1樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車大燈一邊亮一邊不亮是什麼原因呢——簡介。
有可能是保險絲燒蝕或者燈泡短路或者燒掉了。
一、汽車故障診斷的四項基本原則：1、先簡後繁、先易後難的原則2、先思後行、先熟後生的原則3、先上後下、先外后里的原則4、先備後用、**優先的原則。
二、燈光故障：
通常左邊大燈，所有燈泡共用乙個搭鐵點，右邊也是，如果左邊搭鐵不良，開大燈的時候（大燈電流較大，故障更明顯）電流只能通過其它燈泡到到右邊大燈，經過右邊大燈燈泡再搭鐵，此時你會發現左邊大燈雖是亮的但都不是很亮（紅紅的），這是因為本只用來點亮左邊大燈的電流由於不能正常搭鐵，只能經過其它燈泡搏頌毀到另一端搭鐵，阻值大了，電流就小了，所以全亮，但都不是很亮。再說一下轉向燈的原理：通過轉向燈開關控制閃光器通過左側或右側轉向燈泡搭鐵，這樣閃光器才能工作。
而在此之前由於搭鐵故障，轉向燈泡已經帶電，所以閃光器櫻告不能工作。
三、燈光故障維修：
前大燈損壞，通常採用類似的燈具進行更換基備。有些汽車裝備了高強度放電前大燈hid，該裝置通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。
另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋並不會影響前大燈的照明效能，但是溼氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，一般燈泡壞了不受影響，但是如果是主線束壞了就會影響，具體要看你的車子症狀，希望能幫到你。
汽車大燈開遠光燈一會就變成近光燈了
3樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~汽車大燈開遠光燈一會就變成近光燈了。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，很高興為你解答！1+根據你的描租森手述，你的弊嫌這個情況，應該是因為開關，繼電器，車身電腦問題導致的2，首先就是用電腦檢查一下看看開關有沒有訊號給電腦，如果有給電腦，遠光還是變成近光，一般情況下是因為繼春和電器問題導致的。
在高速上開遠光燈 一會自己就跳進光了 有時候自己關掉了。
你好，這個情況一般情況，就是開關或者繼電器問題可能性比較大，建議重點檢查這兩個方面。
汽車近光燈壞了，汽車會不會很危險？
4樓：油價通
近光燈突然熄滅，可能是燈泡破碎、電池沒電、電線發熱或觸點燒蝕或粘連所致。不管是什麼原因，近光燈都應該開啟，因為近光燈對於夜間安全駕駛非常重要。汽車大燈的質量關係到行車安全，是我們夜間安全行車的重要保障。
為了提高夜間行車的安全性，需要提高大燈的照明效果。所謂越輕，越安全。汽車大燈一旦發生故障不亮，在夜間行駛時存在很大的安全隱患，需要及時維修。
近光燈突然壞了的原因燈泡壞了，燈泡的燈絲燒壞了，電路不通，沒有電流通過，當然也不會亮。電池沒電了。你可以在這個時候按喇叭。
如果因為忘記關電器而通宵不工作，第二天早上就趕不上車了，連近光燈都開不了。導線發熱，導致線路電阻增大，大燈發光強度降低。嚴重時會因導線絕緣層融化導致大燈線路短路，甚至線路燒燬或發生汽車火災事故。
線路中的光繼電器或組合開關的觸點被燒蝕或粘附，導致開路或短路。
檢查近光燈埠檢查燈埠總成是否開路，導致近光燈不亮，前照燈總成需要更換，一般來說，第五種情況不會頻繁出現，其他情況的成本也不是很高，但是先去維修站檢查一下，確定問題後再決定用什麼方式維修是非常重要的。
電池沒電了此時可以通過按喇叭來按下電池的電源。如果一晚上忘記關電器，第二天早上就開不了車，連近光燈都開不了；燈泡損壞，大多數燈泡也有一定的使用壽命。當它們接近報廢時，光強不達標，同時熱量劇烈，直到燈絲燒壞。
此外，還有乙個原因。比如車輛涉水後，大燈總成容易進水。熱燈泡接觸水滴後，溫度急劇下降，因此會出現破裂和損壞，影響亮度；保險絲燒斷了，大多數近光保險絲可以在發動機艙的保險絲盒或儀表板左側的保險絲盒中找到。
保險是指它在保險盒蓋後面，可以拿出來用專門的夾子測試；近光燈的調節電路有故障，燈調節開關可能有問題。在這種情況下，你可以去商店維修，檢查燈的調節邏輯是否異常。
5樓：小李美死了
特別危險的，並且也看不到前方來車，而且也看不到我們近處的車，並且一直使用遠光燈，會對前方的司機造成了不必要的麻煩。
6樓：嘉玉玉寶貝
這樣汽車真的是會特別的危險，尤其是到了晚上的時候開遠光燈的話會晃到遠處的司機，但是自己的近光燈又壞了不能開。
7樓：乙個
近光燈壞了汽車會特別的危險，尤其是在晚上的時候，不管是在會車的時候還是過馬路的時候都特別的危險，沒有燈光的照射就觀察不到路面的情況，容易發生危險。
汽車大燈換了,可是近光太近,遠光太遠怎麼辦
8樓：上海萬通汽車學校
可以調。
