1樓：太平洋汽車網
本田雅閣底盤生鏽問題的解決方法是：傳統的在金屬表面噴碼談塗複合漆。目豎型前這種方法應用比較廣泛，很多專業的汽車防鏽公司都在使用這種方法。
防鏽材料主要有兩種。一種材料是半透明的蠟基複合膜，可以在金屬表面活化形成一層化學膠作為金屬表**，阻擋水的接觸。專用於汽車擋風玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前引擎蓋、所有門腔、行李等。
另一種是以橡膠、蠟、礦物油、有色金屬為主的複合塗層，能有效控制金屬表面鏽斑的形成。具有彈性、緩衝碎石衝擊、隔音、隔熱、附著力強、抗氧化時間長等優點，主要用於底盤、裙邊等部位餘模猜。由於材料特性和行車安全原因，一般不允許噴塗在隔熱板、排氣管、油管、制動系統、萬向節、散熱器箱體上。
生鏽的底盤如果不及時處理，生鏽的地方會越來越大，老化的厚鐵皮也會腐爛。汽車底盤對汽車來說非常重要，是除輪胎之外離地面最近的汽車部件。由於白天地面溫度較高，底盤極熱，晚上大氣中的溼氣慢慢腐蝕。
日復一日，年復一年，底盤千瘡百孔。底盤的損壞會進一步威脅其他部件的正常使用：轉向損壞、漏油、底盤變形等。
本田雅閣底盤生鏽問題
2樓：太平洋汽車網
本田雅閣底盤生鏽問題的解決方案是：傳統的在金屬表面噴塗複合漆。目前這種方法應用最廣泛，被很多專業汽車防鏽公司採用，防鏽材料主要有兩種。
一種材料是具有活化功能的半透明蠟基複合膜，它可以在金屬表面形成一層化學膠作為金並判基屬表**來阻擋水的接觸，專門用於汽車擋風玻璃框、發動機罩、底盤框、前蓋板、所有門腔和行李箱等。
另一種是基於橡膠、蠟、礦物油和有色金屬的複合塗層，可以有效控制金屬表面鏽斑的形成。它的優點是有彈性，緩衝碎石的衝擊，隔音、隔熱，附著力強，抗氧化時間長，主要用於底盤、裙邊等部位。由於材料特性和行車安全原因，一般不允許噴塗在隔熱板、排氣管、油管、制動系衝凱統、萬向節絕謹和散熱器箱上。
如果底盤生鏽不及時處理，生鏽的面積會越來越大，鐵皮老化後會出現厚鐵皮腐爛的情況。汽車底盤對汽車至關重要，是除輪胎外離地面最近的汽車部件。由於白天表面溫度較高，底盤極熱，晚上大氣中的溼度慢慢腐蝕。
日復一日，年復一年，底盤千瘡百孔。底盤的損壞會進一步威脅到其他部件的正常使用：轉向損壞、漏油、底盤變形等等。
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雅閣車底盤生鏽了要處理嗎
3樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答。雅閣車底盤生鏽了是要處理的哦，不處理的話會導致底盤鏽蝕從而影響行車安全。
你好。親，您好，很高興為您解答。雅閣車底盤生鏽了是要處理的哦，不處理的話會導致底盤鏽蝕從而影響行車安全。
親，底盤生鏽的處理方法為：1、先將鏽跡除去：除鏽的方式比較簡單，鉛租直接磨光即可，然後選擇一些比較好的防鏽防水塗層來進行修補。
在槐握兆進行汽車的防鏽工作的時候，要皮雀注意防鏽的使用最好是使用同一種型別的漆。2、進行底盤防鏽護理的時候，質量是否出色完全看車主選擇的底盤護理場所，想要在這種防護過程中有出色的效果展現，即找4s店或者是更加專業的汽車修配廠來做。
雅閣底盤怎麼出裡？
親，雅閣底盤的處理方法：1、先將鏽跡除去：除鏽的方式比較簡單，直接磨光即可，然後選擇絕滲一些比較好的防鏽防水塗層來進行修補。
在進行汽車的防鏽工作的時候，要注意防鏽的使用最好是使用同一種型別的漆。2、進行毀巨集凳底盤防鏽護理的時候，質量是否出色完全看車主選擇的底盤護理場所，想要在這種防護過程中有出色的效果展現，即找4s店或者是更加專業的汽車修纖旅配廠來做。
2013年本田雅閣2.0王者版為什麼全車門和車低盤都生鏽了
4樓：許許多年以前
鐵鏽是水、鐵、氧三者起氧化作用的結果。水垢是水中的鈣鎂離子在加熱過程中，慢慢的從開水中析出，當水燒開以後，起初以漂浮物的形式存在水錶面，如果再持續加熱會在水中形成懸浮物，懸浮物沉澱在水底或附著在容器內壁上就形成了水垢。
一、水垢及鐵繡形成條件。
由於水套內有形成鐵鏽的條件：
第一，水套本身是鑄鐵製造的；
第二，水本身含有氧氣，加之散熱器水面低於水套時，水套內就進入空氣，這些都是形成鐵鏽的條件。
當發動機運轉後，機體溫度公升高，更加加速了氧化鏽蝕。冷卻水是硬水時(即使用的冷卻水是自然水，如河水、井水等)，水中含有礦物質。當溫度公升高後，這些礦物質就沉澱，形成水垢。
如加軟水(如蒸餾水)就不會形成水垢。
二、防止發動機產生水垢及鐵繡的措施。
為防止鐵鏽和水垢的產生，可採取以下幾種措施：
1)加防鏽劑；
2)儘可能加軟水，加自來水也可；
3)保持散熱器水面高度，防止空氣進入水套，以便減少鐵鏽的產生；
4)為保護冷卻系統，最好使用防凍液，否則寒冷天氣水結冰易脹破水套；
5)應防止散熱器漏水，減少加水次數，同時應減少換水次數，防止產生過多的水垢。
產生水垢和鐵鏽，在水套內壁和水之間會形成隔熱膜，由於其導熱性很差，將大大降低冷卻效果，發動機產生的熱量無法散發出去，不利於其效能的穩定發揮。我們在瞭解了水垢和鐵鏽生成的原因之後，就可以預防水垢及鐵繡了，減少此類情況再發生，從而保護發動機。
三、發動機水箱生鏽、結垢的壞處。
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題就是鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。
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