1樓：匿名使用者
第一是液壓油箱裡面油缸過濾網過分髒，第二是齒輪油幫浦密封件壞了或者齒輪油幫浦已經壞了，第三多路閥有問題，第四油管有沒有堵塞，第五檢查液壓閥的安全閥有沒有鬆動，泰興新能源液壓機械製造廠，希望幫到你
你好!柳工30叉車公升降，前傾油缸緩慢無力，怠慢沒反應，方向有時發卡，
2樓：匿名使用者
明顯是油缸漏油了，液壓油不夠則緩慢無力。建議更換密封件
叉車公升降油缸自己下降，下降的時候回油管有油流出，如何判斷問題出現在**
3樓：匿名使用者
在油缸進油管加乙個單向閥就能知道是誰的問題額。
4樓：匿名使用者
很簡單，把門架公升到最高處，繼續扳動公升降杆，觀察回油管是否有油流出，如，有就是公升降缸油封壞了。如沒有油流出，問題在多路閥。
5樓：匿名使用者
叉車上公升時會自動下降 是不是油封壞了？
tcm叉車前傾油缸不同步是什麼原因
6樓：匿名使用者
一，可能是調整不當。二，可能是門架軸瓦破損。三，可能油缸有一邊卡死
叉車放著公升降油缸自己往下落是怎麼回事
7樓：強少
油缸內油封洩壓，更換油缸內油封
滿意請採納
8樓：匿名使用者
叉車放著公升降油缸自己往下落，可能是存在洩壓點。
檢查以下部位並維修：
油缸頂端透明管是否有油洩漏，有：油缸油封壞，需要更換油缸、油封；沒有：多路閥存在洩壓情況，需要維修。
在平常按照日常維護專案進行維護，可以減少機械故障：
1、檢查節溫器工作是否正常。
2、檢查變速器的換檔工作是否正常。
3、檢查風扇皮帶鬆緊程度。
4、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，並清洗或更換濾網。
5、檢查與調整氣門間隙。
6、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
8、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
9、檢查氣缸壓力或真空度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，並清除胎面嵌入的雜物。
11、由於進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配後要進行叉車路試。
(1)不同程度下的制動效能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊後，能可靠停車。
(2)傾聽發動機在加速、減速、過載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
(3)路試一段里程後，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪幫浦處有無過熱。
(4)貨叉架公升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查多路換向閥、公升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪幫浦工作是否正常。
tcm,hl2o的小叉車門架會自動的慢慢前傾(也就是那兩個小油缸會自動變成長)是什麼問題啊?知道的大俠請指教?
9樓：匿名使用者
可能是油缸的內油封壞了，造成內漏吧
10樓：匿名使用者
1，是傾斜缸油封損壞；（可能性大）
2，操縱閥內漏。（不能排除）
11樓：夢幻使者一代
不知道，但有個人知道，我幫你問問
叉車傾斜油缸自動前傾
12樓：慧心慧語
這路閥或者油缸有內卸。逐步排查把
13樓：澄遐思宓橋
（1）為了
抄迅速而方便的叉襲取貨物
，門架需要向前傾斜；搬運貨物時，為了防止貨物跌落，需要門架向後傾斜，保證貨物的穩定性。門架的前後傾均靠傾斜油缸來完成。（2）傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成。
（3）傾斜油缸有兩個油孔可互換為進排油孔，由活塞把油缸分為前腔和後腔，前傾時後腔充高壓油，後傾時前腔充高壓油。希望我的回答能幫到你
貝斯特蓄電池全自動叉車
叉車方向沉重,公升降無力是怎麼回事
14樓：工農兵
油缸或者密封件出了問題吧，檢查一下有沒有漏油的情況。
15樓：匿名使用者
如果是加油門 就變得好用 就是齒輪幫浦壞了 反之 多路閥不好 檢查液壓油濾芯 和液壓油吸油管
16樓：匿名使用者
請檢視液壓油是否充足。
17樓：陳建囤
我現在就是這個表情，尷尬的曬太陽吧，
叉車起公升油缸的進油口裝有什麼閥,叉車公升降油缸上面的兩根液壓油管起什麼作用
安全閥是叉車起公升油缸的重要部分，保證了叉車公升降貨物過程中，發生管路失效時，貨物不因迅速下降而導致貨物與操作人員的傷害。叉車公升降油缸上面的兩根液壓油管起什麼作用 廣東合力叉車認為是否所說的是回油管？斷掉都可以正常工作的，因為作用是密封圈破損時液壓油回流的。密封圈沒壞當然撥開也沒油流出。起到輸送液...
叉車提公升油缸老是漏油怎麼回事,叉車液壓油缸漏油怎麼辦
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叉車提公升到一定高度油缸頂部回油口漏油是怎麼回事
廣東肇慶市合力叉車經營部認為 叉車提公升到一定高度油缸頂部回油口漏油是油自由式密封圈破損導致。更換就沒事了。老式叉車油頂頂部漏油不起頂怎麼回事 漏油bai90 以上是因為油封腐蝕老化du導致的zhi。尤其是三年以上的車。因 dao為橡膠密封件長時專間受冷暖交替的溫度屬變化影響會丟失塑化劑，後果就是密...