1樓：以心
2013年，觀致汽車首款車型觀致3在日內瓦車展亮相後，就引發當時的歐洲**爭相報道，它們普遍評價，觀致是唯一能和歐洲品牌競爭的中國產汽車。同年9月，觀致3獲得歐洲新車碰撞五星評級，這也是中國第乙個獲得這麼高評價的汽車品牌。如此資本，也讓觀致曾高調地宣稱自己要做「汽車界的蘋果」。
然而現實是，這家公司自從觀致3上市以來，銷量一直慘淡。2013財年和2014財年累計虧損達億美元。如今，被寄予厚望的觀致5，上市兩月以來，成績也不盡如人意。
雖然沒有人否認觀致的每一輛車型都質量不錯，但汽車業畢竟是個靠銷量說話的行業。很多人將觀致的失利歸因於過高的定價。觀致3的最初定價接近速騰、福克斯等合資品牌暢銷車型，它們在全球累計銷量至少是數百萬輛甚至是千萬級別。
有分析師認為，觀致應該考慮徹底降低產品定位，利用奇瑞的渠道賣車，銷量才能改觀。但我以為，觀致的**，是成本的體現，並沒有透支其品牌的溢價能力。所以這樣的定價算是合理的。
它的真正問題是，儘管號稱要做「汽車界的蘋果」，它的營銷、車型、渠道等等一切做法卻仍然遵循的是傳統汽車廠商的做法。比如，它仍在依賴傳襪森統的經銷商渠道，還沒有建電商，但目前，其在中國的經銷商還不足100家；儘管獲得了什告物畝麼碰撞評級，但車主其實更在乎的是駕駛體驗——所以，tesla才能被稱為「汽車界的蘋果」。更重要的是，在每個行業都在學習網際網絡思維的時候，觀致卻總是比市場慢了幾拍。
直到去年底，它才推出第一款真正的城市suv觀致5，現在則剛剛想起搭上純電動車的熱潮。觀致5純電動suv的量產版據說將擁有280公里的續航里程，雖然現在看來，在國產純電動車裡有一定競爭力，但等到它明年量產時，優勢還剩多少就不知道了。「這個世界還需要乙個全新的汽車螞信品牌嗎？
觀致汽車誕生時，曾在自己的**上打出了這樣的標語。答案無疑是肯定的，但它並不是那個能給出這個肯定答案的角色——即使它有好的設計和產品。
觀致汽車值得購買嗎
2樓：太平洋汽車網
在汽車圈，有這樣一款車型，大家都說很好，但是銷量卻出奇的差。這就是所謂的「好」與「不好」。我認為qoros是乙個典型的汽車模型。
作為自主品牌中的高階品牌，qoros的推出表明自主品牌對高階市場的渴望。然而，在錯誤的時間，雖然qoros受到了消費者和**朋友的好評，但其銷量並沒有提高，甚至失敗了。那麼，為什麼觀致在買車時受到大家的稱讚卻不受消費者的擾彎侍青睞呢？
今天，讓我們來看看。
首先，這是時間問題。在qoros推出的時候，自主品牌還是「低端」和「廉價」的代表。他們只是佔領了低端市場，沒有能力衝擊高階市場，所以此時推出的qoros品牌無法得到消費者的認可。
此外，**高、經銷商少是qoros無人問津的另乙個主要因素。鬧伍不得不說，當時合資品牌車型的**都有所下降，比如捷達、桑塔納等車型的**都降到了12萬元，而qoros首款車型的**也在這個**區間，面對的是捷達等合資品牌的競爭對手。由此，我們可以想象初出茅廬的qoros是如何與這群合資品牌「常青樹」分庭抗禮並取得如此成績的緩吵。
另外，這個時候qoros的4s店比較少，很多消費者想看車買車，但是找不到4s店。相比已經遍地開花的合資品牌，qoros又輸了一局，由於種種原因，qoros並沒有受到消費者的青睞。總的來說，qoros品牌的推出雖然目前是失敗的，但也打響了自有品牌的第一槍，為後來魏派和的崛起提供了很多經驗。
百萬購車補貼。
為什麼現在市場這麼多觀致汽車
3樓：
摘要。維修保養不便宜、保值率低、定位模糊、營銷失敗這些都是觀致賣不好的原因。觀致汽車成立至今已有11年了，前面6年用來準備，後面5年進行生產實戰，真金**已經消耗了上百億，如果還不把銷量提上去，或許就真的成為一灘爛泥了。
畢竟汽車市場是乙個靠銷量說話的地方，就好比你平時表現再好，到了考試總是不及格，任誰也說不過去。
維修保養不便宜、保值率低、定位模糊、營銷失敗這些都是觀致賣不好的原因。觀致汽車成立至今已有11年了，前面6年用來準備，後冊亮面5年進行生產實戰，真金**已經消耗了上百億，如果還不把銷量提上去，或許就真的成為一灘爛泥了。畢竟汽車市場凱賀是乙個靠銷量說話的地方，就好比你平時表現再好，到了考試總是不及格盯姿派，任誰也說不過去。
目前觀致3最已經普降3w，目測咐伍2年後觀致5至降3w，彎孫然觀致5將觀致最後款車，觀致也將退出中國市場埋簡鏈。
觀致汽車為什麼賣的不火
4樓：
摘要。觀致汽車作為一家新晉汽車品牌，消費者對其品牌知名度和口碑認知程度還不夠高，同時在品質、售後服務、渠道等方面還需要進一步提公升。
觀致汽車作為一洞薯和家新晉汽車品牌，消費者對其品牌知納盯名度和口碑認知程度還不夠高，同時在品質、售後服務、渠道等方面還需要進一手餘步提公升。
您能補充下嗎，我有點不太理解。
