1樓：網友
二郎山隧道是連線四川成都和重慶市區的一條重要交通幹線，全長約公里，是中國西部最長的公路隧道。在施工過程中，由於隧道內部的高溫、高溼和空氣汙染等因素，施工工人需要飢御在極其艱苦的環境下進行作業。據報道，截至2019年9月底，已有爛寬巖近3萬名工人參與了二郎山隧道的建設。
其中，曬出身份證件的工人數量不是很清楚，但是可以肯定的是，由於施工條件的艱苦，工人們在建設過程中面臨著巨大的身體和心理壓力，並需要付巧燃出巨大的努力和犧牲。
2樓：網友
二郎山隧道犧牲了**4963名**戰士。
3樓：網友
二郎山隧道是四川省內一條重要的通道，建設難度非常大。由於在建設過蘆團程中發生了這樣那樣的問題，它後來被稱為「一座隧道背後的悲劇」。據歷史逗粗記錄，二郎山隧道的建設過程中發生了多起事故，其中包括嚴重的煤氣**。
據記載，這次事故導致了許多人死亡和受陪指橘傷，具體數字可能因為當時的情況和記錄的侷限性而不太準確。總之，這座隧道背後的悲劇至今還在令人心痛，也提醒我們在施工和建設過程中要高度重視安全問題。
二郎山隧道為什麼犧牲了那麼多人?
4樓：嚴梅筠
因為二郎山的險要令人聞風喪膽，除了路面狹窄坑多以外就是地質災害頻發，山腰上的石頭搖搖欲墜，隨時都可能有生命危險，而馬路外側則是懸崖峭壁，看了讓人膽戰心驚，素有「千里川藏線，天塹二郎山」的說法。
二郎山地勢險峻：一些關於二郎山老川藏線的遊記，得知這條路因道路塌方和山體滑坡嚴重，使得越野車、電單車都不能通行，只有徒步和騎自行車能夠勉強的通過。
越往上騎坡度越陡，並且出現了連續「z」字形的盤山彎道，騎行在彎道上即是一種享受同時也是一種挑戰。不時前方的大貨車突然出現在彎道上，讓人有種膽戰心驚的感覺，時刻提醒著自己彎道減速慢行，安全才是第一。
二郎山隧道為何死4963人
5樓：
二郎山隧道是因為建造時採取了一些不安全措施和設計上的問題，才犧牲了那麼多人。具體原因包括：施工時未實行嚴格的安全管理，工人安全意識不強；施工時使用的機具裝置老舊，維護保養不及時；施工團隊組織管理不規範，配備不足。
加之二郎山隧道地質條件惡劣，地下水流量大、水位高，施工難度大，隧道的佈置、通風、照明等方面的設計也存在一些問題，這些問題加起來導致了大量人員**。在這一悲劇事故之後，我們應該從中吸取教訓，強化安全管理和技術應用，儘可能避免類似慘劇再次發生。因為在建設二郎山隧道的過程中，施工方沒有考慮到地質條件，導致隧道在建設過程中多次發生山體滑坡和地質災害，給譽帆工人和救援人員造成了極大的危險，因此造成了大量人員的犧牲。
二郎山隧道建設的背景是當時國家基礎設施建設的需要，慶畢雹但是在建設過程中，由於施工方未能充分考慮到數鋒地質條件，也沒有采取有效的措施來應對地質災害，致使建設過程中多次發生事故，人員**嚴重。這也提示我們在進行基礎設施建設時，需要充分考慮地質地形等自然條件，採取相應的措施來保障工人和救援人員的安全。
二郎山隧道犧牲多少人
6樓：
4963名戰士犧牲 解放軍第十八軍的官兵們用了4年時間，修通了長達2000公里的川藏公路，同時也付出了4963名戰士犧牲的代價。解放軍第十八軍的官攜笑兵們用了4年時間，修通了長達2000公里的川藏公路，同時也付出了4963名戰士犧牲的代價。二郎山隧道開世隱枝通後，人們不用再擔心翻山越嶺有危險搜敏了，5分鐘就能穿越川藏線上的第一高山。
也許現在的我們無法深刻地理解這條隧道所帶來的便利，但曾經參加過修築川藏路的人們卻一輩子也不會忘記那段歲月。
二郎山隧道犧牲多少人
7樓：阿培談民生
4963名戰士。
