1樓：seyen媛
農村公路建設管理辦法規定：
「農村公路建設逐步實行**投資為主、農村社群為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。」
「鼓勵企業和個人捐款用於農村公路建設。」
「農村公路建設不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得採用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料。確需農民出資、投入勞動力的，應當由村民委員會徵得農民同意。」
2樓：傻子的筆記
有的，但是一般到領導手裡，不會到你手裡。
3樓：匿名使用者
國家補貼50%，地方補貼30%，
4樓：愛笑的藍天之歌
佔用了你的耕地或宅基地就要補償。
5樓：雨晨
搞笑，都進了村幹部腰包，我聽說附近比我小的村都申請200萬左右，我們村只給墊墊石頭
農村修路國家有補貼嗎?
6樓：seyen媛
農村公路建設管理辦法規定：
「農村公路建設逐步實行**投資為主、農村社群為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。」
「鼓勵企業和個人捐款用於農村公路建設。」
「農村公路建設不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得採用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料。確需農民出資、投入勞動力的，應當由村民委員會徵得農民同意。」
7樓：洋知穰愜
關於拆遷補償的肯定有啊
農村修路國家是怎麼補貼的？是不是有些地方要自己兌錢修？
8樓：匿名使用者
修農村公路是這樣的,修農村水泥路是由縣級以上補貼大部分錢,有的縣級補貼是25萬元一公里.當然這部分錢不夠修路.那缺口那部分錢由村自己解決,有些村里有在外打拼的老闆的話,村里就讓那些老闆來捐一點.
村民自己也掏一點,這樣就可以彌補修路的資金。
現在修一公里的水泥路的**大概是35萬，所以說修路很燒錢啊。但要想富，先修路，矛盾對立又相互統一。
希望對你有幫助！
9樓：seyen媛
國家劃撥的錢是有限的，一般在10萬元/公里左右，要到農村去修公路是遠遠不夠的，還有地區差異在裡面，一般的正常的路面，4公尺寬，20cm厚的水泥砼路面，至少也要20萬左右，還要路基的加寬改造，資金缺口還是很大的。國家現在不提倡搞集資搞攤派，但當地**為了完成任務（或是說為了政績），公路還是要修的，有錢的地方，當地**自己出了，不要老百姓拿錢，沒錢的當地**，只有違規操作了。至於每人交多少，那要看有多少人來攤，要攤多少了。
1.農村公路建設的資金**於**和省下撥的計畫資金、市縣兩級的配套補助資金和鄉村的自籌資金。交通部明確，要充分發揮廣大農民群眾的修路積極性，鼓勵農民採用「一事一議」的辦法，解決農村公路建設中的各種問題。
2.國家對通村公路的投資為補助性質，只有當地自籌資金到位，村支兩委意見統一，與交通部門和市農村公路建設領導小組銜接，具備了實施條件後，方可申報年度實施計畫。鄉、村下達的計畫指標是以通過鄉**、通過村委會或村小學為落腳點，有些村小組群眾居住分散，公路線長，資金自籌缺口更大，農村公路建設完工後，要經過縣、市、省**交通主管部門驗收，驗收合格後還要辦理若干手續，國省計畫資金才能到位。
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那肯定是雙方協商啊 寫上乙個賠償方案 大家都能接受 就按照商議好的賠償方式進行賠償 祖墳！還是你的 這裡面差別很大 農村修路影響我的墳地風水怎麼辦 國家修路，把水，排到，我的墳地，怎麼辦？農村修路影響我的墳地風水怎麼辦xlyni 農村修路毀了我們的墳墓該怎麼辦 和相關部門談賠償的問題唄 畢竟祖墳被他...
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