觀致汽車世界上沒有什麼獨特之處：它們沒有明顯的功能或效能優勢，並且之前在客戶心目中缺乏知扮敞亮和聲譽。觀致汽車的**合理，但是品牌知名度、營銷手段等方面仍有欠缺。
此外，它們與中國汽車製造商之間的關係也使得它們在全球州飢市場上面臨著更大的競爭。總的來說，觀致汽車需要更多的時間來建立起在汽車市場上的信任和聲望，並且需要提公升產品和品牌的獨搭跡灶特之處才能在行業中獲得成功。
觀致汽車目前是什麼狀況
5樓：
摘要。親，很高興為您解答！觀致汽車目前狀況是觀致汽車其實成立得比較早，也是國內首批衝高的自主品牌，早在2007年12月，奇瑞汽車與以色列集團共同出資成立奇瑞量子汽車****，雙方各持股50%，起初想通過出口轉內銷的做法，提高奇瑞的品牌形象。
2011年，合資公司正式更名為觀致汽車。首款車型觀致3則於2013年11月正式釋出，並於次年上市銷售。
親，很高興旦豎洞為您解答！觀致汽車目前狀況是觀致汽車其實成立得比較早，也是國內首批衝高的自主品牌，早在2007年12月模枯，奇瑞汽車與以色列集團共同出資成立奇瑞量子汽車****，雙方各持股50%，起初想通過出口轉內銷的做法，提高奇瑞的品牌形象。2011年，合資公司正式更名為觀致汽車。
首纖姿款車型觀致3則於2013年11月正式釋出，並於次年上市銷售。
拓展資料；成立五年的觀致在國內終於迎來了自己第一輛量產車，然滲滲液而市場表現卻給它潑了一盆冷水，作為一輛緊湊型轎車，觀致3的售價為萬元。雖然初期觀致3一致受到大叢物家的贊，但從市場的表現來看，觀致3顯然沒有達到預期，在隨後的2014年**出6,967輛。如今自主品牌崛起了，十萬塊錢買國產車也不是什麼稀奇事了，然而在當時少有自主品牌緊湊型轎車會超過10萬元，所以觀致在十年前喊跡與豐田、大眾等品牌競爭還是比較吃力的。
現在**有觀致4s店維修5的。
5s親親基本4s店都有的親親。
不然到專業汽修店也是可以的哦。
現在要保養，公升級包，還有音響沒用。
到專業店進行保養即可哦親親。
故障燈一直響，人家沉要公升級包呢。
故障燈一直響可能是感測器故障。
故障燈一直亮，且音響用不了。
那有觀致4s店不是就解決了嗎。
親親檢視一下保險絲。
比停產還難受的車企，3月賣出40輛，觀致汽車還能撐多久？
6樓：航崽子
我覺得他們支撐不了多久了，因為再這樣下去，他們就會面臨著破產，這樣就會導致他一分錢也不會有了，現在收手還有一些錢。
7樓：惠華小知識
我認為撐不了多久了。因為自己生產的汽車根本沒有銷量，而且也不再適合市場，所以會很快被淘汰掉。
8樓：木木木林林林
我個人覺得觀致汽車應該撐不了多久了，畢竟我覺得他現在的銷量實在是太差了，消費者根本就不喜歡她。
9樓：飛救信
觀致7是一款非常棒的車，越愛。
觀致汽車質量？
10樓：網友
觀致汽車的質量，可以說是你在中國市場上可以買到的汽車產品中，最好的一批。
你看這張圖，是汽車之家對車主進行調查統計出的結果。
觀致3全系車型的百車故障數是165，右邊高爾夫、威朗都是200以上再看上面這張，速騰/福克斯/等等車型，也都在200以上，上面這張圖，奧迪a4l的是190，寶馬3系169，可以發現，觀致3系的質量，跟這些豪華車是乙個水平，相當不錯的。
11樓：咕鴿不會鴿
質量挺好的，合資車的質量，國產車的**。
12樓：知識廚子
以前還行，現在還到寶能之後，不知道會怎麼樣，等待他們新車型上市後的市場表現再定了。
觀致3藍芽是哪個按鈕？觀致3怎麼連手機藍芽
觀致是一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。公升自然吸氣發動機有馬力和牛公尺的最大扭矩，這款發動機能在轉每分鐘時輸出最大功率，能在轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使襪橘友用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。觀致怎麼連手機藍芽 開啟手...
觀致怎麼樣？觀致汽車怎麼樣啊，毛病多不多？
我是觀致5suv精英版車主，用車一年，真實感受 外觀大氣漂亮不必說，回頭率就是字 高 舒適性也是乙個字 高 媲美豪華車，安全性更是二個字 超高 高於大部分進口豪華車！品質超過同價位所有合資車，是一台有品位人士值得擁有的中國車！觀致汽車是奇瑞和印度塔塔集團成立的合資品牌，所以這兩個大集團資金方面的投入...
觀致汽車怎麼樣啊，毛病多不多，觀致汽車怎麼樣？
觀致汽車質量還是可靠的，我認為相比其他自主品牌還是表現更好，而且還獲得e ncap史上第二高分，這在自主品牌車裡面是前所未有的。如果從車質網提供的資料來看，觀致3的故障投訴數量不多。而從使用者口碑來看，觀致汽車還是得到了一致的認可，大多數使用者都認為觀致汽車的設計 工藝 經濟性以及安全性都非常好。觀...