1樓：瀋陽萬通汽車學校
自動擋汽車下坡使用d擋踩剎車是可以的，
自動擋下坡時，掛d擋踩剎車是錯的
2樓：週週聊汽車
<>《自動擋下坡時，掛d擋踩剎車或許是錯的。
自動下坡時，踩d檔踩剎車可能是錯誤的。 那樣的話，可能會安全。 現在很多司機買車的時候，幾乎都首選自動變速器。
不得不說，自動變速器的新司機非常親切，與手動擋相比，自動變速器的駕駛非常方便，駕駛只要在d檔乘以檔位就能征服各種路況。 自動擋開車很方便，但是車主如果沒有好的駕駛習慣，會對車造成傷害。 特別是在下坡行駛的時候，自動變速器也應該怎麼操作呢？
也許還踩d檔踩剎車是不對的。 那樣的話可能會安全。
自動模式在下坡路上有點難控制。 變速由奔跑的電腦控制，所以電腦隨著車速而上公升，下坡路越來越快。 那樣的話，換擋也會不斷提高。
為了減速只能踩剎車。 經過一段時間後，制動盤之間的摩擦力過熱，中途過熱的空氣膨脹，兩個部件分離，制動失效。 也就是剎車失靈的現象。
手動擋的話很容易做，就這樣就可以了。 這樣，發動機就會產生牽引力，車速也不會失控，完全可以隨著剎車走很長的下坡路。
其實汽車的車型也有低檔。 專門針對這種情況。 我們可以只掛l擋，跟著剎車走下面的路。
所謂l檔，是指低檔下坡時汽車無法提公升齒輪，發動機也會受到牽引，不會導致故障。有些人看到下坡就會興奮。 因為可以節約油。
很多人喜歡空巢打滑，不在車上油。 其實這種方式是錯誤的。 以前發動機技術不強，這樣操作確實節約了油耗，但車失控了，容易出事故。
現在的技術處於領先地位。 空車也不省油。 發動機需要維持運轉，所以消耗的油量當然不少。
空車不僅不省油，而且帶來了很大的危險。 必須將此操作歸零。
自動擋下坡掛d擋踩剎車是最危險的嗎？開自動擋汽車該如何下坡？
3樓：小普科普
引言：自動擋在下坡時能否掛d檔呢？這分情況而定，如果是在平緩的短坡的話可以掛d檔，如果是在長坡比較陡的情況下，不建議掛d檔，建議掛l檔。
自動擋下長坡時掛d檔踩剎車是危險的，最好把檔位掛到l檔，這個檔位汽車即使顛簸的話它有很強的牽引力，不會出現剎車失靈的危險的情況。還有一些人採用的是n擋加上剎車這種方式，這種方式更危險了，因為坡道長的時候長時間掛n檔，車子可能會熄火，而一熄火剎車，方向就不容易控制，就會出現不可預料的情況。<>
自動檔的現在受到越來越多人的歡迎，因為自動擋的汽車駕駛起來比手動擋更便利一點，可是在下長坡時如果採用d檔的話，可能會導致下長坡的時候剎車盤出現過熱的情況，如果這樣的話剎車就可能失靈了，就會造成非常非常嚴重的不可預料的後果。<>
因為自動擋的汽車，如果掛到l檔的話，發動機的轉速會公升高，因為這是自動擋汽車的最低速檔位，然後汽車就會被很強烈的牽引，那麼就可以保證在下長坡的時候不會出現剎車盤過熱或者是過度剎車，從而導致剎車失靈這種危險的情況出現，所以說自動擋雖然學習起來比較方便，但是在駕駛的時候還是要嚴格的按照交通規則和行程說明書，駕駛不能憑感覺講。<>
其實在平緩的坡是可以掛d檔的，因為坡度小而且速度慢，到了長坡時坡比較陡，再掛d檔就會有很危險的情況出現，就是剎車片溫度過高，出現了剎車片和剎車盤松散的情況，然後導致剎車失靈，所以自動擋下坡是不能掛d檔的，更不能掛空擋，最好是掛到l檔。如果自己家的車是suv車型的話，可以採用h dc功能，車子會自動的控制到乙個安全的速度，保證大家安全的下坡。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
自動擋汽車下坡用d擋是沒有問題的。
5樓：時間帶給我們的快樂
很多人在開自動擋車的時候，下坡的時候都是掛d檔，然後稍微踩剎車，個人覺得這樣的操作就比較安全。
6樓：七寒銳
不要在空擋滑行，按順序行駛。 自動擋汽車下坡掛d檔踩剎車是沒有問題的，就正常來就行。
7樓：遊戲的另類智多星
自動擋汽車掛d檔踩剎車下坡是比較危險的，正常的下坡應該是利用變速箱減速來配合制動。然後再配合剎車。
自動擋下坡還踩剎車？
8樓：小然愛遊戲
<>《相信大多數人在買車的時候，不管是刻意還是不刻意都會首先選擇自動擋汽車！當然，自動擋汽車相對於手動擋汽車來說，更加適合新手司機和女司機，加速踩油門，減速踩剎車，看上去也是特別簡單的！但是在自動擋汽車駕駛過程當中也是有一些需要我們掌握的技巧，很多看似沒毛病的操作實則可能就在危及我們的安全。
比如開自慎族動擋下坡還踩剎車，老司機表示：是不想要命了？那如此說來，該如何操作呢？
快來學會老司機這招，危險就會遠離你。
就像前面所說，大多數人開自動擋汽車的時候，並不會仔細觀察自動擋汽車的檔位，更不會合理使用碧旦。而除了最常使用的d擋以外，自動擋也還是有其他檔位來配合駕駛的。而這些檔位往往在一些極限路段會給到我們不一樣的駕駛體驗。
當你在下長坡的時候，如果你一直踩著剎車，那麼剎車的壓力就會變得特別的大，也正是因為如此可能會造成剎車的比熱容變化，嚴重的剎車失靈都是有可能的！而老司機在開自動擋汽車下長坡的時候會選擇將檔位掛入l檔。l檔就是自動擋汽車的低速檔位，低速檔位對汽車的車速是有一定的壓制的，這樣一來，下坡的過程當中不僅不會對剎車造成太大的壓力，而且車輛的速度也會得到很好的控制，兩全其美，何樂而不為呢？
老司機之所以稱之為老司機，一方面體現在他們的駕駛技巧上，另一方面也體現在對車輛的整體把控上！也正是因為如此，我們要多多學習老司機的駕車模式，只有這樣才能保證行車的寬慧弊安全穩定，對汽車也是最好的保護。
自動擋下坡溜車變速箱會報廢麼，自動擋D擋溜車是不是變速箱壞了？
不會的，只是油溫會公升高的，長期高溫對變速箱不好，自動擋最好不要溜車。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國zf，以及大眾 富豪 豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修 配件銷售雙授權，再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。下坡溜車，我理解是不是在下坡路段，...
馬自達3自動擋p擋，原地踩剎車發出咔噠的聲音是怎麼回事？
是電磁閥的聲音，沒事的，不放心的話去檢修一下。電磁閥是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓 氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向 流量 速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥...
朗動自動擋不踩剎車就能啟動正常嗎
汽車剎車連線有真空助力幫浦，橋談謹由發動機吸氣時候產生的真空侍廳提供動力。所以發動機不啟動的時候剎車硬很正常。自動檔掛p擋啟動即可。特殊情況下需要在n檔啟動，不要踩剎車，因為會開啟真空助力幫浦的閥門，增加發動機負荷。此外自動檔不需要在n檔啟動。自動檔除了p檔是機械檔，其他均是電子檔。自動變速箱與手動變速...