1樓：eye夜舞精靈
原因有好幾方面：
一、如樓上所言，鋼軌不平，不過這絕不是主因，鋼軌再不平也不至於坎坷到**去，不會像汽車一樣顫抖得那麼劇烈。
二、火車廂自身的減震裝置**向架）落後，導致車速執行越快時，震動感越強，這種震動一般是輕微左右搖擺，幾乎無法避免。
三、列車加速減速也會產生顫抖，有的司機加速減速快些，有的司機加速減速慢些——不同的司機開車風格略有不同，這個是可以避免的。這種顫抖類似於剎車一樣，是前後搖擺的。
相比**車頭拉火車廂的普通火車而言，動車組的顫抖就很小，幾乎感受不到了。
為什麼坐在火車，汽車上，跟隨車子抖動也會累
2樓：小馬駒
從起點出發向西行駛296公尺
左轉沿永安街向南行駛41公尺
右轉沿永興路向西行駛142公尺
右轉沿金龍大道向北行駛1.01公里
右轉沿鳳凰大道行駛1.65公里
車子長時間不車再打火車發抖
3樓：
把化油器的油放掉，應該可以啟動的。如果不能啟動，可能由於汽油變質堵塞量孔，就要清洗化油器了。油箱的油可以繼續用，不會**。就是油質會變差，建議加一半新汽油混合後在用。
為什麼火車要在鐵路上面跑？
4樓：匿名使用者
上帝說 沒知識也要有點常識...孩子
火車的車輪是鐵的，如果想高速平穩的執行，就不能在水泥版地面權，因為水泥地面還是很粗糙，並且容易破損，柏油地面則硬度不夠。無法承載整個列車。
所以必須依靠能夠承重，並且有足夠的硬度和韌性的材質來製造路面。而這些都是鋼材所具備的屬性。所以火車必須執行在鋼軌上。但光有鋼軌還不夠。
地面是軟的，即便鋼軌能承受火車的重量，地面也不能承受，因為地面要承受火車和鋼軌的總重。所以這就是為什麼鋼軌必須鋪在梯形路基上。如果注意觀察的話，鐵路的路基截面是梯形的（橋梁上也是），最上面是鋼軌，然後是枕木（現在都是水泥枕木），枕木下面則是碎石子，用來把力量分散開來。
碎石子下面都是用軋路機壓過很多次的硬地面，可以用土，也可以用公路路基用的那種黑土。如果不這麼造的話，鋼軌會因為承受不住火車的重量而陷入泥土中
5樓：展綠柳練未
1，火車如果不在鐵路上跑，而在公路上跑的話就是汽車了
2，火車如果不是趴著跑的，而是站著跑的話那就是火箭了
6樓：匿名使用者
是想把火車比作人把軌道比作規則嗎？一旦出軌，害人害已~這就是火車為什麼在軌道上跑的原因！
7樓：匿名使用者
如果你可以發明一種不在鐵軌上跑的話，就可以了！
8樓：融樂翠祖
好吧，那我問你為什麼魚要在水裡游。一切事物都有著規則的束縛，一但你挑戰規則就要專付出代價，屬火車如果不在鐵軌上跑而是在高速路上跑…嘿嘿，那是多麼美妙的事啊，想想這樣的乙個巨無霸以橫掃千軍之勢一路衝過去，那怎麼也有百來條人命呀厚厚
火車在路上跑的時候，鐵路上的人見過來火車，為什麼都要立正，火車過去了就正常了
9樓：匿名使用者
一是表示尊重，列車也回敬鳴笛。
二是安全約束，不許有任何動作。
10樓：匿名使用者
這樣很危險。在者火車它有個千貫行。風速挺大。所以立正也好。站立也吧。不至於摔倒。
在火車上跳一下會不會跑到另乙個車廂
11樓：匿名使用者
在火車上面蹦一下是否會被甩到後車廂，答:你在火車上面蹦的時候，蹦的同時火車也在動落下來的時候，他並不會落到你原來蹦起來的位置。所以也有可能被甩到後車廂。
但是這種動作太危險，請勿模仿。
12樓：匿名使用者
這是個相對運動的問題，火車行進時，車上人員和物體都是同向運動，水平速度一樣，故此跳完之後落在原地。就好比地球在告訴自轉，地球表面的物體也在隨地球自轉，跳起來後仍然落在原地。
13樓：匿名使用者
猶豫慣性和引力是不會的,你會落回原地
為什麼現在的火車在鐵軌上跑不咔噠咔噠地響
14樓：
以前bai都是普通的鋼軌，du25公尺或者12.5公尺一
段鋼軌，兩段zhi鋼軌中dao間，考慮熱脹冷縮，留有1裡面左內右的間隙，火容車經過就會當噹響。現在都是用無縫鋼軌了，一段一段的鋼軌都焊接在一塊了，長的連續幾十公里都沒有乙個間隙，你當然就聽不到噹噹響了
15樓：匿名使用者
現在很多鐵路都是無砟的
16樓：匿名使用者
現在是高鐵啊 磁懸浮 跑起來 輪子＆軌道沒有接觸
為什麼人們都要跑著上火車？
17樓：馬士民
是因為旅客在火車停靠站台後，
還沒有到達自己的車廂號，
再者就是列車停靠時間短，
旅客都有心急的心理，
為了不耽誤行程，
就必須跑著上火車。
為什麼人在火車上跳，無論跳多高，火車跑的多麼快，人落地時都在原位？
18樓：小辰
你注意一下：人和火車是相對運動，相對運動！ 你跳的那下， 如果火車勻速運動，你跳起來落在原處 如果突然加速，就落在後面 如果突然減速，就落在前面 懂了麼？
鐵路上的限界是什麼,什麼是限界？鐵路上有哪兩種限界
就是保證安全行車，其它建築物的安全距離。什麼是限界？鐵路上有哪兩種限界?地鐵限界的概念與規定 1,2 限界是保障地鐵安全執行 限制車輛斷面尺寸 限制沿線裝置安裝尺寸 確定建築結構有效尺寸的圖形。根據不同的功能要求,地鐵限界分為車輛限界 裝置限界 建築限界。車輛限界是指車輛在直線地段正常執行狀態下的最...
鐵路上的黃色訊號燈是什麼意思鐵路上的各色訊號燈代表什麼
黃燈 准許列車由車站出發表示執行前方至少有乙個閉塞分割槽空閒。鐵路訊號通常是用不同的顏色燈光等顯示的，我國規定用紅色 黃色和綠色作為訊號的基本顏色，而以月白色 藍色等作為訊號的輔助顏色。三種基本顏色代表的意義為 紅色 停車 黃色 注意或減速執行 綠色 按規定的速度執行。鐵路訊號機的顏色,紅黃綠白藍五...
鐵路上所說的「站場」是什麼意思
鐵路站場bai 是指 以車站為du中心,線路的上行線和zhi下行線兩側都設有進dao站訊號機專和出站訊號機屬,站場是兩側進站訊號機為界,裡面都屬站場。到發場,旅客候車廳,調車場,咽喉區,維修區,檢修區等,牽出線,機車走行線等都包括在站場內。工程站場 1 開 竣工報告 2 站場實施平面布置圖 3 站場...