1樓：網友
這種車排量小，拉不拉都無所謂。
我就自買車以來就沒拉過高速，直到現在效能都很好。
我自己跑過140，聽車友會的朋友說，曾經跑到180以後，踩油門就沒作用了。
2樓：網友
磨合期不要拉告訴。一般雪佛蘭要求3000公里首保（雖然說明書上說5000公里）。首保前去拉就行，每個檔位都要高速轉一會兒，最少4000轉左右。跑個100公里以上就行。
3樓：
跑起高速來 噪音那叫乙個大！！！
雪佛蘭新賽歐1.2排量.高速拉車跑多快最好.這車最快能跑多少？
4樓：痴迷護膚的老蕎
新賽歐手動版的車型最高時速是165km/h,高速拉車的話最高跑個150km/h就可以了，保護發動機是關鍵。
雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車****針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。泛亞汽車技術中心積聚其優秀的開發團隊，歷時近兩年，對原賽歐的整體外觀造型、內飾、動力總成系統等方面進行了全面公升級更新，使新賽歐更符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求，帶給消費者全新的體驗。
5樓：妃暄馨
的雪弗萊賽歐手動擋的最快能跑多少？
6樓：匿名使用者
高速可以拉到160是沒問題的 但是你是新車 沒必要虐待車吧。
7樓：匿名使用者
新車拉車對車並沒有好處。
賽尤拉高速的正確方法應該是什麼樣子的
8樓：網友
拉高速不是純粹踩油門到高速度，要在每個檔位裡把轉速踩高，比如三檔踩到三四千甚至四五千轉速保持一段時間，每個檔位都需如此，自動擋的話切換至手擋模式。
磨合期如何駕駛1.2排量雪佛蘭新賽歐,我的車已經跑了1700公里了，聽說要暴力磨合，現在，我的車還需要嗎？
9樓：瀋陽雪佛蘭
拉高速吧 個人建議：您是手動檔的話 每個檔位都磨合一下 在3500轉左右一換檔 記住每個檔位都要這樣做 第一次在1500時一換 第二次2000 第三次3000 看個人習慣 最好在做首次保養前去做。
10樓：網友
不需要暴力磨合。首保前跑50公里高速，用直接檔——檔，發動機轉速3000~3500，加速減速變化就可以。
11樓：網友
暴力磨合？不需要不需要，新車就是因為機構與機構之間因製造工藝等問題，只能靠運作去掉表面毛糙，才需要磨合，磨合就得溫柔對待，譬如轉速不能超過3k，新車只能是比對普通車更嬌貴的對待，暴力磨合對車不好的。
12樓：化肥發黑會發揮
需要拉高速。要不然這車子的效能永遠也發揮不出來了。
13樓：網友
其實磨合期針對每輛車是不一樣的 所以只要沒記住不拖檔就ok嘍 最好跑到5000公里再說。
14樓：匿名使用者
找幾個開車年頭稍微長一點的師傅問下，請教一下。
大家可以看一下，新車怎麼拉高速，什麼是正確的拉高速
15樓：網友
估計叫你拉高速的人就是和你過不去的人！！！
新車拉高速的正確方法和時間
16樓：愛卡汽車專家
我不能說我是老司機，但是我把我知道的和我的經驗告訴你吧，希望你考慮後選擇。
我的車是，我在3000公里時拉的高速，拉完高速我就去進行首保了，所以如果你5000或三個月才首保，我建議你快首保時再拉。 平時注意的是：不要高檔低轉速，那樣的確省油，但是車在需要時可能無法完成你跑高速的要求，這也是大家說的會沒勁的原因，我雖然不認同，但是我想好比乙個人，如果你只讓他慢跑，忽然讓他跑200公尺決賽，可能的確跑步快。
我感覺在新車時你只要注意發動機的聲音，2500時（最多）換擋就行了，這個還要看實際路況，不可一概而論，但是新車的發動機轉速絕不能超3000轉，那樣對車就有害了。
拉高速方法：在你決定拉高速後，找乙個車少的高速公路：先路邊停車，然後從1檔開始，用乙個檔位開，注意發動機轉速，當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘，然後等速度降到2500後掛下乙個檔位，讓轉速繼續達到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類推，直到5檔。
