求老君越引數配置。05年君威車身引數，2 5V

1樓：35號的

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2樓：匿名使用者

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05年君威車身引數，2.5v

3樓：網友

2005年別克君威的車身引數為：車身尺寸為長5031×寬1853×高1458mm，軸距2807mm。

新別克君威汽車搭載美國原裝進口全鋁四缸發動機，為全球ecotec發動機家族的全新成員，發動機的16氣門發動機採用d-vvt雙電子正時系統，且在2400rpm的低轉速也可以擁有90%的峰值扭矩。

君威的軸距增加至2829mm，令內部空間更寬敞。尤其後排的乘坐者可以從全新的設計和比例的調整中獲益，不僅是腿部空間，頭部和肩部空間都得到顯著提公升。

君威前排座椅採用通用全新開發的骨架平臺，造型設計符合高階人體工學，並針對中國使用者身形進行了大量的樣本採集，為駕乘者提供更好的包覆感和支撐性，同時配有12向電動調節、三檔加熱、三檔通風和記憶功能。

2003年別克君威2.5v6的引數

4樓：鄉壩頭的小胖

六缸12氣門，140多馬力，4at變速箱。在今天的汽車來看，簡直是古董產品。豐田卡羅拉四個缸都有16個氣門，140馬力。

老君威油耗巨大，二手車基本沒人要。

新君越和老君越有什麼差別？

5樓：匿名使用者

新君越北美盛裝亮相 ]

新君越外觀與去年北京車展上亮相的別克展望概念車非常接近。通用汽車表示，新君威由美國總部和來自中國的泛亞汽車技術中心共同設計，而新君威的平臺由德國歐寶主導設計。這是通用汽車歷史上第一款由亞洲、北美和歐洲共同設計的車型。

國產後不會做車身尺寸的改進 ]

來自中國的聲音在新君越設計過程中起到了重要的作用。新君越的設計師稱，必須保證這款車在美國和中國具有同樣的吸引力。泛亞汽車主導了新君越的內飾設計，儀表臺等部位的設計借鑑了中國文化中的書法。

新君越是通用全球中高階車平臺上的第三款產品。

包括之前的君威在內採用的都是別克家族全新內飾 ]

按照美國環保署的標準，新君越屬中級車。新君越的車身長度超過5公尺，比同門兄弟新君威大了一圈，軸距也長出100公釐。

發動機部分將是國產後不同的地方 ]

通用此次釋出的新君越搭載兩款全新的直噴發動機，分別是和 v6發動機，並標配六速手自一體變速器。

通用汽車表示，新君越會在今年夏末秋初開始在美國堪薩斯州生產。據瞭解，新君越也將在上海通用投產。上海通用相關人士向記者透露，國產新君越在外觀上與北美亮相的車型出入不會太大，上海通用會在美國投產之後將新君越引入國內生產，年內就可以在國內上市。

北美亮相的新君越排量較大，我們在國產的時候會考慮更高效節能的發動機。」該人士表示。