為什麼大家都想買科邁羅我覺得福特野馬不錯

2021-03-03 22:26:29 字數 5563 閱讀 6441

1樓:匿名使用者

現實中,很多人會認為科邁羅是一輛靠「大黃蜂」炒作起來的車,其實這也難怪,中國才改革開放幾年?又剛富起來了幾年?世界上還有許多普通中國人所不知道、不了解的好車,即使知道了,也並不明白它背後所承載的文化內涵,就如科邁羅一般,它是一輛好車,一輛經典的跑車,是美國三大肌肉之一,它誕生於2023年,給我的感覺就是:

低調,沉穩和大氣。非常適合上下班開和日常代步(這也是變形金剛版的軟肋和很多車主所苦惱的)。帥氣的外表加上低調的行事風格,這才是我心目中完美的科邁羅。

2樓:九州天極之光

我個人覺得不是乙個風格,個人大黃蜂看上去要比野馬大氣些。所以還是要看個人喜好的。兩款車的價位是差不多的,福特野馬選擇的人偏多,科邁羅選擇的人群並不多,我們家這邊乙個小縣城,野馬有至少5輛,科邁羅一輛都沒有。

福特野馬和雪佛蘭大黃蜂哪個好

3樓:匿名使用者

你好。這兩款汽車比較個人感覺福特的野馬,它的效能比較出色一點,動力比較強,提速比較快。

4樓:匿名使用者

兩款車的效能都是不錯的,個人覺得科邁羅要更出色一些,知名度也比較高。

5樓:匿名使用者

這兩款車子口碑都不錯,福特野馬的動力更足,通過性強,提速也快,操作感比較高。

6樓:匿名使用者

兩個跑車比較的話,我個人更喜歡福特野馬這個車子的外觀,相對要更漂亮點了

7樓:紅色獵人

福特野馬和雪佛蘭大黃蜂相比個人認為還是雪佛蘭大黃蜂好一些,個人認為回頭率方面雪佛蘭大黃蜂更有優勢,畢竟街面上的野馬比較多。

8樓:鼻涕俠丶

野馬好看點,要不考慮下道奇挑戰者

野馬和科邁羅哪個好?有什麼區別?

9樓:好嗨呦呦呦

野馬和科邁羅都是目前很火的兩款車型,但是要是我選的話我會選野馬,因為野馬的外觀會更給人一種力量感,雖然科邁羅也不錯,可是科邁羅最開始火的時候還是因為變形金剛的大黃蜂吧,並且自動擋的野馬會更加具有操縱感。

科邁羅

1.科邁羅這款車最開始是根據雪佛蘭nova設計的,科邁羅從最開始釋出到現在總共有五代,最新一代的科邁羅外型以及效能都非常出色,個人感覺真的挺帥氣,這款車的售價在48萬左右,作為跑車愛好者也是可以接受的。

2.最**科邁羅配備了v6發動機,另外還有科邁羅ss車型配備了v8發動機,v8的發動機引擎非常帶動駕駛員的情緒,極具力量感,並且從變形金剛大黃蜂問世之後,科邁羅這款車可謂又狠狠的火了一把,在街上開上科邁羅回頭率也是非常的高。

野馬

1.福特野馬是2023年產,為了紀念美國p-51戰鬥機而起的名字,目前售價在69萬左右。野馬這款車生動的給我們展現了什麼叫做肌肉車,它的引擎蓋很長,後甲板卻很短,野馬的外**似普通,但是給人一種非常奔放的感覺,散發出一種不可抗拒的野性。

2.野馬這款車配備了最**的modv-8發動機,百公里加速只需5.6秒,隨著時代發展野馬也是在一步一步的改進,每次的改進都使它的效能得到極大的提公升,限量款的野馬配備v8發動機,最大輸出功率超出315kw,峰值扭矩達528n*m,動力方面也是很出色了。

科邁羅和野馬這兩款車,外觀方面還是科邁羅更好一點,但是操作性和動力方面野馬也不遜於科邁羅,所以我認為如果條件允許還是選擇野馬比較好,希望我的回答可以幫助到你。

10樓:知之鶯

這兩個車的價位差不多,但是相比較科邁羅,野馬的車會更好一些。野馬的車見得比較多,尤其是在美劇裡邊,經常能夠看到外觀帥氣的野馬在路上飆,很拉風。尤其是在科幻片裡邊,野馬算是御用車了。

