截止目前旅行者一號探測器現在飛到什麼地方了

2021-03-04 05:27:44 字數 4432 閱讀 7444

1樓:匿名使用者

在協調世界時的2023年8月15日22時13分,旅行者1號正處於距離太陽100個天文單位處(約為14.96太公尺或90.3億英里或0.

002光年),使它成為了離地球最遠的人造物件。這個距離比起任何已知的自然太陽系物體都要遠,包括(「塞德娜」)。雖然塞德娜執行軌道的遠日點為975個天文單位,但由於該天體正緩緩向其位於76個天文單位的近日點行進,在2023年時的位置位於距離太陽90個天文單位之處,所以比旅行者1號要近太陽一點。

2樓:匿名使用者

遙遠的宇宙中,沒能源後在宇宙中漂泊

旅行者1號和2號現在飛到哪兒去了

3樓:匿名使用者

旅行者一號是2023年9月5日發射的,目前已經航行超過220億公里,距離太陽約170億公里,進入太陽系最外層邊界。

旅行者二號是2023年8月20日發射的,迄今已飛行了210億公里,距離太陽140億公里,2023年4月底至5月初,旅行者二號執行至太陽系的邊緣。

旅行者1號是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器。重815千克,於2023年9月5日發射,截止到2023年7月仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星,是提供了其衛星高解像清晰**的第一艘太空飛行器。

它的主要任務在2023年經過木星系統、2023年經過土星系統之後,結束於2023年11月20日。它也是第乙個提供了木星、土星以及其衛星詳細**的探測器。距今離地球最遠的人造衛星。

2023年8月25日,「旅行者1號」成為第乙個穿越太陽圈並進入星際介質的宇宙飛船。截至2023年1月2日止,旅行者1號正處於離太陽211億公里的距離。

旅行者1號發射後,首次在2023年1月開始對木星進行拍攝。在同年的3月5日離木星最接近,只距離木星中心349,000公里。由於在如此近距離略過,太空船在48小時的近距離飛行時間中,得以對木星的衛星、環、磁場以及輻射環境作深入了解及高解像度拍攝。

整個拍攝過程最終於四月完成。

在順利地借助了木星的引力後,太空船朝土星的方向進發。旅行者1號於2023年11月掠過土星,11月12日最接近土星,距離土星最高雲層124,000公里(77,000英里)以內。

「旅行者1號」越接近太陽風的邊緣,穿透探測器上的過濾裝置的宇宙粒子就越多。 2023年5月7日,這種現象突然加劇。到7月初穩定下來,這只能解釋為『旅行者』1號正在穿過太陽系和星際物質的交界。

理論上認為這裡是乙個狹窄的不穩定區域,被稱為『太陽層頂』。而這個探測器飛出太陽系的時刻令人激動,因為這是人造物體首次脫離太陽系。

4樓:西遊

旅行者探測器是由美國trw公司製造的,我在trw(蘇州)工作時看過公司百年紀念冊上的介紹

旅行者1號現在飛到**?有什麼發現沒

5樓:掛念珠的虎

北京時間2023年9月13日凌晨2點,美國國家航空航天局(nasa)召開新聞發布會,宣布37年前發射的「旅行者一號」探測器已經離開太陽系,正在飛向別的恆星。現在的具體位置我也不知道.

6樓:匿名使用者

應該已經飛過冥王星,進入外太陽系的廣大空間,現在還沒有任何值得興奮的發現。

旅行者一號現在飛到**了 訊號從地球傳到旅行者一號需要多長時間 100

7樓:匿名使用者

1.在行星探索階段,事先計畫好航向,通過微調+行星引力控制方向;現階段,悶頭飛就是了,不用管方向了。

2.它自身裝備的天線,通過無線電波和地球聯絡。

中間的圓盤:high-gain antenna,高增益天線。

傳回訊號的時候,需要地面控制探測器姿態,讓天線對準地球。其他雜七雜八的東西都是各種具體的探測器。

至於36年前的水平,一是因為著急,「幸運的是,這次任務剛巧碰上了176年一遇的行星幾何排列……」;二是因為冷戰特殊時期舉國上下玩航天花錢不眨眼。技術也要有錢才能實現,後續發射的有些探測器的指標還不如旅行者1號,就是因為資金有限。

而且,在旅行者1號之前,二戰結束後的50年代和60年代,美蘇兩國已經進行了大量太空探測器的實驗,二戰時期儲備的理論紛紛運用到工程實踐裡,不是憑空冒出來的。

太陽系探測器列表另外,不排除旅行者的主機一直在公升級的可能。好奇號著陸之後第一件事不就是重啟公升級韌體麼……之前的伽利略號(好像是),飛到一半發現天線沒有正確,大概意思就是本來設計的是100m的寬頻瞬間變56k的撥號,也就是意味著拍的**直到探測器報廢了也傳不回來,地球科學家只好讓它先硬著頭皮飛。這段時間裡,地球上的宅男們為了看美女圖,發明了jpg格式……nasa一看高興了,不用傳raw了,給探測器的主機寫了個**壓縮的程式,用無線電biu給探測器公升級安裝,到時候拍照完了壓縮一下再往地球傳即可。