說明一下：鋒範掛到5檔後你不要奢求轉速到4500以上，應該3500以上都南，因為那時時速就快160多了，為了安全，我建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對車也不好，也不安全。
一家之言，你自己選擇吧。
17樓：網友
1.拉高速必要性。
主要的是把發動機，變速箱等的效能調整到最佳狀態。新車拉高速最好在首保後進行，因為此時車子已經過仔細檢測，消除了各種隱患，且已換掉第一箱機油，連同裡面的大量金屬屑等渣子，可以避免對發動機造成磨損。
2.車輛拉高速不等於開高速。
車輛拉高速主要是為了讓發動機在不同檔位時的轉速達到高值，跟車輛行駛的絕對速度是兩個不同的概念。低檔位同樣可以拉高，高檔位也是一樣的，主要看發動機轉速值。
3.拉高速的時機。
在做完首保，換過第一桶機油以後在去，這樣新換的機油比較乾淨，對車輛有更好地保護作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要條件允許也是可以的。
4.控制好發動機轉速。
自動擋轉速不要超過最高轉速的2 /3,手動擋要一檔一拉（手自一體最好切換到手動模式），前三擋，每擋不要超過5分鐘，第四擋開始，每擋不要超過3分鐘。整個過程式控制制在20分鐘內。
5.做好拉高速前的準備。
選擇好安全的路線，車比較少。去之前，記得加滿油啊！還有就是拉完高速後再開兩千公里左右換一次新機油！
切記：在拉高速的過程中，要避免緊急制動，否則，發動機和變速箱在高度運轉下，很容易受到巨大沖擊，承擔過度負荷。拉高速完成後，切忌超級降擋，應該逐級降擋，回到正常檔位後勻速行駛。
隨著擋位的公升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100km時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處於在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每乙個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
為什麼新買的車要拉高速啊?
18樓：匿名使用者
不是必須，拉高速到底有沒有必要爭論很久了，沒個準答案。國內外的汽車保養手冊和使用說明上都沒有明確的提出過。唯一能解釋的是：
新車通過磨合後拉高速可以利用發動機高溫燃燒發動機內一些積碳。
19樓：匿名使用者
所謂拉高速，是讓你知道你的愛車到底具備什麼樣的效能的極限，更重要的是磨合各個機械結合部位的吻合性，比如說切菜，快刀下去。兩面很光，懂嗎。
雪佛蘭新賽歐1.2三廂在高速可以持續跑多久，車能受得了嗎？我們三個人計劃去北京全程七百公里
20樓：旅人
雪佛蘭新賽歐三廂在高速可以持續跑，一般轎車的續航能力都在500公里以上，可以半途加油啊，你的車受得了，去北京全程700公里沒問題！ 不用趕路，乙個白天就到了！
買雪佛蘭新賽歐三廂1 2溫馨版報價56800請問辦完還需要其他什麼費用，分別是多少
1全部購置稅 是按百分之十。也就是5680元.路橋 大概在重慶是2300元，你沒重點寫是 交強險 950元 1050元，上牌 上戶 1.0以上排量辦下來在800左右，這樣就是56800元 車錢 2300元 路橋 1050元 交強險 800元 上牌 上戶 60950元。這是基本這樣，但是，你應該要準備...
雪佛蘭新賽歐三廂車到底好不好
新賽歐三廂車，我的車是11年買的，到今天2019年2月18號八年多了，跑了將近16萬公里。對新賽專歐的評價是屬優點 便宜，耐用，空間大，保養便宜，非常省油，結實 缺點 胎噪風噪大，小排量提速慢。這個車前6年除了扎胎換胎外其他地方沒有壞過，第六年開始到第七年底先後壞過氧感測器 180元 一根皮帶 10...
雪佛蘭新賽歐三廂車到底好不好
雪佛蘭新賽歐三廂車經濟性不錯，也相對便宜，但是與同級別的豐田威馳，大眾新捷達，現代瑞納和起亞k2等車型相比優勢不是很明顯。落地6萬多的 有哪個牌子有這個價效比？賽歐配置比較低，舒適性一般，但是空間大，對比同級別的小車，還是很優勢的，甚至有十萬左右的車空間都沒賽歐大，新賽歐a柱設計的不好，確實有點擋視...