軌道車檔位對應速度，每個檔位的速度範圍是？

1樓：青島英茂匯

1至2檔到1500轉就可以，3至8檔到2000就可以。

1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km每h，2檔：起步後加速的過度檔，或激純者低速前進使用，車速一般明棗咐在20km每小時，3檔：

時速在20至40km每小時使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位。

軌道車（含拖車，下同）是鐵路裝置維修、大修、基建等施工部門執行任務的主要運輸工具。軌道車分重型和輕型兩種，能由搭乘人員隨時撤出線路的，稱為輕型軌道巖氏車，不能由搭乘人員隨時撤出線路的，稱為重型軌道車。

2樓：展元駒融熙

軌道車檔位對應速度沒有明確的對應關係，但在一般情況下：

第一檔：大於160km/h級。上海磁浮線自2020年5月1日起暫停使用430km/h的速度進行運營，恢復時間待定。

第二檔：160km/h級。

第三檔：120km/h至160km/h級。港鐵屯馬線由原西鐵線（開通於2003年12月20日）、原馬鞍山線（開通於2004年12月21日）與新建的「大圍-紅磡」段（開通於2021年6月27日）組成。

屯馬線」一名自2020年2月14日「烏溪沙-啟德慧塌賀」段開通起使用。

第四檔：120km/h級。港鐵東鐵線目前使用9節與12節混合執行，待「紅磡-金鐘」段開通後將衫鬥全部改為9節執行；上海地鐵16號線根據運營組織需要，前派分別使用3a或3a+3a重聯模式執行；受土建影響，北京地鐵19號線一期執行限速為100km/h。

每個檔位的速度範圍是？

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每個檔位的速度範圍如下擋：1擋為起步擋車輛靜止的狀態下速度範圍在0-15km\擋：

轉速達到1600轉到2200轉時可以更換2擋。2擋的速度範圍為20-30km\擋：當汽車在2200轉左右時可以更換3擋。

3擋的速度範圍為40-50km\擋：當汽車在2200轉左右時可以更換4擋。4擋的速度範圍為50-80km\擋：

繼續行駛當汽車在2200轉左右時可以更換5擋。5擋的速度範圍為80-150km\u002fh。

每個檔位的速度範圍

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以5速手動擋為例。手動擋的每個檔位的速度是不一樣的。

一檔：正常起步或爬陡坡時使用，車速一般為0至10公里/小時。

二檔：起步後加速過度的檔位，或採用低速前進，車速一般為每小時10至20公里。

三檔：這個檔用於時速20到40公里，在市區行駛時經常使用。

4檔：時速40到60公里時用這個檔。

五檔：時速60公里以上可以用這個檔。

手動變速器的注意事項：

1.開車不能偷懶。你應該根據車速頻繁換檔。

2.不能長時間處於半離合狀態。開車時左腳一直踩離合器，對離合器片的損傷很大。

尤其是車輛高速行駛時，長時間的半離合狀態會畢基使離合器片磨損很快。換擋。另外，二檔起步也會導致離合器過早損壞。

一檔起步對任何車型都是有利無害的。

3.沒有完全分離就不能換擋。離合器沒踩到底就忙著換擋，不僅換擋不準，還會對手動擋車型的變手彎謹速箱造成致命傷害。

4.過溝坎要小心。車輛的減震器、彈簧、懸架很難觀察，但也是車輛的易損部位。過溝時，要提前減速，不要讓車輛急馳而過。這樣既保證了乘坐舒適性，又保護了減震器、彈簧和懸架。

5.牽手剎車，不開車。在控制車鬧歲速時，要多用擋位，儘早預見，勤換擋，少剎車。

特別是下坡的時候，讓發動機剎車，偶爾剎車為輔，不要踩剎車下坡，這樣可以保護剎車片。千萬不要忘記在車輛啟動前鬆開剎車。手扶制動是制動蹄磨損最嚴重的驅動方式。

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