土方外運與短駁的區別是什麼

1樓：亓官念巧

土方外運與土方短駁的區別如下：

1. 土方短駁：通常情況下，如果施工現場的場地較為狹小，不能將基礎中挖出的土方完全推放在現場基地內，就需要進行土方短駁。

這時這種方式的運輸通常是將嫌悄應回填用土方暫時堆放在離現場不很遠的地方，待基礎工程完成需要回填土時，再駁填土。

2. 土方外運：當總的挖出土方量大於應回臘者激填土的土方量，會產生餘土，就需要進行餘土外運。也就是將超出回填需要的多餘土方運出基地。

總結來說，土方短駁是將部分應回填用土方暫時堆放在離現輪襪場不很遠的地方，而土方外運則是將多餘的土方運出基地。

2樓：沈家正宗

1．土方場外短駁，一般發生在施工現場的旅搜場地較狹小，不能將基礎中挖出的土方完全推放在現場基地內，而是採好首用將應回填用土方暫時堆放在離現場不很遠的地方。待基礎工程完成需要回填土時，再駁回填土。這部分土方也就是您所述的場外短駁，合同拆襪歷約定為元/m3計價部分。

2．土方外運，定額規定的是，總的挖出土方量-應回填土的土方量=餘土。需要運出基地，亦稱餘土外運，不分遠近，但分割槽域，不再回運的部分。也是您的合同約定為15元/m3計價部分。

土方外運還有很多的處理方法，重要的是合同擬定中確定的內容，和承發包的方式，確定定價的範圍和解釋，所以對您們工程合同已約定的內容我們無權再作解釋。

什麼是土方外運

3樓：乾萊資訊諮詢

土方外運的意思現場挖出的多餘土方，用自卸車或者其他運載工具運到指定棄土地點。

土方工程是建築工程施工中主要工程之一，包括一切土( 石) 方的挖梆、填築、運輸以及排水、降餘祥水等方面。土木工程中，土石方工程有：場地平整、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土，路基填築以及基坑回填。

要合理安排施工計劃，儘量不要安排在雨季，同時為了降低土石方工程施工費用，貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則，要作出土石方的合理調配方案，腔毀數統籌安排。

什麼是土方外運

4樓：蟈蟈叫的老鼠

就是開挖回填後剩餘的棄土，需要轉移到場外某個地方處理。

5樓：網友

現場挖出的多餘土方，用自卸車或者其他運載工具運到指定棄土地點，注意運距。

土方運輸和土方外運是一樣的嗎？

6樓：啊休哥

不是乙個意思。

1、餘方棄置是挖出來的不良土方，回填不了，就按餘方丟棄：而土方外運則是多餘土方需要運走。

2、餘方棄置一般正常情況應是溝槽、基坑的挖方量減去回填方量的工程量，如遇開挖土方為不良土質不能做為回填土時則均按餘方棄置計算。土方外運就是把不能繼續利用需要棄置的土方運往施工現場外的棄土場。

3、一般在基坑或者溝槽的開挖過程中會產生土方，比如說在道路工程的施工過程中會有挖方和填方，如果開挖的土方滿足回填土的要求，那麼就可以利用這部分土方回填，這時土方運輸叫做場內轉運。不能利用或者多餘的土方滑銷往場外運輸叫做土方外運。