資訊理論可不是70年代才發展出來的科學。

技術是一直在公升級更新的。在旅行者之前,先驅號一度是飛離地球最遠的人造物體,只不過後來先是和地球失去聯絡,再被旅行者趕超……後浪拍前浪啊。

現在的科技水平必然比70年代更先進,但不一定有資金支援這種「把錢往太空扔」的活動,而且目前的探測器更具功能性,研究目的和70年代不一樣了。

旅行者號兩顆探測器現在位置及狀況

8樓:黎約神靈

由於旅行者2號的探訪行星任務已經完結,旅行者1號被美國國家航空航天局形容為進行星際探索任務,用以查詢在太陽圈外的太陽系究竟是怎樣的。一般相信旅行者1號已經2023年12月飛越了終端震波區域,現時正身處在日鞘之中。與1號不同的是,一般認為2號現時仍然未飛越終端震波。

每一艘旅行者太空船均攜帶著一片旅行者金唱片,以備當太空船被外太空智慧型生物捕獲時可與他們溝通。唱片中載有地球上的映像及各種生物、一些科學資料和一首串燒曲「地球之聲」。曲中收錄了諸如鯨魚、嬰兒哭聲、海浪拍打聲及不同種類的**。

在2023年9月5日,旅行者2號正處於距離太陽80.5個天文單位(太約相等於12太公尺)左右,深入於黃道離散天體之中,並正以每年3.3天文單位的速度前進。

在這個距離是太陽與冥王星之間的距離兩倍,並比塞德娜的近日點較遠,但仍未超越厄里斯的軌道最遠處。 旅行者2號將會繼續傳送訊號直至2023年代為止。

9樓:手機使用者

2023年,旅行者1號成功穿越了所謂的衝擊停滯地帶,由於受太陽系外部環境的影響,原來以每小時1.1-2.4公里的速度行進的太陽風在這裡來了個急剎車。

截止2023年8月15日,旅行者1號探測已經距離太陽有整整100個天文單位,將近於150億公里,成為了迄今為止飛得最遠的人造物體。而旅行者2號與太陽之間的距離也已達76個天文單位(約114億公里)。 探測器已經接近了太陽系邊緣,這裡太陽風已經開始與其它恆星際環境相融合,而探測器也因為距離太陽太遠而不能利用太陽能。

它們以低於300瓦特的功率運轉,這些電力只夠為一盞明亮的燈泡供電,這些能量由一台放射性同位素溫差發電器提供。現在,旅行者1號每天都要行進數百萬公里,在接下來的十年中,探測器將進入太陽系以外的其它恆星空間。它將在浩渺的宇宙中一路航行,不斷向人類傳遞歸此前從未探索過的陌生外太空的資訊,直到2023年耗盡最後能量為止。

此後,它告別人類,在宇宙中默默漂流,直到永遠。

旅行者一號現在已經飛了多遠?

10樓:匿名使用者

旅行者1號(英語:voyager 1)是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器,重815千克,於2023年9月5日發射,截止到2023年7月仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星,是提供了其衛星高解像清晰**的第一艘太空飛行器。

現時,它是離地球最遠的人造飛行器。旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間。它的主要任務在2023年經過木星系統、2023年經過土星系統之後,結束於2023年11月20日。

它也是第乙個提供了木星、土星以及其衛星詳細**的探測器。2023年9月12日,nasa確認,「旅行者1號」探測器已經離開太陽系。nasa的發言人表示:

「旅行者號已經到達了從來沒有探測器到達過的空間,這是人類的科學發展史上的里程碑。」一系列相關資料證明了旅行者號已經脫離了包裹著太陽系的由熾熱而活躍的粒子組成的太陽圈頂層,進入了寒冷黑暗的恆星際空間。歷經36年的旅行,離地球約187億公里,將成為第乙個離開太陽系的人造物體。

11樓:科學放映室

旅行者一號飛了有多遠?

旅行者一號現在飛出太陽系了嗎?

12樓:匿名使用者

旅行者1號(voyager 1)是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於2023年9月5日發射,截止到2023年仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星,是第一艘太空船提供了其衛星的高解像清晰**。現時,它是離地球最遠的人造飛行器。

它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點,使較它遲乙個月發射的姊妹船旅行者2號永遠都不會超越它,即使在地球以比兩艘太空船要高的發射速度送上太空的新視野號也如是。它的一生裡曾受惠於幾次的引力加速。旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,並即將飛出太陽系,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間,距離太陽167億公里(或111.

642au,資料截止2023年10月9日[1])。

旅行者一號現在在哪飛出太陽系了嗎

親,看怎麼定義了按太陽風和星際介質的相互作用,已經出了,要是按太陽引力範圍看,飛出太陽系還要很久 旅行者一號現在飛出太陽系了嗎?旅行者1號 voyager 1 是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於1977年9月5日發射,截止到2006年仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星,是第一艘太空船提供...

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