1樓：小角色滴滴
首先，不是科學家從蜻蜓身上發明了***
而是根據蜻蜓的原理改善了飛機的安全性
蜻蜓是靠神經系統控制著翅膀的傾斜角度，微妙地與飛行速度和大氣氣壓相適應。蜻蜓這種「自動駕駛儀」比現代飛機靈巧得多。人們從仿生學的角度不斷研究昆蟲的飛行與構造機能的特點，「移植」到飛機設計上加以應用。
例如在空氣動力學中有一種「顫振」現象，如飛機機羽不能消除「顫振」，快速飛行時就會使機羽折斷，招致機毀人亡。蜻蜓則是消除顫振的「先驅者」，它的翅端前緣有一塊色深加厚的部分，叫翅痣。這是保護薄而韌的蜻蜓翅不致折損的關鍵，人們仿照翅痣，在飛機機羽上設計了加厚部分，於是戰勝了顫振，保證了快速型飛機的安全。
2樓：匿名使用者
因為蜻蜓翅膀的未端都有乙個點，蜻蜓都是靠那個點來飛行員的。
人們模仿什麼發明了***？
3樓：山東省飛飛
人們模仿（ 蜻蜓）發明了***。
***的發明和蜻蜓有關
蜻蜓與飛機：在飛機高速飛行的時候，飛機的翅膀都會發生「顫振」的現象，也就是說，飛機的翅膀會不由自主地振動，這種有害的振動會造成翼折人亡的慘劇。當我們人類正在為這個難題所困擾的時候，自然界裡的昆蟲們早在千百萬年前，就發明了對抗顫振的方法。
蜻蜓翅膀上的黑痣就是這方面的傑作。蜻蜓的翅膀邊上有一塊較重的褐色的厚片，可以保持飛行時的平穩。有人做過實驗，如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉，那麼蜻蜓在飛起來的時候就會盪來盪去的。
於是，人們根據蜻蜓翅痣的原理，在飛機翅膀上也設計了加厚的部分，這樣就能消除顫振的危害。
4樓：飯醉團夥局局長
人們模仿（蜻蜓 ）發明了***。人們模仿（ 蒲公英）發明了降傘。
滿意請採納，謝謝~
5樓：宿苓貝雁菱
竹蜻蜓竹蜻蜓意利達文西
***草圖
現代***發明提供啟示指確思維向公認***發展史起點
竹蜻蜓叫飛螺旋陀螺我
祖先奇特發明認
西元前400竹蜻蜓另種比較保守估計
明代(公元1400左右)種叫竹蜻蜓
民間玩具
直流傳現
現代***儘管比竹蜻蜓複雜千萬倍其飛行原理卻與竹蜻蜓相似處現代***旋翼像竹蜻蜓葉片
旋翼軸像竹蜻蜓根細竹棍帶旋翼
髮機像我用力搓竹棍雙手竹蜻蜓葉片前面圓鈍面尖銳表面比較圓拱表面比較平直
氣流經圓拱表面其流速快壓力;氣流經平直表面其流速慢壓力於表面間形壓力差便產向
公升力公升力於本身
重量竹蜻蜓騰空起***旋翼產公升力道理與竹蜻蜓相同
《英百科全書
》記載道:種稱陀螺***
玩具15世紀
葉達文西繪製帶螺絲旋翼***設計圖前已經傳入歐洲
《簡明列顛百科全書》第9卷寫道:***類早飛行設想直相信早提想達?芬奇現都知道比
世紀歐洲更早做***玩具
意利達文西畫
意利達文西1483提***設想並繪製草圖
19世紀末意利公尺蘭圖書館發現達文西1475畫張關於***想象圖用漿
亞麻布製巨螺旋體看像巨
螺絲釘彈簧力
旋轉達定轉速機體帶空
駕駛員站底盤拉
鋼絲繩改變飛行向西都說早***設計藍圖
科學家是怎樣根據蜻蜓製造出飛機的
6樓：扶桑樹
每只蜻蜓的翅膀末端，都有一塊比周圍略重一些的厚斑點。這就是防止翅膀顫抖的關鍵（抗顫振結構）
蜻蜓的翅膀又薄又脆，但它快速飛行時為什麼沒有劇烈抖動、破碎的現象呢？科學家發現，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一塊比周圍略重一些的厚斑點。這就是防止翅膀顫抖的關鍵（抗顫振結構）。
科學家按這個方法改進了機翼，果然機翼就不再抖動了。以後，科學家還注意研究了蒼蠅、蚊子、蜜蜂等昆蟲的飛行方法及原理，造出了許多具有多種優良效能的新式飛機，在軍事、科技、民用等方面發揮了很大作用。
人類找到並模仿蜻蜓翅膀的「法寶」，改造機翼，就是採用了模仿發明法。模仿發明法就是以某一物件為原形的樣板，通過結合實際地學習與借鑑，從而導致創新設想的方法。
7樓：匿名使用者
h f to d go d yo c yo
8樓：匿名使用者
孩子們都睡了啊啊啊?