二郎山隧道是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣境內公路通道，也是中國「九五」計劃中的重點建設專案。二郎山隧道位於四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起於天全縣龍膽溪川藏線，止於瀘定縣別託山川藏公路，全長約8600公尺。
解放軍第十八軍的官兵們用了4年時間，修通了長達2000公里的川藏公路，同時也付出了4963名戰士明敬輪犧牲的代價。
二郎山隧道開通後，人們不用再擔心翻山越嶺有危險了，5分鐘就能穿越川藏線上的第一高山。也許現在的我們無法深刻地理解激信這條隧道所帶來稿前的便利，但曾經參加過修築川藏路的人們卻一輩子也不會忘記那段歲月。
建設成果
1、在設計中對線路方案進行了多次優化、比選，從隧址區三大斷裂帶交接的構造背景中，選擇出了隧道的安全軸線位置，所選方案地質條件最有利修建隧道，地質病害降到了最低，工程造價合理，投資效益高。
2、採用動態設計和資訊化施工，充分體現了「以人為本」的設計施工新理念，最大限度地保護了生態環境，總體設計與景觀、美學設計融為一體，洞門的藏式建築風格具有強烈的地域性和民族性。
3、開展了高地應力條件下隧道發生大變形破壞機理性研究，總體成果達到國際先進水平。其中在高應力隧道圍巖大變形破壞機理、區分「小變形破壞」與「大變形破壞」的標準、用大變形同步原理解釋圍巖剪下錯動過程等方面，達到國際領先水平。
二郎山隧道是誰修的
8樓：爾爾
據我所知，二郎山隧道是中國人民解放軍在川藏線上修築的一條重要公路隧道，連線了四川省禪肆掘雅安市和甘孜州。該隧道於1950年開始修建，經歷了長時雹空間的精心設計和艱苦施工，最終於1953年竣工通車。因此，可以得出結論：
二郎山隧道是由中國人民解放軍賀核修建的。
9樓：星紀老師
二郎山隧道是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣境內公路通道，也是中國「九五」計劃中的重點建設專案。二郎山隧道於1996年的5月前槐啟23日動工興建；於1998年明租11月28日貫通；於2001年1月1日竣工通車。
根據維基百慧如科，二郎山隧道是由中國鐵路工程總公司第二工程局承建的。
岷縣二月二二郎山花兒作文,岷縣二月二二郎山花兒300字作文
我靜靜地走在幽靜的小路上，享受清風拂過臉頰。一朵木棉花從空中飄落，我俯下身，認真的看著這朵如火焰般美麗的花，心中感慨萬千 現在我很少能在街道上看見木棉樹，他不像普通樹木那樣枝葉繁茂，可以遮擋刺眼的陽光，將清涼撒下人間。然而，木棉的花兒總是盡情吐露著芬芳，散發著清甜的香氣，引來了許多詩人的讚嘆，遊人的...
畫家劉二郎作品市場價格是多少劉二郎畫家的畫一平尺多少錢
書畫類藝術品 是大家和關注的問題 他的畫以前也有人問過 但是這些不能直接定價 因為書畫類藝術品 要考慮的方面很多 要從作品精美程度 作品的主題 作品的社會影響力 作品的年代 作品的尺寸大小 等等多個方面來評定作品 籠統的 來定價是不科學的！劉二郎畫家的畫，還是當代中國最貴五大畫家 黃澤金 崔如琢 范...
劉二郎字畫估價,劉二郎畫家的畫一平尺多少錢
這位藝術家的作品也不便宜啊，看了一下往年的成 交價，建議您還是根據往年的成交價作為乙個參考值，就是乙個區間價來作為參考，這樣心理價位跟實際價位也不相上下，還有就是我們在討論這些的前提是，作品必須保真，這樣討論其起來才有意義，還有就是作品的品相，創作內容，創作難易度等都跟 相關，所以不能一言定之。四尺...