1樓：李大活菩薩
個人認為大眾朗行更適合中國家用。
大眾高爾夫在中國更多的代表的是德國大眾的最新技術、大眾汽車發展方向和設計理念，相當於大眾車技術的展示車型。而大眾朗行的設計就乙個目的--舒適實用，沒有太多花哨的新技術。
大眾朗行和大眾高爾夫7代這兩款車的發動機和變速箱都是一樣的。最大區別是底盤，大眾高爾夫7代採用的是大眾2013年剛推出的最先進的mqb模組化底盤平臺。而大眾朗行採用的是1997年大眾的高爾夫4代的底盤改進加長而成。
在駕駛品質、用料、細節設計、人性化設計等方面大眾高爾夫7代都是德國大眾全新設計的，都遠超過大眾朗行。但在駕乘空間方面，高爾夫就比朗行差很多了，尤其是後備箱空間。
在維護保養方面，也是大眾朗行更方便一些。
因為德國大眾為了新開發的mqb模組化平臺，可以最大限度的開發出各種車型，所以其設計都進行高度整合化，簡約化，往往把多個部件合併為乙個部件，不能拆解，一旦損壞就得整個更換。把一些原來放在發動機艙裡的部件移到底盤下面，以空出更大的空間給發動機艙，以方便不同車型各種發動機的安裝。因此維護維修更麻煩，底盤遇到剮蹭撞擊，這些被移到底盤上的部件也容易損壞。
因此個人認為，如果只是普通家庭使用，不追求操控性和先進技術，就是簡單可靠，維修方便，大空間舒適性好。還是選擇大眾朗行更實用。
大眾朗行這款車，它的價效比如何？值得入手嗎？
2樓：敖芷昳
值得入手，價效比可以。
說到大眾，大家都很熟悉，大眾在國內汽車行業一直很受消費者歡迎。內部駕駛空間非常大，非常活躍，被動安全配置和舒適的配置相對完整，舒適的表現相對較好。內外修均超過同級別克悅朗。
與同級別克悅朗相比，這款新車在長度、高度、寬度和軸距方面都具有優勢。
大眾朗行使用新的正面設計，倒梯形進氣格柵採用鍍鉻裝飾，兩側前照燈組內燈眉與格柵巧妙結合，更加精緻。下格柵採用貫通式，內嵌霧燈和銀色裝飾條，富有立體感。航側面造型寬鬆，直腰線延伸至車尾，動力十足。
尾部設計有銳利的稜角，兩側橫向發光二極體光源尾燈更引人注目。下保險槓簡潔規則，嵌有狹長的紅色反光鏡，後排氣採用隱藏式設計。
大眾朗行在緊湊型掀背車中始終保持著一定的市場份額，酷酷的外形、舒適的配置和安全效能，以及公眾對高套期保值率的聲譽，都讓它難以抗拒。朗行擁有良好的主動安全配置，可在整個部門使用esp車身系統穩定，底盤調節好，鈑金工藝好，車皮耐用；變速箱採用雙離合器，換擋邏輯清晰，輸出平穩，能適應一般路況；內飾做工比較標準，不需要大的壓力就能克服中控屏，但是塑料感很強，而且內飾有點老式，空間不大，很好，但是有些車主偶爾會有異響。
朗航的外觀很吸引人，值得考慮購買。進氣格柵的銀色裝飾條與兩側的大燈相連，有一種年輕和活力的味道，尤其是側面。車頂上有行李架，隨時可以上路。
空間感也是朗航所追求的，整車採用防紫外線隔熱玻璃，有效過濾陽光，阻隔外界溫度，保證車內空調效果。
3樓：自己滴定
這款車的價效比其實還是挺高的，而且這款車特別的高檔，沿用了朗行的懸掛系統，這一點就是我們所有人都特別喜歡的，價效比已經非常的高了，**也是特別的便宜，適合當做家用車去開，值得入手。
4樓：雙子小黑嘿
價效比很高，值得入手，這款車和奧迪a3有很高的相似度，動能非常的足，保險槓有一些公升級。
5樓：數位技術小輝
大眾朗行這款車的配置很高，而且**實惠，價效比很高，所以值得入手。
家用選朗行還是高爾夫？
6樓：匿名使用者
您好。就車子本身而言，當然是高爾夫6好。朗行比高爾夫6差很多！但作為家用車而言，大眾朗行更適合家庭人口較多的家庭。
朗行和高爾夫、朗逸哪個比較高
7樓：網友
年輕人還是開兩廂車比較時尚，高爾夫比朗逸最大的優勢1是血統純正，2就是全系esp安全性高。至於後備箱，誰也不會總把後備箱裝滿的，所以高爾夫的後備箱絕對夠用，而且後排放倒後還是相當可觀的。
2.從實用性角度來看，肯定朗逸最適合家用，空間大是優勢。不過高爾夫做一款a級車來說，空間表現也不錯，而且外形更加年輕，朗逸的外形則偏向成熟穩定。
如果個人代步，而且比較注重品質可以選擇高爾夫，如果主要用於家用，經常出行選擇朗逸。如果我選肯定是朗逸，因為我嫌高爾夫的承載能力不夠用。
3.看你是幾個人用了，如果是一家子用還是朗逸好點，畢竟整體空間大，如果就你乙個人用還是高爾夫吧。
8樓：網友
上海大眾朗行，朗逸，是自主研發的，一汽高爾夫是大眾研發的價效比高。
朗行和高爾夫7哪個好
9樓：李大活菩薩
當然高爾夫7代好一些。
高爾夫本身就是德國大眾緊湊型車的中堅車型，是德國大眾銷量最大的車型。高爾夫7代是基於德國大眾2013年釋出的最新式的mqb平臺底盤的第一款車型，德國大眾狼穴總部設計的車型。
未來大眾和奧迪品牌的所有中型車、緊湊型車和小型車都將採用這款底盤。
而大眾朗行的外形是上海大眾設計的，而不是德國大眾。細節設計和用料比起高爾夫7差距巨大。其底盤是1997年大眾推出的高爾夫4代、奧迪a3一代的底盤改進加長而成。
底盤和車架的技術比高爾夫7代落後15年。
大眾全新mqb模組化平臺。
10樓：網友
必須是高爾夫好！看看樓下的解答，真的是太專業了！正解！
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