一、汽車遠光燈燈光打的太近可以調，開啟機倉蓋，在大燈罩後面調，還能調兩燈之間的夾角。
二、2只燈近光在同一水平時，2燈的遠光也在同一水平，這個是最正確的。如果近光在同一水平，遠光不在說明這個燈改裝的有問題。
三、由於瓦數加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此，車燈的公升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。
開啟汽車引擎蓋，在大燈的正上方我們通常會發現幾個孔洞，透過孔洞我們會看見裡面有乙個形狀多為內六角，材質多為塑料的螺絲。這個螺絲就是控制燈光高度和左右方向的調節螺絲，不同車型的燈光高度調節螺絲安裝位置也不相同，有的在大燈的後方，有的在大燈正上方的表面。他們的共性就是很容易分辨。
可以使用內六角工具對其進行旋轉調節，來改變燈光的照射角度。使其恢復正常的照射角度。這裡需要注意的是，在調節燈光調節螺絲過程中，要區分好操作的調節螺絲是調整左右方向的還是上下角度的。
汽車大燈遠光燈聚焦點要和近光燈重合嗎
9樓：上海萬通汽車學校
是的，開啟汽車燈光，將近光燈照射點調整到距離車30m左右，使兩個照射點重合。
遠光燈高度調節標準：
1、把車開到平路上，近光的點調在30公尺距離並兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就可以了，用牆是調兩個遠光點平行的。
2、將車停在車頭與牆公尺遠的位置，確保地面是水平的，並且汽車和牆是垂直的。
3、測量地面到大燈中心的高度，並測量兩個大燈之間的距離。
4、在牆上比大燈低公尺的地方張貼乙個水平遮蔽膠帶，並確保膠帶在汽車的正前方**。
5、調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是位於牆上膠帶的中間；繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調整的正確性，測量牆上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值是相等的。
1、近光燈的調節：車輛燈光調節通常是近光燈的左右與高低，從過大燈總成後方的旋鈕進行調節，車主可通過工具自行調整燈光。
2、大燈調節：掀起發動機蓋，在大燈總成後方找到調節鈕，使用對應工具進行調節，調節時先判斷旋鈕為調節左右還是上下。將車輛正對停放在距離牆面約10公尺處，觀察左右燈光高度，必要時使用膠帶等標識進行測量、對比，並進行調節。
汽車大燈轉換時一邊有遠光一邊是近光是什麼原因
10樓：
摘要。您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
有人嗎？有人嗎？
有人嗎？你好，此車出現大燈一側正常，另一側不正常的情況，冊碧檢查出現異常的那邊的大燈的打鐵線就可以了，皮此此問題是打鐵虛接或者燈光繼電燃姿迅器觸點出問題導致的，先檢查打鐵線。
能看到訊息不。
開大燈，為什麼乙個近光，乙個遠光燈。
你好，此車出現大燈一側正常，另一側不正常的情況，冊碧檢查出現異常的那邊的大燈的打鐵線就可以了，皮此此問題是打鐵虛接或者燈光繼電燃姿迅器觸點出問題導致的，先檢查打鐵線。
能不能看得到。
能看到。問題好解決嗎？
好解決，檢查線路就行了，線路虛接可能大。
剛一年零兩個月的車。
在保修的，去售後索賠就行了啊，有可能大燈插頭鬆動了或者線路出現問題。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
我的汽車遠光燈改成led大燈晚上開的時候響有影響嗎
11樓：上海萬通職業學校
汽車遠光燈改成led大燈晚上開的時候響沒有影響。
如果是正規廠家生產的不會有影響，不過led大燈溫度會很高，如此攔果不是正規廠家生產的，有些車燈的散熱系統不是很理想，時間長了大燈燈殼就會燒變形。led是由一塊電子發光半導體材料晶元用銀膠或者白膠固定到支架上，抗震性很好，廣泛使用於汽車車燈。
汽車的led燈的顏色是由兩種半導體材料決定的，大部分汽車車燈型別都是採用led型號打造而成，比如道路上所使用的紅綠燈也是採用led光源打造的，使用週期比較長，可以提高使用的效果。
汽車遠光燈注意事項。
當夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產生瞬間致盲，根據駕駛員自身視力和所處環境的不同，駛手扒鋒離恢復的時間也不同，但最快也要持續2秒左右的時間，在這兩秒的時間裡，畢晌駕駛員如同閉眼開車，對安全有著致命的威脅。
據瞭解，遠光燈所產生的超大光暈會佔據人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身後情況的判斷力下降，從而導致錯誤的操作。
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