1樓：匿名使用者
蘇伊士運河溝通了紅海和地中海，使原來從歐洲繞好望角到印度洋的航程大大縮短，為東西方經濟、文化交流提供了很大便利。因此，運河一經使用，就成為世界上最忙的航線，一直是世界上貨運量最大的國際通航運河。
蘇伊士運河的重要性
2樓：匿名使用者
您好1、蘇伊士運河溝通了地中海和紅海，間接溝通大西洋和印度洋，是北非西亞重要的水路要道，經濟往來十分頻繁；
2、歷史上看，埃及收付蘇伊士運河主權是發展中國家發展壯大的重要體現，成為第三世界人民爭取民族獨立和反對霸權統治的象徵；
3、遏歐亞非三大洲要衝，臨近世界上最大的石油產地，戰略地位十分重要
蘇伊士運河的重要性？
3樓：匿名使用者
1蘇伊士運河是在埃及東北部的蘇伊士地峽上開鑿的。運河開鑿前,亞洲和非洲在蘇伊士地峽處相連,整個地峽是平坦的沙漠地帶,分布著一連串的鹹水湖和窪地。運河是貫穿湖泊和窪地修建的。
運河修成後,亞非以此作為界線。
2蘇伊士運河北通地中海，南通紅海，是連線大西洋、印度洋和太平洋的重要航線，每天有成億噸的貨物在這裡通行，所以被稱為「國際航道」。
蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的戰略價值和經濟價值。
4樓：匿名使用者
蘇伊士運河連線了地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線，極大的影響了世界**之間的交流
5樓：匿名使用者
蘇伊士運河溝通了紅海與地中海，這就使埃及地處歐、亞、非三大洲的海上交通要衝。
6樓：匿名使用者
連線地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。
蘇伊士運河的戰略意義
7樓：匿名使用者
蘇伊士運河(suez canal)位於埃及境內，是連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道，連線紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯結起來，大大縮短了東西方航程。與繞道非洲好望角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短５５００—８００９公里；從地中海各國到印度洋縮短８０００—１００００公里；對黑海沿岸來說，則縮短了１２０００公里，它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的國際海運航道，每年承擔著全世界１４％的海運**。
8樓：匿名使用者
蘇伊士運河位於埃及境內，是亞非兩州的分界限，也是亞非的交通要衝。更是大西洋和印度洋的航運要道，扼守著世界上最重要的石油運輸的咽喉，戰略地位十分重要
9樓：匿名使用者
1.溝通了紅海和地中海
2.連線了亞洲和非洲，且為亞洲和非洲的分界線3.是美洲到亞洲，非洲的最短航線
4.是歐亞非三大洲的要衝，臨近世界上最大的石油產地戰略地位十分重要
10樓：匿名使用者
蘇伊士運河位於非歐交界處，是重要的交通要道
絲綢之路的歷史作用和價值？
11樓：愛被知識問到人
絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（西元前202年—公元8年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是中國運的）。
其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路的開闢，有力地促進了東西方的經濟文化交流，對促成漢朝的興盛產生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。
在工業化到來的時刻，完成了它的使命。它已被東起連雲港，西至荷蘭鹿特丹的10900公里長的新亞歐大陸橋所取代。但是，它仍有可開發的新價值。
12樓：新蘭
絲綢之路促進了中西方的經濟文化交流
促進了祖國的統一
豐富了中西方人民的物質生活
促進了商業的發展
13樓：南昌志明
絲綢之路的開闢，有力地促進了中西方的經濟文化交流，對促成漢朝的興盛產生了積極作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通道，在我國當今的對外經濟文化交流中仍然發揮著重大的作用，我們應該很好地加以利用。
14樓：匿名使用者
絲綢之中的開通，在歷史上發揮了重要作用。加強了中國西北邊疆和內地各族人民之間政治、經濟、文化上的牢固聯絡。通過絲綢之路，葡萄、胡桃、石榴、苜蓿、香料、藥材、胡椒、寶石、玻璃、駿馬、獅子等特產以及**舞蹈、天文曆法和**教、佛教、伊斯蘭教等文化，從新疆或經新疆傳入中原內地；同時，內地的絲綢、漆器、鐵器、火藥、金銀器皿、瓷器、桃、梨等物產以及造紙、冶煉、水利、火藥製造等技術，也傳入新疆並經新疆傳往西方，對人類文明的發展產生了極其深遠的影響。
絲綢之路溝通了中國與亞、歐各國的聯絡，促進了東西方文化的交流和發展。
15樓：匿名使用者
新絲綢之路是連線中國腹地與西歐工業中心的現代化道路網，將由許多分支構成，把中國與中亞、西亞、南亞、東歐、南歐和西歐等許多國家聯絡在一起，對促進亞歐大陸經貿和人員往來，尤其是促進沿途欠發達地區的經濟社會發展發揮重要作用。
