車剛啟動時皮帶響滋滋聲是什麼聲音

2021-03-04 04:02:05 字數 4606 閱讀 9552

1樓:途虎話養車

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化,其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

2樓:匿名使用者

你好,是皮帶送了,把皮帶調整的緊一下。

3樓:匿名使用者

看一下皮帶是不是送了,或者皮帶上有水

冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事?

4樓:途虎話養車

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化,其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

5樓:搜魂手

可能是皮帶過鬆或者過緊造成的,去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。

6樓:匿名使用者

冬天了 皮帶僵硬 老化 你先試試皮帶是不是太鬆 或太緊 這是可以調節的 如果沒問題 就看看皮帶的內側 是不是有裂紋什麼的 或掉牙 這證明該換皮帶了

7樓:農夫三拳

要麼天冷了導致硬化,要麼皮帶老化了

8樓:庫梧永晶輝

一般情況是發電機的皮帶松了,你是什麼型號的車,有自動漲緊的,有人工調的

為什麼汽車啟動時皮帶會吱吱響?

9樓:途虎話養車

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化,其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

10樓:匿名使用者

汽車啟動時皮帶吱吱響的原因:

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、定期更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

關於汽車皮帶:

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

11樓:henecia淺

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

拓展資料:

一、可能是皮帶過鬆或者過緊造成的,去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。

二、時皮帶(timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

車子起步有時會出現上述聲響,主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶鬆動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了。

正時皮帶是連線曲軸和凸輪軸的,曲軸通過正時皮帶帶動凸輪軸運轉,為發動機提供正確的配氣相位。即控制進,排氣門的開啟和關閉。

風扇皮帶是帶動風扇運轉,以給冷卻液降溫。

正時皮帶(timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

12樓:匿名使用者

可能是皮帶松了或者開裂。

正時皮帶(timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

13樓:匿名使用者

汽車發動機皮帶太鬆,皮帶調緊一點就沒事啦!

14樓:徐臨祥

汽車發動時皮帶吱吱響,是因為皮帶磨損而老化,摩擦力降低導致的。

15樓:匿名使用者

松了,該緊緊了。熱漲冷縮導至的

16樓:匿名使用者

有可能是.你把空調開啟了.是空調皮帶響!或者是正時皮帶松.

17樓:匿名使用者

只是啟動時響?皮帶松了,或者開裂,到更換或者調整的時候

18樓:匿名使用者

因為皮帶使用時張力的作用。

19樓:刀鋒灬魅影

發動機的皮帶松了,調一下張緊輪就不鬆了。

20樓:果軍寸聽雲

皮帶漲緊輪松了

進一下漲緊輪就行了

汽車發動機發出「吱吱」的聲音

21樓:獅子拾號

1、聲音應該是皮帶老化或過鬆導致的。如果你的車子只走了8000公里的話 應該也只是皮帶松了! 因為皮帶是帶橡膠的東西!

在遇到低溫天氣冷車時皮帶會變硬! 剛啟動時會聽到乙個比較赤耳的聲音 但是油門多給幾腳 或讓車子預熱下這聲音就沒了!

解決辦法:找個合適的扳手,鬆開螺絲,不要太鬆,電機能自由活動就可以,如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上,稍微用點力向外拉,鎖緊螺絲,看看鬆緊度是否合適,不要太緊否則電機和皮帶受不了。

擴充套件資料汽車發動機正時皮帶定期維護

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在乙個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。

檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。

22樓:魔幻的小

車子啟動的時候發動機有滋滋的聲可能是因為:

機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。

皮帶有點松了。

一般發現這種問題,可以自行嘗試修理一下,如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊,如果是皮帶松了,或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶,**不貴。如果個人動手能力不強可以到4s店檢查,讓專業人員來修理,只不過會貴一些。(發動機有問題還是要注意的,如果自己修完還有滋滋聲還是應該到4s找專業人員,不可自行拆解發動機)

發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

23樓:匿名使用者

既然離4s店遠,找別人又怕被坑,這舉手之勞為什麼不自己搞?找個合適的扳手,鬆開螺絲1,再鬆開螺絲2,不要太鬆電機能自由活動就可以,如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上,稍微用點力向外拉,鎖緊螺絲2,看看鬆緊度是否合適,不要太緊否則電機和皮帶受不了,

24樓:匿名使用者

去4s叫他們幫你調一下皮帶。不用錢的。

因為皮帶用久了就會拉長、 之前我遇到一款卡羅拉的跟你問題一樣。

調了一下、就沒問題了。

那個車主是早上冷車的時候 才會有。

25樓:匿名使用者

汽車發動機發出吱吱的聲音應該去汽車四s店進行維修

26樓:捷達寶寶

皮帶過緊造成的 去維修站調一下就好啦

27樓:我不是那種盜賊

這是你經常跑過水路面時不減速造成的,發電機的皮帶拉長了,調一調就不會響了。

28樓:匿名使用者

那是皮帶的聲音吧。。皮帶過緊?

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