振動測試包括哪些,什麼是振動測試？測試標準？

1樓：宇愛景宦鳥

振動測試要知道它的加速度，頻率，位移，軸向，測試時間，掃頻速率，迴圈數等等

什麼是振動測試？測試標準？

2樓：匿名使用者

振動測試是**產品在運輸、安裝及使用環境中所遭遇到的各種振動環境影響，本試驗是模擬產品在運輸、安裝及使用環境下所遭遇到的各種振動環境影響，用來確定產品是否能承受各種環境振動的能力。振動試驗是評定元器件、零部件及整機在預期的運輸及使用環境中的抵抗能力.

參考標準：astm d4728-06

standard test method for random vibration testing of shipping containers

參考資料

什麼是振動測試？怎麼做振動測試？

3樓：一通檢測小童

本試驗是模擬產品在運輸、安裝及使用環境下所遭遇到的各種振動環境影響，用來確定產品是否能承受各種環

境振動的能力。

最常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經常採用的試驗方法，以模擬旋轉、

脈動、**（在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現的）所產生的振動以及產品結構共振頻率分析和共振

點駐留驗證為主，其又分為掃頻振動和定頻振動兩種，其嚴苛程度取決於頻率範圍、振幅值、試驗持續時間。

隨機振動則以模擬產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下的運送環境，其嚴苛程度取決於頻率範圍、

grms、試驗持續時間和軸向。

客戶要求的話就第三方送檢測試，確定頻率，加速度，軸向，時長就可以了。

一般是什麼材料才做振動測試？振動測試有哪幾種方法？

4樓：匿名使用者

寶冶技術關於交通運輸振動測試相關答疑

振動試驗是**產品在運輸(transportation)、安裝(installation)及使用(use)環境中所遭遇到的各種振動環境影響，藉此試驗來判定產品是否能忍受各種環境振動的能力，對於汽車電子之耐震動能力評估更為重要。

最常使用振動方式可分為正弦振動(sine vibration)及隨機振動(random vibration)兩種。

正弦振動(sine vibration)以模擬海運、船艦使用裝置耐震能力驗證以及產品結構共振頻率分析(resonance search)和共振點駐留(resonance dwell)驗證為主；

隨機振動(random vibration)則以產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下之運送環境模擬。

在系統/模組產品類之規範引用上美系客戶大都採用astm、ista或mil等為驗證方法，日本及歐洲客戶則習慣以en、iec、etsi、jis等為驗證方法。對於質量輕且小的ic零元件則以高頻振動為主要測試條件，規範應用上則以mil為主要規範。

在震動環境中產品損壞通常以環境所產生之震動應力大過結構所能承受之應力(over stress)而損壞，但是結構體之自然頻率(natural frequency)受到環境振動應力所激發並產生共振放大(resonance amplification)現象對結構危害最烈。就實務經驗以共振放大

(resonance amplification)造成產品損壞居多，因此在執行振動試驗時通常會利用正弦振動伴隨著頻譜分析儀(fft analysis)進行結構共振頻率分析同時再以共振點停留方式(resonance dwell)驗證當振動環境激發結構自然頻率(fn)時結構是否能承受此共振放大應力作

為驗證方式，此資料將有助於結構設計者了解結構脆弱點並掌握改善方向。

對於安裝於汽車(automotive)上之電子產品耐振動試驗能力要求相對於消費性產品則高許多，美國sae、日本jaso、歐洲iec以及iso等均有訂定建議規格與驗證方法，汽車用主被動零件則大都根據aec作為驗證標準。

各類振動測試，可直接諮詢寶冶400**：

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5樓：匿名使用者

振動測試是屬於環境可靠性測試，是指產品在某個頻率上，按規定的量值進行振動試驗，試驗後產品可以達到規定的要求。一般汽車總成類，電子電器類，船舶類，軌道交通類等等都會需要做這個測試，我們是專門做檢測的國企第三方檢測機構，有需要可以隨時聯絡我。