科幻片的男主很多都是肌肉型男,野馬也算是肌肉車了,線條比較硬實,看上去就很有力量感。科邁羅在外形上就比較「溫柔」了,線條也比較流暢。但是野馬看上去更加大方,因為野馬在內飾方面比較簡單,科邁羅的內飾更加細緻一些。

野馬在彎道處表現很好,驅動性很強,更加靈活,而且隨著野馬進入中國,被更多的民眾所熟知,人們對野馬的熟悉度更高。而且在本土買的話,後期保養維護也更加方便。科邁羅其實也挺好,但是在馬力上,功率上稍遜於野馬。

所以野馬的比科邁羅好一點。

11樓:源於因果

如果喜歡簡潔風格和操控效能的話野馬更好,如果喜歡現代化外觀和省油的話,科邁羅更好。

首先,從外觀來看,野馬的風格繼承了福特汽車一直以來的傳統,即簡約。該車的外觀並無過多亮眼之處,也沒有很多線條來裝飾,只是噴漆比較閃亮,整體趨向簡潔。科邁羅的風格則偏向精雕細琢的現代風格,車的兩側輔之以許多流線型線條,突出了跑車的氣質。

從效能來看,兩款車輛的發動機屬於同一型別,但功率和扭矩方面,野馬要比科邁羅強上許多,這是因為二者的出場時間不同,野馬採用了同一型號的**發動機,使得在轉彎和加速度方面更靈巧一些。但科邁羅由於功耗比較低,所以百公里耗油方面比野馬要低上很多。

從品牌價值來看,二者都屬於國外比較知名的車型,但就國內而言,野馬進入中國的時間比科邁羅早了七年左右,知名度會比較高一些。

12樓:杜蕾斯小王八蛋

雪佛蘭科邁羅,大家都熟悉的是他另乙個名字,大黃蜂,因為在變形金剛系列電影裡大黃蜂的戲份很足,而且它的外表和暖心給它贏得了很強大的銷量。

大黃蜂**34.99萬,級別是跑車,最大功率是202,最大扭矩是400,發動機是2.0t275馬力l4,變速箱是8檔手自一體,最高車速是240,整個車重1570,排量是2.

0,進氣形式是渦輪增壓,前懸架型別是雙球節麥弗遜前懸架,後懸架型別是多連桿獨立懸架。

在主被動安全裝備上大黃蜂配置了五組氣囊,並配有並線輔助,輔助配置了後車雷達,倒車影像,倒車車側預警,駕駛模式可以切換運動和標準,內部配置了真皮方向盤,方向盤換擋,座椅是真皮的並配有運動風格座椅,多**配置了博士音響,燈光配置了疝氣大燈,空調是自動的,大黃蜂是美系肌肉車,爆發力還是很強大的。

福特野馬給人的第一映像就是動力很強勁,很澎湃,19款2.3l**是36.98萬,最大扭矩是434,最大功率是220,發動機是2.

3t299馬力l4,變速箱是10檔手自一體,最高車速是234,整車裝備重1702,排量是2.3,進氣形式是渦輪增壓。

前懸架型別是麥弗遜式獨立懸架,後懸架型別是多連桿獨立懸架,在主被動安全裝備上野馬比大黃蜂良心,配置了六組安全氣囊,配置了車道偏離預警,主動剎車,輔助配置了後車雷達,駕駛模式可以切換運動,標準,雪地,在駕駛體驗上野馬比大黃蜂好,懸架可以軟硬調節,可以加裝電磁感應懸架,內部配置了真皮方向盤,方向盤換擋,座椅材料是真皮,運動風格的座椅,多**配置了bang&olufsen的揚聲器,燈光配置了led。

這兩款車的配置都是可以的,都是入門級跑車,但是我個人覺得野馬的爆發力比大黃蜂強,而且在駕駛體驗上野馬比大黃蜂好,但是大黃蜂的優惠力度比野馬大,這兩款車買回來加上改裝後才會看起來更加的霸氣。

13樓:瑾呈

整體來說還是野馬更好一些。二者之間在檔次、發動機動力、輔助功能和駕駛體驗上都有不小區別。

檔次

儘管野馬和科邁羅的**都差不多,外觀、內飾等方面也各有各的好處。可惜由於野馬的名氣相對更大一些,只要對跑車有一定了解的人基本都知道野馬這個品牌,而不知道科邁羅的比比皆是。這種大眾化的認知差異,導致了在大多人眼中野馬的檔次就提高了一些。

