南京火車站幾個入口,南京火車站有幾個出站口?分別是哪幾個呀?

2021-03-04 05:57:17 字數 5399 閱讀 2692

1樓:鐵行網火車票

您好,南京站是有2個檢票口的,乙個是普通列車的檢票口(二樓正中間),乙個專門的高鐵動車的檢票口(靠西邊)

您可能和您朋友到達的不是同乙個檢票口。

不過現在通訊非常發達,即使不當面溝通相信也可以彼此很好溝通,請不要太過沮喪。

如果對您有所幫助,請採納一下,謝謝。

南京火車站有幾個出站口?分別是哪幾個呀?

2樓:畫筆白羊

1、有四個出站

口,東出站口、西出站口,南出站口,北出站口。

2、南京站旅客進出站採用「高進低出」流線,進站可以乘車通過高架環形車道直達二層平台進入候車大廳,地下出站大廳與地鐵南京站及停車場相連,旅客可以選擇地鐵、計程車、社會車及公交車換乘。火車站出站口與地下停車場、地鐵南京站站4號出入口相連。

3、出站時,到站乘客下到站台後,可以按出口指示牌指引下到地下通道,出口處共有11個檢票通道。乘客過檢票口後,可通過兩側樓梯上到一樓站前廣場坐公交車、也可右拐直接進入地鐵站乘地鐵,還可以從正前方大門前往地下停車場,打的離開。

4、南京站南站設計方案由法國arep公司採用,內部功能採用鐵路第四勘察設計院設計方案。站房採用桅杆式纜索懸掛結構,18根桅杆支撐橫向鋼梁,猶如玄武湖畔架設桅杆拉帆的巨型帆船,大面積大跨度斜拉輕鋼屋蓋體系,現代懸掛結構技術,穿透點式玻璃幕牆,自動監控消防水。

5、槍、遠距離送風和大溫差設計的分層空調系統,處處體現著現代科技與新建築的結合,既具有江南文化特色,又融合了現代氣息。

6、南站照明設計中採用了綠色照明的設計理念。候車廳主要採用半透明梭形天窗和大功率金屬鹵素泛光照明,既突出了建築特色,滿足了照明功能,又減少了光汙染。其他候車室、售票廳採用節能型日光燈管。

明。在站房周圍和候車大廳種植大量綠色植物,打造「綠色車站」。

7、截至2023年底,南站站房東西長270公尺,南北深53.5公尺,站房總建築面積4.1萬平方公尺。

客流高峰期每小時可容納1萬人次。售票大廳設有32個售票視窗和8個緊急售票視窗。售票大廳的面積是1155平方公尺。

南廣場總面積近4萬平方公尺,主配廣場面積約2萬平方公尺。

8、截至2023年底,北站總建築面積為1936平方公尺,其中車站建築面積為18707平方公尺,用地面積約為45000平方公尺,最高建築點為26.65公尺,設計高峰小時交運量為6415人次。最多聚集了2000人。

9、截至2023年底,無平台柱鋼結構雨棚面積47500平方公尺,其中1-7平台雨棚長500公尺,8-14平台雨棚長450公尺。

10、雨棚長543.5公尺,寬87.5公尺。

由75根特殊鋼柱支撐。最高點距站台20.456公尺。

出境隧道長110公尺,寬7.5公尺,高3公尺。行李隧道長110公尺,寬5.

25公尺,高3.1公尺。地塊隧道長110公尺,寬5.

25公尺,高3.1公尺

擴充套件資料:

1、到2023年底,南京南站一樓西端為行李房,中間為售票廳,東端為軟座vip候車區。

2、二樓為到達廳、普通候車室、母子等特殊候車室。軍人,158(要我幫忙)工作室,三樓是普通旅客候車室。

3、為方便每層乘客的銜接,車站共安裝電梯32部,其中自動扶梯18部,自動走行電梯4部,垂直電梯10部(殘疾電梯7部,載貨電梯3部)。特殊的隧道用於郵袋和郵包。天橋有乙個樓梯,殘疾人電梯連線到每個平台。

