1樓：老唐說農村事
輝騰是伴隨著一款**低得多的後繼車型——大眾輝騰(volkswagen phaeon)在中國市場進入歷史的。在停產前的三年裡，輝騰在中國的銷量是最高的。phaon雖然是專門為中國市場設計的產品，但其整體設計和配置規格均遵循大眾汽車在中國轎車的最高標準，並實現了與奧迪a6l的平臺共享，這也使其在市場上享有良好的口碑。
但回顧銷售市場，為什麼這樣一款c級車會成為熱門？
在設計方面，fae是大眾轎車家族的視覺繼承。即使經過改裝，它的橫幅格柵網、啞鈴狀的r線運動保險槓、車身造型中保持的貫穿式高腰線等等，都是大眾在這批轎車產品中延續的經典元素。總的來說，fae的願景中沒有激進的部分。
搭配合適的金屬鉻裝飾材料，視覺上還是更喜歡營造高水準的商務感。
在尺寸上，phaon雖然還沒有進入全尺寸階段，但其5074x1893x1489mm的車身長寬高和3009mm的軸距使其能夠順利進入c級市場。正如我們所提到的，phaeon車身周圍的鍍鉻在車身裝飾中進行的比較緊湊，這將加深我們在車身視覺中對商用車的印象。在客艙處理方面，這可能是phaeon擁有良好聲譽但缺乏消費者吸引力的原因。
<>從我們開啟車門的那一刻起，我們就可以看到很多經常接觸的地方都被縫製的皮革覆蓋著，裡面有柔軟的袋子襯墊。納帕皮革在觸感和視覺品位上明顯不同於非豪華b+級的裝飾。此外，入車的電動吸門、中控時鐘、御橡後遮陽配件、全車座椅上的頭枕和按摩按鈕等，都會提醒車輛要肩負起bba的奢華身份。
在乘坐舒適度方面，我鎮伏旁們廳如還可以獲得中高配隔音玻璃，標準的兩區/中高配四區空調，中高配danna音響系統，進一步優化運動感和聽覺的反饋。
2樓：三陳小洋樓時代
主要是因為這款車樣式比較低調，從設計上來說比較簡單大氣，跟同型別其他車輛來比顯得有些平庸。
3樓：云云呀
這是因為車型太過於平庸了，而且功能也比較差，所以叫好不叫座。
4樓：網友
最主要的原因就在於這款車的現象比比汪掘皆是做，但是對其他的車型對鎮簡比起來的話還是比較疲憊，沒有太多的亮眼困旅核之處，所以才會導致這種情況的發生。
輝昂和奧迪a6l哪個
5樓：呂敏希
我覺得對於這個問題，應該百分之九十的人都會說奧迪a6l好，因為奧迪是豪華品牌，而且奧迪a6l這款車確實很出色，但是目前在售的大眾輝昂已經是最**的車型了，而奧迪a6l還是老款的，所以從產品力方面來看，我覺得大眾輝昂真的已經超過奧迪a6l了。
上圖為奧迪a6l車頭）
上圖為奧迪a6l尾部）
上圖為大眾輝騰）
上圖為大眾輝騰）
目前在售的奧迪a6l依舊是上一代的車型，國產至今已經有6年左右的時間了，雖然經過幾次小改款，但是變化都不大，所以現款奧迪a6l的外觀風格也是奧迪上一代的家族式風格，整體造型顯得比較圓潤，在最近的廣州車展上，新一代的奧迪a6l也已經亮相了，**奧迪a6l的外觀風格變得更加硬朗一些，也就是大眾和奧迪最新的設計風格，所以如果選擇現款a6l，那麼馬上就會成為一款被淘汰的車型了，而大眾輝昂上市至今也沒有多少時間，所有的設計元素都是最新的，我覺得輝昂的外觀檔次完全不輸給奧迪a6l，甚至會更加霸氣一些。
上圖為奧迪a6l內飾）
上圖為大眾輝騰內飾）
我覺得對比奧迪a6l和大眾輝昂這兩款車，真的不能只看**和引數，一定要去4s店體驗一下，特別是坐進車內之後的感受，奧迪a6l的內飾真的不如大眾輝昂的質感好，可能也是因為奧迪a6l的內飾已經是上個時代的設計了，看起來比較缺乏高階感和科技感，而大眾輝昂的內飾會更加簡約大氣，在做工和用料方面的檔次也會更高一些，另外輝昂還有全液晶儀表盤，奧迪a6l全系都是沒有的。
所以我覺得如果是現在對比，大眾輝昂要比奧迪a6l更好，但是如果跟**的奧迪a6l相比，輝昂肯定是不如奧迪a6l的。
6樓：聖火太史奇文
