1樓：大偉坦蕩蕩
1949年10月新中國成立後，**交通部接收舊中國三個機械築路大隊，共接收壓路機、平地機、鏟運機、推土機、自卸卡車、灑水車、貨車和特種拖車等機械車輛1585臺，整編為鐵道兵團機械築路工程總隊。
1949年11月****決定成立鐵道部，與原**交通部分立。1950年8月15日鐵道兵團機械築路工程總隊的人員和裝置被一分為二，分別劃歸鐵道部襪顫和交通部管理，交通部成立了中國交通建設企業總公司機械築路工程總隊。1952年****決定成立建築工程部，6月國家政務院下文將中國交通建設企業總公司機械築路總隊的人員裝置一分為襪吵三，分別歸交通部、建工部、水利部管理。
1953年交通部決定機械築路總隊下設四個大隊，直接歸交通部公路總局管理。以後經多次合併、改制，形成交通部各直屬公路工程局，機械築告好敗路大隊就是我國築路機械行業發展的基礎。
早期使用的築路機械基本上都屬於通用工程建設機械，用於公路路基和泥結碎石路面的施工。50年代由於城市道路的需要，從蘇聯進口過少量瀝青拌和與瀝青攤鋪機械，開始有使用專用的路面機械。為維護機械的正常使用，必然開展築路機械的修理業務，各施工單位都建立有修配廠或修理部。
直到50年代後期，我國築路機械行業的水平一直保持在使用和修理的範圍。
2樓：小卿菜
我國現階段基礎建設進入了全新的時期，像路橋房屋建設以及水利、水電建設等都會不斷向前推進，而這些專案的推進則需要大型化現代化機械裝置的輔助，特別是像破碎機等工程機械裝置，其更是不可或缺的。破碎機裝置主要是用於砂石原料的破碎加工，主要為基礎設施建設提供基礎原料，是確保各項工程建設順利開展的先決因素。
我國的工程機械製造業近些年發殲侍埋展速度驚人，一方面是行業企業的努力，另一方面是由於國內外市場需求的激增，特談稿別是國內的基礎設施建設大力推進，加上國外發展中國家經濟健身各方面的需求，這些都是我國工程機械市場需求火爆的主要因素。相氏螞信隨著市場需求的新變化，我國的工程機械製造企業也會做出相應的變革，以研發製造出更多優質高效的機械裝置。
3樓：網友
1950年基礎冊埋則建設用用什麼機器設州棚備，1950 年引進蘇聯機械式挖掘機圖紙，生產用於露天煤礦、露天鐵礦等礦區或建築施工工程的裝置，並經液旁過技術改造，達到了年生產1m3 挖掘機100 臺的規模。
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