新南京長江大橋,南京長江大橋有多少年歷史建於什麼時候

2021-03-04 07:20:27 字數 5031 閱讀 4002

1樓:神之手666呀

新南京長江大橋,指的是在南京長江大橋的基礎上加以修復,並增加美觀性,實用性,耐久性。

2023年6月,國家***同意對南京長江大橋公路橋進行封閉維修改造,維修改造建設工期約27個月,總投資10.9億元人民幣。

最新新華社南京訊息稱:經過 27個月的全封閉維修改造,南京長江大橋計畫於12月21日完成專案總體交工驗收,並計畫於12月29日恢復通車,但具體通車時間,還需待準備工作測評完畢報批後再行通知。

擴充套件資料

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589公尺,車行道寬15公尺,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2公尺多寬的行人路,連通104國道、312國道等跨江公路,是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌複線鐵路橋寬14公尺、全長6772公尺,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號,共和國的輝煌,也是中國著名景點之一,被列為新金陵四十八景。

從2023年至2023年,先後接待100多個國家和地區的國家元首、**首腦及600多個外國代表團,來此觀覽的國內外遊客更是難以計數。

2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《金氏世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物。

此次南京長江大橋的維修改造以「維持原設計荷載等級、保持原橋歷史風貌、提高結構安全耐久性」為建設原則。

主要施工內容包括:

正橋涉鐵區域鐵路防護棚架安裝、混凝土橋面板更換為正交異性鋼橋面板,托架、橫樑維修加固及防護塗裝等;

南北引橋雙曲拱橋、回龍橋主拱圈加固、防護塗裝、混凝土裂縫缺陷修復、拱上泡沫混凝土施工、防排水系統更新等;

t梁橋混凝土裂縫缺陷修復、防護塗裝、橋面系更換、支座維護、防排水系統更新等。

南京長江大橋有多少年歷史?建於什麼時候?

2樓:匿名使用者

截止到2023年南京長江大橋有50年的歷史了,南京長江大橋始建於2023年1月18日,2023年9月鐵路通車,12月公路通車。南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,有「爭氣橋」之稱。

南京長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號、共和國的輝煌,也是中國著名景點,被列為新金陵四十八景。南京長江大橋建設歷時8年,耗資達2.8758億人民幣,耗用38.

41萬立方公尺混凝土、6.65萬噸鋼材。2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《金氏世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物,2023年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。

3樓:

南京長江大橋有49年歷史,南京長江大橋建於建於2023年。

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就,中國橋梁建設的重要里程碑。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589公尺,車行道寬15公尺,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2公尺多寬的行人路,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網,為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌複線鐵路橋寬14公尺、全長6772公尺,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576公尺,最大跨度160公尺。大橋通航淨空寬度120公尺,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24公尺,可通過5000噸級海輪。

長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號,共和國的輝煌,也是中國著名景點之一,以「天塹飛虹」列為「新金陵四十八景」。從2023年至2023年,共有70多位外國國家元首及600多個外國代表團進行參觀遊覽,來此觀覽的國內外遊客更是難以計數。

大橋建設8年,耗資達2.87577億人民幣,耗用38.41萬立方公尺混凝土、6.

65萬噸鋼材。2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《金氏世界紀錄大全》。2023年7月,南京長江大橋入選不可移動文物。

近年來因年久失修且超負荷使用,已不堪重負,大橋擬封橋進行公路橋的大修,總工期預計兩年半。

4樓:six8喤

南京長江大橋建成於2023年,位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。2023年12月29日竣工。上層的公路橋長4589公尺,車行道寬15公尺,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2公尺多寬的行人路;下層的鐵路橋長6772公尺,寬14公尺,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。

其中江面上的正橋長1577公尺,其餘為引橋,是我國橋梁之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,行人路旁還有150對白玉蘭花形的路燈。

,潔白雅緻。南北兩端各有兩座高70公尺的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望台。堡前還各有一座高10餘公尺的工農兵雕塑。

南堡下是乙個風景秀麗的公園。採納哦

5樓:匿名使用者

2023年1月18日

南京長江大橋是哪一年建成的?

6樓:匿名使用者

南京長江大橋

於2023年1月18日建成。

南京長江大橋:

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,有「爭氣橋」之稱。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589公尺,車行道寬15公尺,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2公尺多寬的行人路,連通104國道、312國道等跨江公路,是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌複線鐵路橋寬14公尺、全長6772公尺,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576公尺,最大跨度160公尺。通航淨空寬度120公尺,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24公尺,可通過5000噸級海輪。

長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號、共和國的輝煌,也是中國著名景點,被列為新金陵四十八景。從2023年至2023年,先後接待100多個國家和地區的國家元首、**首腦及600多個外國代表團,來此觀覽的國內外遊客更是難以計數。[3-5]  長江大橋建設8年,耗資達2.

