全行車常識,未掌握複雜道路行車的特點,遇有突然情況驚慌失措,發生操作錯誤。

違反規定

當事人由於不按交通法規和其他交通安全規定行車或者走路,致使交通事故發生。如酒後開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

6樓:雙勾月

首先要把電動車定非機動車,如果是超標電動車那麼按機動車算,對責任認定有一定的影響。

根據事故責任認定規則原則:機動車和非機動車發生事故,機動車方要負全部責任,有證據證明非機動車違法了,並對事故產生作用的,減輕機動車方的責任。結合你說的,我幫你作出下面兩種定責判斷:

1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道,如果是的你朋友應該負事故責任,因為非動車橫穿公路的需要下車牽行,所以你朋友負有事故的次要責任。

2、非動車如果是沿著省道右側直行,那麼你朋友應該不承擔本起事故的責任。

具體的責任認定要是要看現場勘查具體情況,你說也比較簡單沒有相關的資料,所以我說只能作為你的參考依據。

7樓:匿名使用者

在沒有機動車非機動車分道線的路面,邊上1公尺是自行車的,如果被撞,機動車應負全責。不知道電動車車速是否合格,有否違章。如有違章,負同等責任。

8樓:匿名使用者

按照交通規則來行駛的話,責任方是撞你朋友的人全面擔當

我朋友騎電動車把別人撞了,然後走了,有沒有責任!

9樓:知識青年

有責任,電動車肇事逃逸的處罰,依法對其處以行政拘留5天、罰款1000元的處罰。

道路交通安全法,第五章 交通事故處理

1、第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

2、在道路上發生交通事故,未造**身**,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

3、在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

4、第七十一條 車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

5、第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,盡快恢復交通。

6、交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。

7、對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。

8、第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

9、第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

10、經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

擴充套件資料:

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應當及時糾正。

公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告後放行。

第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

第九十一條 飲酒後駕駛機動車的,處暫扣6個月機動車駕駛證,並處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰,再次飲酒後駕駛機動車的,處10日以下拘留,並處1000元以上2000元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。

醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;5年內不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒後駕駛營運機動車的,處15日拘留,並處5000元罰款,吊銷機動車駕駛證,5年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;10年內不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證後,不得駕駛營運機動車。

飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故,終生不得重新取得機動車駕駛證。

10樓:匿名使用者

朋友騎電動車把別人撞了,然後走了,肯定有責任。

1、根據交通法規定:發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。

2、發生交通事故後逃逸,未造成重大後果的,可處200-2000元罰款,記12分,並處15天以下拘留;造成一人重傷以上後果的,追究刑事責任,根據情節可處拘役至無期徒刑,吊銷駕照終身。

3、對被撞人員的人身財產損失負責賠償。

11樓:老法大

不論是當時誰的責任,你朋友這一跑,就是他的全部責任了。在交通肇事是只要是逃逸的,就負全部責任。如果當時他不跑,他可以只佔很少的責任,但一跑,責任性質就變了。

如果要減輕責任,只能是找到那個騎車人,向他賠禮道歉,看他是否受傷,幫他**,如果沒有受傷,那麼給他一定補償,和他私了此事。如果他已經報警,那麼就只有到交警那裡去自首了。

12樓:匿名使用者

你朋友的行為屬於交通肇事逃逸。按照道交法實施條例第九十二條規定,你朋友要承擔全部責任。如果你朋友有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕他的責任。

但是,由於他當場逃逸,現場都沒有了,現在再要去找一些能夠證明對方當事人也有過錯的證據,恐怕很難找了。因此,自己的錯誤選擇,為自己加重了事故責任。買個教訓吧。

13樓:匿名使用者

機動車是逃逸全責!非機動車沒有明確規定,看你朋友的時速了,如果騎自行車的在你朋友前面拐彎,是追尾撞擊的話,負主要責任,相對慢速來說,屬次要責任!下次要注意點了

14樓:美麗心情姐

電動車責任,不過出不了什麼事,跑就跑了吧

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