現在那條古老的道路還是中國與中亞、西亞乃至歐洲通商的重要通道，只不過已經鋪上了鐵路了，鐵路外號亞歐大陸橋。
亞歐大陸橋是指以橫跨亞歐大陸的鐵路運輸系統為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連線起來，實現海陸聯運的一種運輸方式，屬於國際聯合運輸的範疇。
新亞歐大陸橋是從中國連雲港到荷蘭鹿特丹的鐵路聯運線。它東起中國江蘇連雲港和山東日照市，途經江蘇、山東、河南、安徽、陝西、甘肅、山西、四川、寧夏、青海、新疆11個省、區，89個地、市、州的570多個縣、市，到中蘇邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。
中線與蘇聯鐵路友誼站接軌，進入蘇聯鐵路網，途經阿克鬥亞、切利諾格勒、古比雪夫、斯摩稜斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區。它比北線大陸橋減少行程3000公里，比走海路費用節約20％，時間減少一半。北線經阿克鬥亞、切利諾格勒，到彼羅巴甫洛夫斯克納，再經莫斯科、布列斯特、華沙、柏林到達鹿特丹港。
南線經過阿雷西、伊列次克、布良斯克，再經過布列斯特、華沙、柏林到達鹿特丹港。也可從阿雷西分路，通過伊朗的馬什哈德到德黑蘭，還可從布良斯克分岔至喬普到達匈牙利的布達佩斯。歐亞大陸橋中國段全長4213公里，由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。
以亞歐大陸橋為紐帶，它將中國與獨立國協國家、伊朗、羅馬尼亞、南聯盟、保加利亞、匈牙利、捷克斯洛伐克、波蘭、德國、奧地利、比利時、法國、瑞士、義大利、英國緊密相連。它環太平洋經濟圈的協調發展起到重要作用，也使中國與世界大市場的距離更近。它將亞歐兩個大陸原有的陸上運輸通道縮短了2000公里運距。
比繞道印度洋和蘇伊士運河的水運距離縮短了1萬公里。
2023年9月12日，中國北疆鐵路（烏魯木齊至阿拉山口段）與蘇聯土西鐵路在阿拉山口接軌，亞歐大陸橋全線貫通。2023年12月1日亞歐大陸橋正式投入營運。
亞歐大陸橋的建成，不但為中國廣大地區提供了便利條件，也為日本和南韓及東南亞等國家和地區同歐洲各國間的**開闢了運輸新途徑。中國為了適應亞歐大陸橋的正式開通，相繼完成了亞洲最大的現代化編組站——鄭州北站；徐州至寶雞的1100多公里複線工程；鄭州至武威的1400多公里電氣化工程；武威至烏魯木齊1000多公里內燃機改造工程。這些工程的完工使大陸橋鐵路運輸能力提高50％到一倍以上。
2023年5月，中國歐亞大陸橋專業研究會成立。亞歐大陸橋開通國際海陸聯運後，每年以一國際貨櫃聯運列車計算，年可通過7．3萬只標準貨櫃。2023年4月6日，被稱為「中國陸橋第一站」的鐵路連雲港口辦理站成立。
新成立的連雲港港口站推動新亞歐大陸橋運輸的發展，具有一定意義。
大陸橋的主要路徑有
1、從中國港口上橋，通過中國、哈薩克、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞等國鐵路至波羅的海沿岸的聖彼得堡、塔林、裡加等港口轉至西歐、北歐各國。
2、從中國港口上橋，通過中國、哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭、比利時鐵路至北海口岸的港口轉至北歐、英國或直接通過鐵路至西歐各國。
3、從中國港口上橋，通過中國、哈薩克、俄羅斯、烏克蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、奧地利、瑞士、德國、法國鐵路至英吉利海峽港口轉運。
4、從中國港口上橋，通過中國、哈薩克、俄羅斯鐵路至黑海沿岸的新羅西斯克和馬里烏波爾港口轉至巴爾幹地區。
5、從中國港口上橋，通過中國、哈薩克、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其鐵路至伊斯坦堡。
絲綢之路促進了東西方之間的經濟文化交流行劇烈說明列舉三例
文化交流 西域的宗教 繪畫 雜技 苜蓿 葡萄 黃瓜 漢時稱胡瓜 胡琴等經由絲路傳入中國。中國的鑄鐵術 絲織品 瓷器等西傳 佛教傳入 首座佛寺 東漢 洛陽白馬寺 首譯佛經 四十二章經 影響 豐富了中國的生活與文化 擴大中國的藝術內涵 希望我的回答對你有所幫助。絲綢之路促進了東西方之間的文化交流,請從經...
被譽為「東西方文化交流的使者」的是
東西方文化交流的使者 的是阿拉伯人 阿拉伯人儲存和翻譯了古希臘羅馬的許多作品，成為以後歐洲文藝復興的主要基礎。阿拉伯人使用了印度發明的十個數字的記數符號，把它傳到歐洲，因此被成為阿拉伯數字。阿拉伯人在與蒙古西征軍作戰時學會了製造和使用火藥，以後又在與西班牙作戰時傳給了歐洲人，推動了歐洲近代史的發展。...
波斯帝國在東西方文化交流中的作用
波斯文學是另一個令世人讚歎的文化遺產。在中世紀，有許多用波斯語寫成的著作聞名於世，特別是11世紀初問世的伊朗民族史詩 列王紀 作者為詩人菲爾多西，940年至1020年 在當時被廣為傳抄。伊朗上下喜聞樂見，城鄉傳唱。其後，還有被譽為古代伊朗民族英雄史詩的祆教聖經 阿維斯陀 貝希斯敦銘文 納克希 魯斯坦...