4、乘客可通過高架環形車道進入候車廳至二樓站台。地下出口大廳與南京地鐵站、停車場相連。乘客可選擇地鐵、計程車、社會車和公交車換乘。

這是我國鐵路站房建設首次實現真正的「零距離」換乘。此外,它還率先採用「高進低出」的模式,成為我國各地新建和改造火車站的典範。

5、到2023年底,南京站北站採用兩層主體、四層區域性、一層地下的平面火車站形式。站房南側與滬寧城際火車站基礎站台外線同層。

6、車站東西側和北側有15公尺的客運活動。兩座進站天橋的寬度與現有兩座南站天橋的寬度相等,寬度為6公尺。一條隧道相當於南站既有隧道,寬12公尺。

站房的北側是前面的廣場。有長途汽車客運站和地鐵1、3、9號線。

7、南廣場站景廣場分為分布主廣場區、過渡引導廣場區和湖濱親水休閒區。它直接連線車站主樓、地鐵出入口,並與停車場快速連線。主要是大面積鋪地,兩邊種植植物。

過渡引導區中間綠地下沉,並放置各種景觀石,兩側有雪松樹陣。

8、北廣場是南京站與滬寧城際鐵路向北擴建工程的一部分。兩座老南站立交橋向北延伸,而新北廣場和北站則建在小紅山方向。

9、由西向東,地鐵3、9號線南京站、北站大廈、南京公交客運站在南京站北廣場上方,地鐵3、9號線與北站大廈主體平行。站前廣場北側為紅山南路,西經小紅山、黃家丘路,東經世紀東路。

3樓:

a南京火車站-西出站口 -詳情

南京市玄武區龍蟠路111號南京

b南京火車站-東出站口 -詳情

龍蟠路111號

4樓:樂途網問答

出站口?3個吧,乙個東出站口乙個西出站口,還有乙個地鐵,往下走直接坐地鐵。

5樓:小煜°譋

南京站旅客進出站採用「高進低出」流線,進站可以乘車通過高架環形車道直達二層平台進入候車大廳,地下出站大廳與地鐵南京站及停車場相連,旅客可以選擇地鐵、計程車、社會車及公交車換乘。火車站出站口與地下停車場、地鐵南京站站4號出入口相連。

出站時,到站乘客下到站台後,可以按出口指示牌指引下到地下通道,出口處共有11個檢票通道。乘客過檢票口後,可通過兩側樓梯上到一樓站前廣場坐公交車、也可右拐直接進入地鐵站乘地鐵,還可以從正前方大門前往地下停車場,打的離開。

南京火車站有幾個,分別在**!?

6樓:閆雁箕向山

有好多,主要的有下面幾個:

1、江北的浦口站,就在浦口碼頭旁邊。原來叫南京北站,是一座百年老站,現在已經不怎麼用了,但還是擔負著備用站的作用。

2、江北的六合火車站,就是現在的南京北站,是一座新火車站,具體位址我也不知道.

3、南京站,就是**門那個。

4、南京西站,在下關。靠近中山碼頭。

5、南京南站,就是中華門站,在中華門外的集合村路上。

6、南京光華門站,在白下區石門坎,就在秦淮河邊上。

7、龍潭站,好像也叫南京東站,在棲霞區龍潭鎮,是乙個編組及讓車的車站。

8、林場站,在浦口林場。

其他的小站還有好多。

7樓:匿名使用者

1、2個,南京

站和高鐵南京南站

2、南京站:南京站位於南京市玄武區龍蟠路111號,是中國鐵路樞紐之一,全國鐵路客運一等站,中國十大火車站之一。

高鐵南京南站:位於南京市南部新城核心區,是全國鐵路客運特等站,連線8條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站,南京南站占地近70萬平方公尺,總建築面積約45.8萬平方公尺,其中主站房面積達28.