9樓：匿名使用者
hhfhfhdudhhrhdhdheheueuedjdhdhr
科學家是怎樣根據蜻蜓發明直公升飛機的
10樓：匿名使用者
蜻蜓的兩隻翅膀上下快速振動，使界於翅膀上下的氣流形成氣壓差，上面的氣壓低於下面的氣壓，於是蜻蜓就飛起來了；同理，直公升飛機的大致原理也是這樣，所不同的是直公升飛機是通過旋翼的轉動形成氣壓差讓***飛起來。現在的材料技術還沒能使在振動之下使用壽命達到實用的程度，而且**昂貴，所以***就是現在的這般模樣～
人們仿照鳥的飛行造出了飛機，你還知道哪些發明是受動物的啟發製造出來的？
11樓：哭哦愛
吸盤——章魚 蝙蝠——雷達 鯊魚——泳衣
12樓：男鹿大人我愛你
蝙蝠發明雷達，蜻蜓發明***
13樓：匿名使用者
鳥在天上飛造出了風箏
科學家會怎麼模仿蜻蜓的翅膀改造飛機
14樓：love就是不明白
答案：每只蜻蜓的翅膀末端，都有一塊比周圍略重一些的厚斑點。這就是防止翅膀顫抖的關鍵（抗顫振結構）
蜻蜓的翅膀又薄又脆，但它快速飛行時為什麼沒有劇烈抖動、破碎的現象呢？科學家發現，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一塊比周圍略重一些的厚斑點。這就是防止翅膀顫抖的關鍵（抗顫振結構）。
科學家按這個方法改進了機翼，果然機翼就不再抖動了。以後，科學家還注意研究了蒼蠅、蚊子、蜜蜂等昆蟲的飛行方法及原理，造出了許多具有多種優良效能的新式飛機，在軍事、科技、民用等方面發揮了很大作用。
人類找到並模仿蜻蜓翅膀的「法寶」，改造機翼，就是採用了模仿發明法。模仿發明法就是以某一物件為原形的樣板，通過結合實際地學習與借鑑，從而導致創新設想的方法。
科學家怎樣從蜻蜓身上發明了***
15樓：我重新再來
而是根據蜻蜓的原理改善了飛機的安全性
蜻蜓是靠神經系統控制著翅膀的傾斜角度，微妙地與飛行速度和大氣氣壓相適應。蜻蜓這種「自動駕駛儀」比現代飛機靈巧得多。人們從仿生學的角度不斷研究昆蟲的飛行與構造機能的特點，「移植」到飛機設計上加以應用。
例如在空氣動力學中有一種「顫振」現象，如飛機機羽不能消除「顫振」，快速飛行時就會使機羽折斷，招致機毀人亡。蜻蜓則是消除顫振的「先驅者」，它的翅端前緣有一塊色深加厚的部分，叫翅痣。這是保護薄而韌的蜻蜓翅不致折損的關鍵，人們仿照翅痣，在飛機機羽上設計了加厚部分，於是戰勝了顫振，保證了快速型飛機的安全。
答題不易，如覺滿意，望採納，感謝你的支援～～～～～。
16樓：sky不用太多
蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的區域性不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上公升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72公里/小時。科學家據此結構基礎研製成功了直公升飛機。
飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙，於是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。
為了研究滑翔飛行和碰撞的空氣動力學以及其飛行的效率，乙個四葉驅動，用遠端水平儀控制的機動機翼(翅膀)模型被研製，並第一次在風洞內測試了各項飛行引數。
第二個模型試圖安裝乙個以更快頻率飛行的翅膀，達到每秒18次震動的速度。有特色的是，這個模型採用了可變可調節前後兩對機翼之間相差的裝置。研究的中心和長遠目標，是要研究使用「翅膀」驅動的飛機表現，以及與傳統的螺旋推動器驅動的飛機效率的比較等等。
一般體型較大，翅長而窄，膜質，網狀翅脈極為清晰。視覺極為靈敏，單眼3個；觸角1對，細而較短；咀嚼式口器。腹部細長、扁形或呈圓筒形，末端有肛附器。
足細而弱，上有鉤刺，可在空中飛行時捕捉害蟲。幼蟲（稚蟲）在水中發育，在水中用直腸氣管鰓呼吸。一般要經11次以上蛻皮，需時2年或2年以上才沿水草爬出水面，再經最後蛻皮羽化為成蟲。
稚蟲在水中可以捕食孑孓或其他小型動物，有時同類也相殘食。成蟲一般在池塘或河邊飛行捕食飛蟲。除能大量捕食蚊、蠅外等對人有害的昆蟲，有的還能捕食蝶、蛾、蜂，實為益蟲。
[1] 蜻蜓的已知種類超過5,000種。
蜻蜓可分為蜻蜓類的差翅亞目和豆娘類的均翅亞目（束翅亞目），間翅亞目有僅三種蜻蜓分別是在日本印度中國，此亞目有活化石之稱，中國的最古老。也是有翅亞綱裡的很原始的昆蟲。幼蟲稱為稚蟲，完全水生，形態與習性與成蟲完全不同。
各種的稚蟲形態差異極大。
蜻蜓是世界上眼睛最多的昆蟲。蜻蜓的眼睛又大又鼓，佔據著頭的絕大部分，有三個單眼，複眼約由28000多隻小眼組成，它們的視力極好，而且還能向上、向下、向前、向後看而不必轉頭。此外，它們的複眼還能測速。
當物體在復眼前移動時，每乙個「小眼」依次產生出反應，經過加工就能確定出目標物體的運動速度。這使得它們成為昆蟲界的捕蟲高手。其咀嚼式口器發達，強大有力。
蜻蜓翅發達，前後翅等長而狹，膜質，網狀翅脈極為清晰，飛行能力很強，每秒鐘可達10公尺，既可突然迴轉，又可直入雲霄，有時還能後退飛行。休息時，雙翅平展兩側，或直立於背上。前翅和後翅不相似，後翅常大於前翅。
翅的前緣，近翅頂處，各有1個翅痣，呈長方形或方形，可保持翅的震動規律性，並可防止因震顫而折傷。胸部斜列，前胸小，能活動。足接近頭部（以便於捕食）。
腹部細長。成蟲的構造雖頗一致，但大小差別懸殊，翅展一般為5公分。從最小的1.