發動機動性能

在同一檔次價位的車輛中,野馬採用的是2.3t發動機,而科邁羅採用的只是2.0t的發動機。

本身就擁有39匹輸出馬力差異的同時,2019款的野馬更是採用了10檔手自一體變速箱,而科邁羅依舊停留在2017款的8檔手自一體變速箱上。這讓野馬的發動力無論動力還是整體效能都比科邁羅高出了一籌。

輔助功能

這一點算得上是科邁羅唯一能夠勝過野馬一些的地方。可惜的是,科邁羅比野馬好的只是在兩者都擁有後雷達、定速巡航、倒車影像等常規輔助功能的基礎上,多了並線輔助、上坡輔助這兩個目前業內評價並不怎麼好的駕駛輔助功能。也正是因為這兩個輔助功能的評價並不怎麼好的原因,唯一的這點優勢也被很多朋友所忽略。

駕駛體驗

別的不說,光是科邁羅相高了不少的車頭蓋就讓很多人感覺駕駛體驗不怎麼樣,甚至很差。或許是因為科邁羅是美版車輛的原因,所以設計更加適合西方人一些,但對於國人而言過高的車頭蓋直接導致了上坡時視野清晰程度遠不如野馬。

14樓:綠茵場

野馬和科邁羅相比的話肯定是野馬比較好。區別就是野馬的發動機的動力比較足,科邁羅的外觀比較好看。

15樓:最重要個

個人覺得科邁羅好,野馬的外觀和內飾方面都做得很好,而科邁羅在這方面做得略顯不足,但是科邁羅有著***格的優勢。

16樓:jinshui哥哥

野馬和科邁羅相比較下科邁羅更好,兩者的區別在於外觀上和效能上,後者會更優於前者。

17樓:酥

科邁羅好,二者區別是**不同,做工用料不同,發動機不同。

18樓:匿名使用者

這兩個確實還不錯,讓我選,我選挑戰者

19樓:匿名使用者

這個我還真的不知道,沒有詳細的了解過不能進。

20樓:我不丶挑食

我覺得野馬更加的好;區別在於野馬的車在外觀以及效能上是真的好,而科邁羅只是便宜了一些。

雪佛蘭科邁羅和福特野馬選乙個,哪個好,急急急,主要是平常開 30

21樓:漂亮

大哥,科邁羅是雪弗蘭的。。。如果同等配置的,效能都差不多,我個人覺得科邁羅現代氣息比較足,但野馬比較爺們兒

22樓:匿名使用者

建議你到店裡試駕,挑選自己感覺駕乘感好的一款。

23樓:匿名使用者

怎麼選擇兩款車型檔次級別差不多,你可以親自試乘試駕,體驗一下挑選的感受最好的車型,或者選擇優惠幅度最大配置最高的車型。

24樓:山卡平行進口車

科邁羅視野沒有野馬好 可以加我v1520更詳細的1303講解534

福特野馬好還是雪佛蘭科邁羅好

25樓:匿名使用者

野馬和科邁羅都屬於硬頂跑車,在外觀上都呈現出一種迸發的青春、張揚的激內

情。富有張容力,開在馬路上回頭率槓槓的。

在內飾上,兩輛車的內飾可以說十分的相像,至少給人的感覺都差不多,有一種超跑的範。但是野馬的沒事結構看起來可能會比科邁羅的結構更複雜,樣式更多,科邁羅的話就比較簡潔。反正各有各的喜好,看你自己喜歡哪一型別。

在動力上,野馬顯然更具優勢。野馬可供選擇的動力有2.3t和5.

0l,但是科邁羅目前只有2.0t可供選擇。看來科邁羅離我們的實際生活更相近。

但是兩輛車採用的都是手自一體的變速器。

在基本配置上,反正兩輛車該有的基本配置都有。安全配置上,主副駕駛/前後排側安全氣囊、esp/ebd/eba/asr/並線輔助,這些都有;外觀配置上,什麼氙氣大燈、大燈清洗、日間行車燈兩輛車都具備。

現在是看臉的時代,看個人喜歡吧,望採納!

26樓:匿名使用者

這兩款車型都屬於相對比較低端的跑車,我比較傾向於選擇雪佛蘭科邁羅福特野馬在國外也就是藍領工人的座駕,不是很推薦。

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