15萬平方公尺,是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。

8樓:匿名使用者

目前正在使用的客運火車站主要有3個:南京站(**門)也就是通常所說的大站、南京西站(浦口)、南京南站(中華門)

到2023年南京將有17個鐵路站點

南京市總規修編工作8月底將完成。記者了解到,到2023年,南京將形成「一環十五線,兩主、三輔十二個城際客運站。」屆時,南京將擁有17個鐵路站點,基本實現每個新城均有城際客運服務站,市民進出南京非常便捷。

根據總規修編規劃,南京將形成「一環十五線,兩主三輔十二個城際客運站,一專兩主兩貨場,一主一輔編組站」,共同構成國家級特大型環形鐵路樞紐。據了解,「一環十五線」為跨越長江南北,串聯主要放射鐵路線和主要客貨車站的鐵路環線。「十五線」包括9條客運線專線:

京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、寧杭城際、寧常滬城際、寧通城際、寧連城際、寧合城際、寧安城際、揚馬城際;6條客貨運混行或貨運專用的普速鐵路:京滬鐵路、寧啟鐵路、寧合鐵路、北沿江鐵路、寧蕪鐵路和寧杭鐵路。「兩主、三輔十二個城際客運站」包括:

「兩主」為南京南站和南京站,「三輔」為林場站、江浦站和紫金山站;「十二個城際客運站」包括仙林、棲霞、湯山、上坊、龍潭、溧水、祿口、板橋、江寧、葛塘、六合和湯泉等。這就意味著南京每個新城均有城際客運服務站。

此外,「一專兩主兩輔」鐵路貨場為:「一專」為龍潭貨櫃專用貨場,「兩主」為滄波門貨場和丁家莊貨場,「兩輔」為江寧貨場和永寧貨場。「一主一輔」編組站,「一主」為堯化門編組站,「一輔」為永寧技術作業站。

9樓:我是橙子同學

南目前正在使用中的有四個站,

分別為南京站(**門)也就是通常所說的大站、南京西站(下關)、南京南站(中華門)、南京東站(堯花門)

在城南、中華門城外,卡子門處正在建設南京第五個火車站

10樓:乞丐王子羅曼史

你說的是南京站,直通地鐵,出門對面是玄武湖

11樓:匿名使用者

南京站啊,最大的站,西站也是靠著南京站

南京幾個火車站

12樓:匿名使用者

目前正在使用中的有四個站,分別為南京站(**門)、南京西站(下關)、南京南站(中華門)、南京東站(堯花門)

在城南、中華門城外,卡子門處正在建設南京第五個火車站要直接就可以坐地鐵

南京站:出了出站口右轉就是地鐵入口,目前通車的只有這一條線路(途徑紅山動物園、南京站、鼓樓、新街口、中華門、奧體中心等站台的);

南京西站:沒地鐵,坐10路公交可到南京站轉乘地鐵;

南京南站:向西走300公尺左右後可以乘地鐵(中華門站)

13樓:匿名使用者

南京站,在**門附近,靠近黃家圩的龍蟠路上,目前是南京最大的綜合站; ---在南京站可乘坐地鐵;

南京西站,在下關熱河路附近,原來是總站;

南京南站,在雨花台、中華門附近;

南京東站,在堯花門,以貨運為主

14樓:匿名使用者

有五個,1;南京站,在**門附近,目前是南京最大的綜合站。

2;南京西站,在下關熱河路附近,原來的總站。

3;南京南站,在雨花台與中華門附近。

4,南京東站,在仙林附近.

5,南京北站,在浦口,主要是貨運了,只有要蚌埠的車.

南京站和南京南站有地鐵.

15樓:壺瓶

3個火車站

南京站:有地鐵,一出來就可以乘(地鐵站台為「火車站」)南京西站:沒地鐵,只有公交

南京老南站:向北走100公尺左右後可以乘地鐵(中華門站)

16樓:匿名使用者

南京就乙個火車站,不用出火車站,出來時在出站口就可以看到地鐵的指示牌了

17樓:黑墨白硯

如果你做到南京站下,那麼出了站就有地鐵了。

18樓:匿名使用者

下南京站就有通地鐵的阿,正常有南京站還有南京西站阿

19樓:匿名使用者

西站 從火車下來 看標誌就可以了

20樓:匿名使用者

就南京火車站啊

出了火車站就有地鐵

南京火車站南站,南京火車站南站

南京直達廣州的火車必須到南京火車站坐車,南京南站沒有的。車次 出發 到達 發時 到時 執行時間 參考票價 k527 南京 廣州 14 40 18 02 1天3小時22分 硬座 236 硬臥下 428 k224 k221 南京 廣州 18 19 18 08 23小時49分 硬座 206 硬臥下 377...

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