輝昂和奧迪a6l是乙個平臺車型，不過個人認為是奧迪a6l好一些，車子維修保養便利性和保值性方面奧迪a6l車型更有優勢。
輝昂跟a6l關係是什麼
7樓：太平洋汽車網
輝昂跟a6l屬於同級別的競爭對手，兩者都屬於大眾汽車，不過輝昂屬於上汽大眾、a6l屬於一汽大眾奧迪。關於輝昂：輝昂是上汽大眾生產的一款旗艦級大型轎車，售價區間為萬元萬元。
在車身尺寸方面，輝昂的長寬高為5074*1893*1489mm。
在動力方面，輝昂有公升的渦輪增壓發動機李槐和公升的機械增壓發動機可以選擇。
其中，公升版本的最大馬力為224匹，公升版本的最大馬力為299匹。
在變速箱方面，輝昂全系採用的是7擋雙離合變速箱。
關於奧迪a6l：奧迪a6l是一汽大眾奧迪生產的一款豪華大型轎車，售價區間為萬元萬元。
在車身尺寸方面，奧迪a6l的長寬高為5038*1886*1475mm。
在動力方面，奧迪a6l有公升的渦輪增壓發動機和公升的渦輪增壓發動機可選。
其中低功率版的最大哪哪友馬緩老力為190匹，公升高功率版的最大馬力為224匹，公升版本的最大馬力為340匹。
在變速箱方面，奧迪a6l全系採用的是7擋雙離合變速箱。
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輝昂跟a6l有什麼關係
8樓：太平洋汽車網
輝昂和a6l屬於同級競爭對手，都屬於大眾，但是輝昂屬於上汽大眾，a6l屬於一汽大眾奧迪。
關於輝昂：輝昂是上汽大眾生產的旗艦大型車，售價區間為萬元。
車身尺寸方面，輝昂的長寬高分別為5074*1893*1489mm。
動力方面，輝昂有公升渦輪增壓發動機和公升機械增壓發動機可供選擇。其中公升版本最大馬力224，公升版本最大馬力299。
變速箱方面，輝昂採用7速雙離合變速箱。
關於奧迪a6l:
奧迪a6l是一汽-大眾奧迪生產的大型豪華車，售價區間為萬元至萬元。
車身尺寸方面，奧迪a6l的長寬高分別為5038*1886*1475mm。
動力方面，奧迪a6l有公升渦輪增壓發動機和公升渦輪增壓發動機可供選擇。低功率版最大馬力190，高功率版最大馬力224，公升版最大馬力340。
變速箱方面，奧迪a6l採用7速雙離合變速箱。
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輝昂與a6l是同級別的嗎
9樓：太平洋汽車網
a6l和輝昂是同級別車，都是中大型車。a6l的冊納雀長寬高分別為5038公釐、1886公釐和1475公釐，軸距為3024公釐。茄型這款車使用的發動機有三種，分別是低功率版本的公升渦輪增壓發動機，高功率版本的公升渦輪增壓發動機和公升渦輪增壓發動機。
低功率版本的公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為190馬力和320牛公尺州早。這臺發動機的最大功率轉速為4200至6000轉/分，最大扭矩轉速為1450至4200轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
高功率版本的公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為224馬力和350牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為340馬力和500牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5400至6400轉/分，最大扭矩轉速為1370至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
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