8758億人民幣,耗用38.41萬立方公尺混凝土、6.65萬噸鋼材。

2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《金氏世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物,2023年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。

南京長江大橋於2023年10月28日22點整全封閉維修,歷時27個月。

中文名稱:南京長江大橋

外文名稱:the nanjing yangtze river bridge

地理位置:南京市鼓樓區下關寶塔橋—浦口區橋北

氣候型別:**帶季風氣候

門票**:免費(南堡公園15元/人)

著名景點:南京長江大橋公園、橋北濱江生態公園等

7樓:匿名使用者

南京長江大橋2023年1月18日正式動工的。2023年9月鐵路橋通車,

南京長江大橋風光(9張)同年12月公路橋通車,南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋,鐵路橋長6772公尺,公路橋長4588公尺,橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車後,津浦、滬寧兩線正式接通,從北京可直達上海,自此京滬鐵路已全部貫通。

南京長江大橋,由引橋和正橋兩部分組成,上層為公路橋,正橋長1577公尺,引橋長3012公尺,寬19.5公尺,可供4輛大卡車同時並行;下層為鐵路橋,全長6772公尺,寬14公尺,鋪設雙軌,兩列火車可同時對開。兩端接地部分建有22個富有鮮明民族特色的橋孔。

  橋的南北各有一對橋頭堡,高為70公尺,橋頭堡上各有三面紅旗,象徵著50年代的人民公社、大躍進和總路線。而塑像上5個人物,是當時中國社會的5大組成

部分,即工、農、兵、學、商。他們共舉五星紅旗昂首向前,象徵著團結一致革命的苦   幹精神。大橋兩側整齊地排列著的是150對白玉蘭花燈,每當夜幕降臨,華燈齊放,萬盞燈火,把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人,著實是一幅「疑是銀河落九天」的畫面。

「天塹飛虹」作為金陵四十景之一,可謂名副其實。

8樓:謖哉扇願在擅諳

之水淹之前,把脈脈的水遮出黑暗,不

南京長江大橋什麼時候建成的

9樓:萬里長城

通車時間2023年9月鐵路通車,12月公路通車。2023年1月1日,南京長江大橋公路交付使用。

2023年9月9日至26日,由鐵道部會同南京長江大橋建設委員會、上海鐵路局、大橋工程局等單位組成大橋驗收交接組,在橋南往返開行過載列車試驗,測驗資料,取得實測結果,證明鋼梁及其結構等均優良,達到設計標準。

2023年9月30日,鐵路橋先行通車,南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮,同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。10月1日,上海鐵路局正式接管鐵路橋並開始運營,凌晨3時,從福州開往北京的46次快車成為鐵路橋上通過的第一列客車。

2023年12月29日,公路橋竣工通車,南京長江大橋全線貫通。由於鐵路配套工程尚未全部建成,大橋通車後一度只承擔30%的鐵路貨運量,其餘貨運列車仍由火車輪渡接運過江。

2023年1月1日,長江大橋公路交付使用。

10樓:hnx_至關緊要

2023年9月30日

2023年9月30日,鐵路橋先行通車,南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮,同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。

10月1日,上海鐵路局正式接管鐵路橋並開始運營,凌晨3時,從福州開往北京的46次快車成為鐵路橋上通過的第一列客車。

2023年12月29日,公路橋竣工通車,南京長江大橋全線貫通。

2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《金氏世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物,2023年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。

南京長江大橋是哪年建造的,南京長江大橋有多少年歷史建於什麼時候

南京長江大橋始建於1960年1月18日,1968年9月鐵路通車,12月公路通車。1968年9月30日,鐵路橋先行通車,1968年12月29日,公路橋竣工通車 南京長江大橋是前很多年建築的,質量真是沒個說外觀也很漂亮 南京長江大橋有多少年歷史?建於什麼時候?截止到2018年南京長江大橋有50年的歷史了...

南京長江大橋建成於什麼時候,南京長江大橋有多少年歷史建於什麼時候

南京bai長江大橋建成於1968年,du位於南京市西北面長zhi江上,連通市區與浦口區dao,是長江上第一專座由我國自行設屬計建造的雙層式鐵路 公路兩用橋。1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589公尺,車行道寬15公尺,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2公尺多寬的行人路 下層的鐵路橋長67...

南京長江大橋的介紹我想知道南京長江大橋的詳細介紹

南京長江大橋,位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路 公路兩用橋梁。在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義,具有極大的經濟意義 政治意義和戰略意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就之一,中國橋梁建設的重要里程碑。1南京長江大橋是中國東部地區交通的關...