1樓：痞仔紳仕
差別就是動力方面，排量的動力更充沛。但是對於家用轎車來說，排量的其實夠用了，何況排量的還能享受購置稅減免5%優惠。
家用轎車選擇排量為1.6的還是1.8的？
2樓：哀悅樂
家用的就行了理由1.附加稅底5%.2.
無論什麼車都比的省油。3.家用車 的居多選擇面廣泛。
的有一部分是商務車的範圍了商務氣息太濃了比的費油啊 。5.節能減排嗎。
6的車型中有幾款代表車非常不錯寶來速騰愛麗舍捷達騏達伊達朗逸太多了。
3樓：匿名使用者
個人認為，還是的合適。
4樓：劉備
朗逸推薦，外形清逸，空間也可以，品質也不錯！
轎車1.6排量和1.8排量的區別
5樓：匿名使用者
這個問題太廣了，首先看帶不帶t，帶t的叫渦輪增壓，動力要大於的，如果是都帶t或者都不帶t，那就是大於，當然動力不會差特別多，當然也要看車的重量，發動機型號什麼的，不過的現在交75%購置稅，家用動力也夠了，不明白的可以繼續提問。
6樓：
這是因為在車子的自重一樣的前提下，屬大馬拉小車，發動機只出了一半力就拖動了車子。而屬小馬拉小車，它要全力才拖得動車子。這就是為什麼很多車型上都存在這種大排量比小排量更省油現象的根本原因。
排量1.8的車與排量1.6的車 究竟有什麼不同?
7樓：車界瘋狂
一：的動力比的要足一些，提速快一些，尤其是在高速上感覺會比較明顯。
二：307的油耗也不低，法國車一般是高轉速發動機，在市內開要掌握好換擋時。
機，要不然油耗也會很高。福克斯的外觀要大氣一點，空間也大點，操控和底盤。
是他的強項，保養費比法國車也要低點。他兩個的油耗差不多，都在9個左右。
福克斯操控要略好於標緻。
三：的購置稅有5%的優惠，而的沒有，購置稅是10%。你可以在這方面勸你母親啊，可以省五六千塊錢呢。
8樓：化工儀表交流
除了配置可能不同，最主要的就是排量的不同。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
9樓：網友
首先一點：和相比只是動力輸出功率不一樣和車輛穩不穩沒有什麼關係！車輛穩取決於車輛懸架設計和車輛自重等因素；提速有差別，不過不感覺不大，速度根據個人而定，油耗差不多！
二點：二者基本沒有什麼優劣，要說外形的話307會比較好看一點，家用的也比較多，使用者評價也比較好。
說服的話 很簡單 307買完可以開一段時間不用著急還，福克斯的話車比較小而且怎麼感覺都不是和307在一條線上。買一回就買臺可以開幾年的車！
10樓：網友
這位朋友你好，小弟不才，就簡單說下了。
沒聽說過排量的車開起來會更加平穩，就是的提速更快，推背感更強，超車的時候比較有意思。再有就是的福克斯要比的307百公里要多耗2—4個油，視情況。
福克斯的安全效能要稍稍比307高一點，畢竟車身比較厚重，至於效能內飾的話，也差不多，沒什麼比的必要。
估計很難，先入為主，誰叫她老人家先看上福克斯了呢。我建議年輕人就選307家用，空間比較大一些，的就夠用了，一年省不少油呢，呵呵。
11樓：志領先機
油耗大，保養貴，除了上高速拼車（就是最高速度），其他差別不大。小獅子挺適合年輕人的。
1.3排量和1.8排量的轎車哪個跑高速更省油
12樓：
110-120時，排量的轉速一般在3000轉多點，排量的轉速一般在2400轉左右，這個時候應該是排量的油耗低些。120-160時，你超速了！160的時候，排量的轉速應該在6000轉左右，這個時候已經非常吃力了，排量的轉速應該在4000轉左右，這個時候應該是排量的省油。
13樓：網1殘哥
明顯是的省油，能跑出160的時速，車身已經抖得厲害了，油耗最少也會是13個以上，那種的轎車跑210以上的時候，顯示的25個油，跑160估計也很極限。比較**的時速應該是在40到80之間。
14樓：小西瓜魚朵朵
高速的話的省油 的小馬拉大車更費油 跑不起來，，如果在普通路面 的省油些 ，三廂的轎車 很少出排量 也有但是少 。。謝謝。
15樓：匿名使用者
跑高速的話，可以考慮上一臺渦輪增壓的轎車裡。排量就有的動力。
轎車排量1.5l和1.6l多大差別
16樓：網友
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。比小公升。我的車也是本田鋒範帶空調沒問題，毛病不多，可以買。
油耗6l/100公里。
17樓：網友
還可以的 不過長途開空調跑就顯得車子很吃力 也會耗多點油？！不過小日本的車還算省油？！！
18樓：網友
費油而已 排量小開空調特別費油、 小日本的車 總體效能不錯 自己愛惜 規範操作沒什麼小毛病。
19樓：匿名使用者
跟的差別不大，有些**發動機，甚至的最大功率比的還要大。真正差別估計就體現在扭矩上，也就是爬坡是否吃力，滿載執行是否輕鬆上，常規說來，即使的最大功率比的偏小些，但扭矩還是會偏大些的。最大功率只體現在車子的最高速度，但多少人會去跑最高速度是多少？
而打空調執行，的與的表現基本一致，畢竟功率不會差太大。
不管怎麼說，還是要看車型來定，以上僅是常規的看法。
汽車排量1.6和1.6l有什麼區別
20樓：閃亮登場
沒有區別，的單位也是公升。
國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的「羚羊1300」型轎車，其排量就是1300cc，即公升。
又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到「的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是公升。
而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如「表示排量為公升帶渦輪增壓，表示排量為公升。
bmw325i」就是寶馬3系列排量為公升的轎車，bmw318i」排量為公升，bmw530i」是寶馬5系列的轎車，排量自然就是公升。
而賓士的「s600」就表示s級的轎車，排量是公升，e240」代表e級轎車，排量是公升。還有很大一部分進口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如「等等，單位都是公升。
21樓：p_h刷粉碆_立
沒有區別，的單位也是公升。一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的「羚羊1300」型轎車，其排量就是1300cc，即公升。又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到「的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是公升。
而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如「表示排量為公升帶渦輪增壓，「表示排量為公升。bmw325i」就是寶馬3系列排量為公升的轎車，「bmw318i」排量為公升，「bmw530i」是寶馬5系列的轎車，排量自然就是公升。而賓士的「s600」就表示s級的轎車，排量是公升，「e240」代表e級轎車，排量是公升。
還有很大一部分進口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如「等等，單位都是公升。
22樓：擺成都
和到底差多少？修車師傅多年經驗告訴你，後悔才知道。
1.8排量的suv和1.6排量的轎車一年多消費多少錢
23樓：pse認證電源
看跑多少公里啊，一般也要2-3萬元去養它。
24樓：匿名使用者
你好，就是耗油量不同，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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