隨著鋰電池老化,內阻增大,這將如何影響電池的實際容量

2021-03-04 06:40:56 字數 2127 閱讀 3812

1樓:芬奇達爾文

從物理方便講將增加內阻能量的

消耗而減少容量。

因為假設電池可供電100j,那麼結果電池本身消耗了50j,那麼就相當於智慧型儲能50j。

但是新的電池是內阻幾乎無消耗的。

【從化學方面講,一些反應物質已經發生不可逆性的轉化,無法再儲能了】希望對你有幫助o(∩_∩)o~

2樓:匿名使用者

隨著使用,內阻增大,容量下降,直至報廢

3樓:羊舌火郜永

電池電源鋰電池內阻和容量有有的有關係的。相同材料的鋰電池容量越大內阻越小。新增不同材料相同的容量內阻也有不一樣的。

鋰電池的內阻過高或過低對電池有什麼影響

4樓:一騎當後

1、內阻高,放電時,電池發熱要高一些

2、內阻低,消耗的功率少。

「鋰電池」,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。2023年鋰金屬電池最早由gilbert n. lewis提出並研究。

20世紀70年代時,m. s. whittingham提出並開始研究鋰離子電池。

鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,並且是可以充電的。

5樓:匿名使用者

內阻高不能夠大電流放電,理論內阻越低越好,內阻和容量是有直接關係的。一般的鋰電池假設1安時,內阻約30到80豪歐,而好的動力鋰電可以到15豪歐以下。

能不能用萬能表直接測試蓄電池的內阻?

6樓:愛夏的你呀

不能。無論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當,都能從它的內阻變化中體現出來。目前測量蓄電池內阻的常見方法有:密度法、開路電壓法、直流放電法、交流注入法、內阻測試儀法。

不同的測試模式對蓄電池的效能狀況反映也不一樣。下面我們就以最為方便直接的蓄電池內阻測試儀測量方式,學習如何判斷蓄電池效能好壞。

可以直接的蓄電池內阻測試儀測量方式,紅色接線鉗和蓄電池正極連線,黑色接線鉗和蓄電池負極連線。然後開機設定蓄電池標稱電壓、容量引數,按電池的工作模式選擇單節測量還是成組測量。

內阻小的電池電流放電能力強,內阻大的電池放電能力弱。所以內阻值越小電池的效能越好。

擴充套件資料

測驗電池內阻的含義

1、工廠中出廠檢驗的專案之一。

2、拼裝鋰電池組時,需挑選內阻相近的電池單元組成一組。

3、因鋰電池的容量ah越大,內阻就越小,因而可以根據內阻大小粗略判別電池容量。

4、鋰電池老化和失效後突出的表現為內阻增大,因而測驗電池內阻就可以快速判別出電池的老化程度。

5、鋰電池組保護過程中,需要常常測驗各電池單元的內阻,以便把內阻增大的單元挑出來,換個好的。

7樓:小灰馬

能萬用表測電阻的原理是:內部電池與表頭串聯再與被測電阻串聯形成迴路,將迴路電流的大小與指標的偏轉反應電阻的大小。

當被測電阻(電池內阻)也帶電時,根據電源的疊加,會增加或降低迴路中的總電壓(表內電池電壓+/-外部電壓),電流也會變化,測出的電阻,當然也就不准了。

當電源過大,電流也大,超過表頭的承受電流就會燒壞萬事表。

8樓:匿名使用者

真有樓主的,就算你的萬用表能承受沒燒毀你能量出個什麼結果?

先把電池空載時的電壓值精確一點測量並記住.再接乙個稍大一點的負載此時需要用儀表測量出線路中的電流值和電池兩端的電壓值.過程時間盡可能短.

用空載時的電壓值減負載時的電壓值再除以負載時的電流值就是電池的內阻值了.準確度與過程有關,如果測量過程完了電池的電壓還是先前的值就準確,相差太大誤差也會相應增大了.

9樓:匿名使用者

測開路電壓和短路電流,r=u/i。

萬用表內阻約0.7ω,電池放電表負載約0.2ω,電池用80ah蓄電池,開路電壓12.6v,載入後電壓10.8v,10.8v/0.2ω=54a.

(12.6v-10.8v)/54a=0.0333333ω.

10樓:匿名使用者

可以直接打到大電流擋,測下電流,然後算出來

11樓:匿名使用者

能,哎,算了,測的辦法多了。查書去

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