8公分（0.7吋）到最大的19.3公分（7.
5吋）。
蜻蜓腹部細長、扁形或呈圓筒形，末端有肛附器。足細而弱，上有鉤刺，可在空中飛行時捕捉害蟲。雄蟲交配器位於腹部
二、三節腹板上。雌雄交尾也在空中進行。多數雌蟲在水面飛行時，分多次將卵「點」在水中，也有的將腹部插入淺水中將卵產於水底。
17樓：大愚若智
不是蜻蜓，而是竹蜻蜓。
中國的竹蜻蜓和義大利人達文西的***草圖，為現代***的發明提供了啟示，指出了正確的思維方向，它們被公認是***發展史的起點。竹蜻蜓又叫飛螺旋和「中國陀螺」，這是我們祖先的奇特發明。有人認為，中國在西元前400年就有了竹蜻蜓，另一種比較保守的估計是在明代(公元2023年左右)。
這種叫竹蜻蜓的民間玩具，一直流傳到如今。
現代***儘管比竹蜻蜓複雜千萬倍，但其飛行原理卻與竹蜻蜓有相似之處。現代***的旋翼就好像竹蜻蜓的葉片，旋翼軸就像竹蜻蜓的那根細竹棍兒，帶動旋翼的發動機就好像我們用力搓竹棍兒的雙手。竹蜻蜓的葉片前面圓鈍，後面尖銳，上表面比較圓拱，下表面比較平直。
當氣流經過圓拱的上表面時，其流速快而壓力小；當氣流經過平直的下表面時，其流速慢而壓力大。於是上下表面之間形成了乙個壓力差，便產生了向上的公升力。當公升力大於它本身的重量時，竹蜻蜓就會騰空而起。
***旋翼產生公升力的道理與竹蜻蜓是相同的。
《大英百科全書》記載道：這種稱為「中國陀螺」的「***玩具」在15世紀中葉，也就是在達文西繪製帶螺絲旋翼的***設計圖之前，就已經傳入了歐洲。
《簡明不列顛百科全書》第9卷寫道：「***是人類最早的飛行設想之一，多年來人們一直相信最早提出這一想法的是達·芬奇，但現在都知道，中國人比中世紀的歐洲人更早做出了***玩具。」
用蜻蜓發明了直公升飛機
因該說是中國的玩具竹蜻蜓，啟發了科學家發明了 美國著名的 發明家，也是美國西科斯基公司的創始人戈爾 伊萬諾維奇 西科斯基與1889年5月25日出生於俄羅斯基輔。4歲時在火爐邊玩，碰倒火爐上的開水，導致雙手嚴重燙傷。雖經 但雙手變形。一天母親從街上乙個猶太人小販那裡買來乙個來自中國的玩具 竹蜻蜓，從此...
蟑螂在人類模仿中自然界中的發明了什麼
仿蟑螂機械人 通過對蟑螂的模仿，馬克的研究小組研製出了仿生機械人，或者更形象地說 機器蟑螂 斯普羅利塔 它不但有六條腿，在外形上也與蟑螂相似。馬克還使用了一些自然界中能夠靈活變形的材料，讓 斯普羅利塔 從行動上更像只昆蟲。經過半學期的學習，同學們知道周圍看得見的花鳥蟲魚都是生物，一些微小的細菌 病毒...
是誰發明了飛機，飛機是誰發明的呀？
親，您好！飛機發明者為 萊特兄弟。萊特兄弟 wright brothers 指哥哥威爾伯 萊特 wilbur wright，1867年4月16日 1912年5月12日 弟弟奧維爾 萊特 orville wright，1871年8月19日 1948年1月30日 他們出生於美國，世界著名科學家 飛機發明...